Eigentlich brauchst du die nicht laden. Meine hat in 4 Monaten Standzeit 0,02Volt "verloren" 
.
ich wollte es auch geraden sagen, einbauen, fahren und vergessen...
Wir sind hier nicht im RC-Sport unterwegs, wo das letzte Zehntel Leistung aus dem Akku rausgekitzelt werden muß.
Meistens sind die Akkus eh zu groß dimensioniert.
Ein hochwertiger Laderegler erledigt dann den Rest.
hi
ralf
einbauen und losfahren.ich hab meine nicht mal raus,hab den bodis dran gemacht und gestartet,lief gleich an,hat keine 2 sec. gedauert und das nach dem winter und ner längeren standzeit und nur 3 grad zu dem zeitpunkt in der garage.
Alles klaro Micha. Dank dir. Hmmm, weißt ja bei wem ich die bestellt hab. 
hey, lohnt der wechsel auf die ytz7s lithium ionen Batterie einfach so aus jux und dollerei,
oder ist es im Grunde die bessere Wahl, wenn die Originale mal Verreckt.
Die ORiginale ist ja soweit ich weiß auch keine Blei-Batterie und nicht sonderlich schwer.
Gruß,
Erkan
in der SC50 hatte ich noch ne Blei,für mich hat es sich gelohnt ob meine nicht defekt war.
Und über die Langzeitdauer haben wir alle noch keine Erfahrung, eine gute Markenbatterie hält ja bis zu 7-8 Jahren.
Du sparst ca. 2 Kilo, wenn du das in Carbon umrechnest mußt du ne Menge Geld ausgeben.
Wenn du sie jetzt noch für einen vernünftigen Kurs bekommst...
die gibts bestimmt zu nem guten kurs,nur haben die gängisten grad 14 tage lieferzeit,weil sie wohl zu begehrt sind.
Man muß auch keine fertig konfektionierten kaufen, einzelne kaufen und selber zusammenstecken geht auch.
Ich hab keine 90 EUR bezahlt, allerdings für 10 AH.
http://shop.strato.de/epages/6133307…DWAY%2040160%22
Die machen auch nix anderes, zusammenstecken und bissi Schrumpffolie drüber, fertig.
Hi,
kann man eigentlich bei so einer Li-Batterie normal Starthilfe geben? Also nen 12V Blei-Akku parallel dazu klemmen und starten. Oder macht man da was kaputt (integrierter Balancer, zu große Ausgleichsströme, ...)?
Ich mach' das eigentlich mit der jetzigen Batterie nach der Winter-Standzeit immer so, dass ich den 1. Start mittels Starthilfe mache, falls es länger dauert, bis sie anspringt.
also bei meiner war es unnötig. startknopf gedrückt und angelaufen wie wenn ich sie gerstern erst ausgemacht hätte.
So ist es. Letzte Tankfüllung mit Super Plus und Castrol Fuel Protect. Sprang immer sofort an.
Hi,
ich will jetzt keine Grundsatzdiskussion anfangen, aber ist das nicht kontraproduktiv 
Ich meine Super Plus. Soweit ich weiß, ist mehr Oktan = zündUNwilliger wg. Klopffestigkeit. Ev. hat ja Fuel Protect bei deiner Methode geholfen - oder die Honda-Qualität 
Also ich habe mir auch eine jmp lithium batterie geholt
habe leider auch kein ladegerät
aber in der betriebsanleitung steht drin:
vor der erstmaligen inbetriebnahme muss die batterie unbedingt vollständig 3-5 stunden geladen werden, um die volle leistung zu entfalten
hol dir das jmp 800
kostet bei amazon keine 50€
