Test in Sepang

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  • hab mir von den bikes der "open class" mehr erwartet, das sie näher an der prototypen spitze sind, aber es ist keine veränderung zu den vorjahren zu erkennen. X( einzige ausnahme: aleix espargaro jeweils vierter mit ftr yamaha.

    "erst wenn du Gott siehst, musst du anfangen zu bremsen!" Kevin Schwantz 1991

  • Der PR von Honda ist bislang nicht besser als eine wesentlich billigere Aprilia aus dem Vorjahr, wenn er überhaupt so gut ist. Die 0,3 Sek Abstand zum Werksrenner sind schlicht und einfach erlogen, zumindest so wie die Bikes jetzt ausgeliefert worden sind. Da werden sich Martinez, Abraham und Redding grün und blau ärgern diese Mopeds gekauft zu haben.

    Mal schauen was Honda noch hinterherschiebt, um die Crap teile aufzuwerten.