Mehr leistung !!
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delirzgr -
30. Mai 2013 um 04:26 -
Erledigt
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Lass dich hier nicht von den Bedenkenträgern verrückt machen, Leistung ist alles.
Tacho 290 geht gar nicht, das schaffen ja schon Golfs mit Dieselmotor, deswegen schau doch mal hier:http://www.cycle-logicmotorsports.com/
Dirk Raudies hat schon gesagt: In Kurven schnell sein kann jeder !
Dreh den Ladedruck höher und vergiss das Wort Serienstreuung..... -
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Wenn der Vorbesitzer ein ruhiger Fahrer war-versuch doch mal dein bike "frei" zu fahren (evtl. sind Ablagerungen auf dem Kolben/Ventile und sie muss nur mal ein paar Stunden gejagt werden).Die Serienstreuung ist bei so einem bike eigentlich egal-ob du 145 PS oder 153 Ps am Hinterrad hast- sollte trotzdem für echte 287 Km/h reichen (Werksangabe)
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Lass dich hier nicht von den Bedenkenträgern verrückt machen, Leistung ist alles.
Tacho 290 geht gar nicht, das schaffen ja schon Golfs mit Dieselmotor, deswegen schau doch mal hier:http://www.cycle-logicmotorsports.com/
Dirk Raudies hat schon gesagt: In Kurven schnell sein kann jeder !
Dreh den Ladedruck höher und vergiss das Wort Serienstreuung.....
Hast du den erfahrung damit? -
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Wenn der Vorbesitzer ein ruhiger Fahrer war-versuch doch mal dein bike "frei" zu fahren (evtl. sind Ablagerungen auf dem Kolben/Ventile und sie muss nur mal ein paar Stunden gejagt werden).Die Serienstreuung ist bei so einem bike eigentlich egal-ob du 145 PS oder 153 Ps am Hinterrad hast- sollte trotzdem für echte 287 Km/h reichen (Werksangabe)
Ich habe heute den Luftfilter ausgebaut, der war ziemlich verdreckt.
Habe mir erstma neue bestellt und danach versuch ich es nochmal, villeicht macht es ya bisschen was aus. -
aha....aha....
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Ich warte echt drauf, daß mal noch einer kommt und fragt:
mein letzter glatter HR hat nach 30 sec. " burnen " den Geist aufgegeben....
bei meinem Kumpel, der das gleiche Moped hat waren es 40 sec. ... Woran liegt das?
Hab ich bei meinem PC3 USB evtl. ein falsches Mapping für´s burnen ???
Oder ist doch mein Fahrwerk scheisse eingestellt???
Oder burne ich mit dem falschen Luftdruck??Gruss Butzimo ( dessen Feiertag trotz des Wetters echt gerettet ist )
P.s. : früher konnte ich mein Moped mit 20.- DM volltanken, heute brauch ich dafür 20.- €.... wieso braucht mein Möpp plötzlich so viel Sprit?
Hat jemand eine Idee oder schonmal ein ähnliches Problem???
Du hast den Nagel auf den Kopf getroffen! -
Hast du den erfahrung damit?Ja, aber die 400 wollte und wollte nicht fallen, ich bin jetzt an einem Phantom-Triebwerk der Luftwaffe dran, hab aber noch Probleme mit dem TÜV.
Auch der Verbrauch ist noch nicht im grünen Bereich........ -
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