Hi!
Zu Deinen Fragen weiss ich konkret nix aber ist glaube ich einer der wenigen Motoren die KEIN E10 vertragen. Sollte man evlt auch wissen.
Grüße
Bin bis jetzt nur ausgiebig 120k Kilometer ein 2,0TFSI gefahren und muss sagen...absolut geil und die scheisse hält sogar und nix kaputt gegangen und ich bin nicht zimperlich mit den umgegangen.
Aber bevor ich ein 2,0FSI oder ein 1,6FSI fahren soll würde ich dann doch zum TDI gehen, wenn du ne ordentlich Kilometerleistung im Jahr aufn Tacho legst, Wiederverkaufswert etc, sollte man im Vorfeld ja auch bedenken.
Lass es.
Ich habe den Motor, bei 86.000 hat er eine neue Steuerkette und Spanner etc bekommen, keine 5000km später wars schon wieder am klappern. Bin nun von longlife auf 10W40 umgestiegen dadurch ist es deutlich besser geworden.
Auch ist der Motor ne ziemliche Schlaftablette und der Verbrauch ist auch nicht gerade super. Ich fahre meist so zwischen 7 und 8 Litern, nur auf der Autobahn schafft man auch mal an die 6 liter laut Bordcomputer.
E10 vertragen nur die 1.6FSI vor ich meine 2004 nicht, reinschütten würde ich die Suppe aber in garkeinen Direkteinspritzer!
MfG
Hallo Ihr
Dank euch für div. Tips und Meinungen.
Habe auch schon in Foren gelesen, das der FSI kein Beschleunigungswunder ist. Darum ging es mir nicht, da es ein Auto für meine bessere Hälfte werden soll ( 8tkm im Jahr und 1x Urlaub sollte drin sein. )
Ausserdem wird sie immer zum Tier, wenn sie mal mehr Pferdchen bewegt 
Habe von den Problemen der Steuerkette gelesen und einen in Aussicht, der gerade diese gewechselt bekommen hat ( 89.000).
Nun sind das ca. 6 Fälle in einem Forum getextet, bei was weiß ich wieviel verkauften FSI Motoren und hoffe das ich für die nächsten 10 Jahre Ruhe habe, sollte ich die Karre kaufe.
E10 
iiiiigitttttttigitttigit kommt mir niemals in´s Faß 
Angeblich sollte er Super Plus bekommen und bei normalem Super soll er 10% mehr verbrauchen 
Der Lupo meiner Frau ( 1,4 16V) gönnt sich bei normaler fahrt ca. 8Liter und bei "nie über 3.000U/min." 5,9l. Von der Seite her kann mich der FSI also nicht schocken 
Wenns der 1.6ér FSI wird, mach ich Meldung.
Danke und Gruß Thomas
