- Offizieller Beitrag
Am vergangenen Wochenende startete die Saison im DMV Rundstrecken Championship (DRC) 2014 im tschechischen Most.
Schon seit ihrer ersten Saison 2010 kennzeichnen überschaubare Kosten bei hohem Sicherheitsniveau und fairem Wettbewerb das nationale deutsche Championat. Neu im Boot ist Hauptsponsor Louis.
In den Klassen Superstock 1000, SBS Moto1, Superbike 750, Superstock 600, Moto2 und der neu aufgelegten Klasse Moto Lightweight wurden die ersten beiden Rennen ausgetragen. Die 600er Klassen und die wieder aktivierte Klasse SBK750 fahren gemeinsam in der Moto600, die 1000er in der Moto1000. Die Moto Lightweight (Minitwins), die nach dem Wegfall der Seriensport-Meisterschaft in der DRC ihre neue Heimat gefunden hat bestreitet eigene Rennen.
Diese Klasse ermöglicht einen sehr preiswerten Einstieg in den Motorsport und dient als Nachwuchs- Alternative zur finanzintensiven Moto3. In Most konnte dieser Anspruch auch sofort bestätigt werden- mit Tim Holtz gewann ein 14jähriger auf seiner KTM 690 beide Rennen mit Bravour! Im Gefolge hatte er jeweils die Herren Rene Raub und Gordon Hensel, beides erfahrene Rennsportler, die aber gegen den jungen Mann aus Nienburg keinerlei Chance hatten.
In der Moto2 dominierte Alexander Stamm beide Rennen. Thorben Hilker gab sich alle Mühe, blieb aber beide Male nur zweiter Sieger vor dem Dänen Christian Jensen bzw. Eric Seeling.Sebastian Frotscher hiess der Mann des Tages in der STK600. Im letzten Jahr noch bemüht, einen Podestplatz zu erreichen stellte er zugewonnene Stärke unter Beweis und gewann beide Läufe souverän. Marc Kreutzfeld blieben zwei zweite Plätze vor Markus Geuthner.
Auch die offene 1000er-Klasse SBS Moto 1 sah einen Doppelsieger- Marc Buchner. Der Gast vom HPC Racing Team platzierte sich vor Heinz-Reiner Düssel und Tom Rasmussen (NOR) im ersten und vor Karsten Rasmussen (DEN) und Samuel Kielbassa im zweiten Rennen.
Die absolute Krönung des Wochenendes lieferte STK1000-Pilot Marco Nekvasil (AUT). Im zweiten Rennen, das erste hatte er auch schon gewonnen, fuhr er mit 1.36.7 eine Rundenzeit, die nur 1 Zehntel über dem offiziellen Rundenrekord liegt. Mark Albrecht tat sein Bestes, hatte aber zu keiner Zeit eine Chance, Nekvasil zu gefährden und blieb jeweils Zweiter vor Christian Güthlein bzw. Christoph Strehlke. Polesetter Chris Schmid ging im ersten Rennen bei einem Überrundungsvorgang zu Boden und konnte mit der nachhaltig zerstörten BMW S 1000 RR das zweite Rennen nicht bestreiten.
Fazit des Wochenendes: ein gelungener Auftakt mit hohem sportlichem Anspruch, viel Wetterglück und allgemeinem Wohlgefühl.
Die DRC hat 2014 einige Highlights im Programm.
Eines davon wird die nächste Veranstaltung auf dem Schleizer Dreieck im Rahmen der German TT vom 08.-10.05.2014. Damit bietet die DRC die einzige Trainingsmöglichkeit für die Piloten der IDM und des Yamaha R6 Cups in Schleiz. Mit dem Auftreten von Prominenz und vollen Starterfeldern ist also zu rechnen!
Einschreibungen in die DRC sind immer noch möglich. News, Informationen und Ergebnisse sind auf https://www.fireblade-forum.de/www.dmv-rundst…championship.de zu finden.