Hallo!
Nun eine Ferndiagnose ist immer schwierig!
Gabel und Federbein sind schon etwas anders aufgebaut und damit recht schwer vergleichbar.
Es fehlen ein paar weitere Daten, wie z.B.: Laufleistung , Baujahr , bekannte Defekte/ Reparaturen an der Gabel...
MFG
was du beschreibst,kann höchstens mit der vorspannung der feder zu tun haben..
jedenfalls hat das mit druck und zugstufeneinstellung noch viel weniger zu tun! kann ja auch ne feder gebrochen sein,oder einfach schlapp.
Ist es möglich, dass das Öl zu alt ist?
Na ja, Bj.'95, ungepflegter Zustand .... in ca. 18 Jahren nur 44.000Km gelaufen??? Klar, wäre theoretisch möglich, aber wenn das noch das erste Öl ist, dann sollte es dringend gewechselt werden.
Oder ist vielleicht sogar die Dämpferkartusche defekt?
Sie drückt die Gabel ja nicht wieder hoch, sondern bremst - sprich dämpft - nur die Bewegungen!
Von daher liegt die Ursache logischerweise wohl eher bei den Federn.
Ich würde die Gabel zerlegen, reinigen und die Federn mal auf das Verschleißmaß prüfen - dann ggfs. wechseln.
Wo liegt denn das Verschleissmaß?
Steht mit Sicherheit in der Reparaturanleitung. Falls jetzt kommt: ".... hab' ich nicht ....".
Würde ich unbedingt empfehlen, wenn Du öfters was selbst machen willst, weil dort alle Drehmomente und sonstigen Anleitungen inkl. Bildern drin sind. Das hilft meistens weiter.
mal sehen wie sie sich fährt.
Wie sich 'ne Gabel fährt, die nicht ganz ausfedert??? 
Schätze mal recht besch....
Aber es soll auch immer wieder Leute geben, die sogar sowas gar nicht merken oder die's halt nicht besonders stört. 
Wie reinige ich die Gabel?
Geht sehr gut mit Bremsenreiniger - aber wirklich gründlichst und nicht damit sparen!
Was das Öl anbelangt, so gehört in die Gabel nur ein Gabelöl, aber kein WD40 - nein, auch nicht zum Reinigen!
Ich lege Dir dringend das Werkstattbuch ans Herz, weil bei einer Revision der Gabel u.a. auch alle Hülsen gewechselt werden sollten. Wenn schon, dann mach's von Anfang an richtig.
eigentlich soll eine gabel nicht ganz ausfedern, stichwort "negativ-federweg!" wenn die allerdings auch nicht ganz ausfedert wenn das vorderrad in der luft ist,dürfte wohl etwas im argen liegen.
Ja, absolut korrekt, aber ich denke ja jetzt nicht, daß der Fredsteller glaubt, daß das stehende Moped ohne Fahrer ganz nach oben kommt und auch dort bleibt!?
Der statische Negativfederweg den sturzflug meint, beträgt im Stand und ohne Fahrer ca. 10mm. Nur mal so zur ungefähren Orientierung.
Hast Du mal versucht die Gabel zu entspannen? evtl. hat der Vorbesitzer die Karre mal abgestellt ohne vorher anzuhalten? Wie man ne Gabel entspannt weißt Du?
Ansonsten nochmal melden.
Gruß Männi
Ja, absolut korrekt, aber ich denke ja jetzt nicht, daß der Fredsteller glaubt, daß das stehende Moped ohne Fahrer ganz nach oben kommt und auch dort bleibt!?
Der statische Negativfederweg den sturzflug meint, beträgt im Stand und ohne Fahrer ca. 10mm. Nur mal so zur ungefähren Orientierung.
hinten.
Ich würde das Moped vorne entlasten und erst mal bei gelösten Gabelbrücken die Holme drehen danach oben anziehen und mit gelöster unterer Gabelbrücke und loser Steckachse die Gabel ohne Bremse mehrmals eintauchen dann alles fest machen und ausprobieren. Negativ Federweg vorne musst du dir ausrechnen aus dem gesamt Federweg.
Gruß Männi
