FI Leuchte

FI Leuchte die rote meinst du?

Vll.ein Kontaktfehler ?!
Versuchs mal mit WD40
Viel Erfolg

ich hab das problem mit dem seitenständer wenn er unten ist blinkt die rote lampe und wenn er oben ist leuchtet sie durchgehend und FI leuchtet auf!!!!!
Weiß da vielleicht jemand eine lösung?

ja kannst du mir sagen wie ich den fehlercode auslese?

Die Blinktakte zählen
langsames Blinken ist die 10er Stelle, schnelles die einer Stelle.
Wenn es z.B. drei mal langsam dann vier mal schnell blinkt ist das Fehler 34. danach kommt eine längere Pause, und es kommt der Code eines eventuellen weiteren Fehlers, oder der erste Fehlercode wird erneut ausgeblinkt, das wiederholt sich dann endlos.
Daß das blinken nur bei ausgeklappten Seitenständer funktioniert, hat den Hintergrund daß man während der Fahrt nicht mit dem Zählen der Blinktakte abgelenkt wird, da leuchtet dann die Fehlerleuchte nur konstant.

Hat jemand die fehlerliste vob der sc 50 hab das reparaturhandbuch und finde da nichts oder was heißt fehler 22 ????

Zitat von Polly86

Den Text hast doch sicherlich schon auswendig gelernt ...

Fast, zumindest schon sehr oft geschrieben

6ercabrio:
Fehler 22 gibt es aber nicht, in der Reparaturanleitung von Bucheli ist zwar ein Fehler 22 aufgeführt, aber laut Honda original Werkstatthandbuch gibt es den nicht, sondern das ist Fehler 23 das ist dort ein Druckfehler. Fehler 23 ist die Beheizung der Lambda Sonde.
Es hatte auch schon mal einer gefragt der die Reparaturanleitung hatte was Fehler 23 ist, weil der dort nicht beschrieben ist, und bei ihm angezeigt wird, daher bin ich mir sicher daß es nicht Fehler 22 sein kann der angezeigt wird, da mußt du dich verzählt haben.

@cristian also ich hab jetzt nochmal ausgelesen blinkt 1 mal langsam pause 2 mal langsam pause 9 mal schnell!!!!
Kann das Sein?

Einmal blinken könnte Fehler 1 sein, nur zwei mal langsam ist etwas komisch, Fehler 20 und auch 29 gibt es nicht und Fehler 2 müßte eigentlich 2 mal schnell blinken neun mal langsam könnte Fehler 9 sein.
Fehler 1 wäre der MAP Sensor, und Fehler 9 der IAT Sensor. Und beim Fehler 2 steht als Ursache dabei: Falscher Anschluß zwischen MAP und IAT Sensor, kann das sein daß du was zerlegt hattest, und die Stecker vertauscht hast? Weil dann wäre Fehler 1 und zeitgleich Fehler 9 zu erklären.

Zitat von FireBlade Chris

Einmal blinken könnte Fehler 1 sein, nur zwei mal langsam ist etwas komisch, Fehler 20 und auch 29 gibt es nicht und Fehler 2 müßte eigentlich 2 mal schnell blinken neun mal langsam könnte Fehler 9 sein.
Fehler 1 wäre der MAP Sensor, und Fehler 9 der IAT Sensor. Und beim Fehler 2 steht als Ursache dabei: Falscher Anschluß zwischen MAP und IAT Sensor, kann das sein daß du was zerlegt hattest, und die Stecker vertauscht hast? Weil dann wäre Fehler 1 und zeitgleich Fehler 9 zu erklären.

Ja kann sein dann muß ich noch mal den tank und höcker runter machen danke für deine schnelle info! kannst du mir mal die liste irgendwie zu kommen lassen?
Gruß Ewi

Hab sie erhalten aber die stehen auch alle im reparatur buch drin ich dachte da gibt es ne liste nur mit fehlercodes! aber trotzem respect das du immer jemanden weiter helfen tust!!!!

Sind doch im Prinzip auch nur die Fehlercodes auf der Liste, was hättest du denn da sonst erwartet Mehr Fehlercodes gibt es da nicht.

Zitat von FireBlade Chris

Sind doch im Prinzip auch nur die Fehlercodes auf der Liste, was hättest du denn da sonst erwartet Mehr Fehlercodes gibt es da nicht.

Ja ich dachte da gibt es ne einzelne liste wo nur die codes und beschreibung ist!
Aber trotzdem danke für die mühe von dir und wenn ich morgen dazu komme schaue ich nochmals alles nach!!!

Also alles wieder fertig habe alle stecker mal weg gemacht und wieder gereinigt dan wieder angesteckt und dann fehler (steuergerät) Wieder zurückgestellt! So und jetzt funzt es wieder normal!