Hatte vorhin bei ner Ausfahrt folgendes Problem mit dem ABS.
Ca. 60 km alles im Butter. Als ich dann jedoch in eine Kurve reingebremst hab griff sie kurz, setzte kurz aus und griff dann wieder. Die ABS Kontrollleuchte ging dann an.
Hab dann gestoppt und Zündung ausgeschalten. Beim Starten und probieren das gleiche wieder. Ab dem ersten Bremsen, kurzes greifen, kurzes aussetzen, dann bremste sie wieder. Leuchte ging wieder an.
Haben dann ca. Ne Stunde Pause gemacht und Kaffee getrunken.
Auf der Heimfahrt war alles wieder fehlerfrei.
Die scheiße ist, Dienstag gehts eigentlich an dem Gardasee, aber so ist das ja keine allzugute Idee.
War letzte Woche noch in der Inspektion.
Kennt jemand das Problem?
Ist ne 09er.
Abs Probleme
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Ungesund -
23. Juli 2014 um 22:55 -
Erledigt
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Oh nein nicht schon wieder ein ABS Problem
Spaß beiseite ....benutze mal die SuFu und gib ein ....ABS setzt bei der Hitze aus ,ABS-Leuchte blinkt , Probleme ABS, etc......... -
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Werd ich gleich mal machen. Hatte nur unter ABS gesucht, aber nix passendes gefunden.
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Hi ich hatte gestern genau das selbe Problem , könntest du mir bescheid geben wenn du was gefunden hast
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Das ist völlig normal bei diesem C ABS das es ab und zu mal nicht funktioniert. Hauptsache ABS.
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Prüfen ob die ABS-Kränze noch gerade sind: Blatt zwischen Sensor und ABS-Kranz halten und das Rad drehen.
Ansonsten... nicht gut, komplettwechsel war dann wohl notwendig. Meistens will der HH aber vorher nochmal richtig die Bremsflüßigkeit (richtig := mit modulatoren) wechseln, was bei den meisten nur kurzfristig oder keine Bessererung gebracht hat.
PS: Es ist nicht NORMAL wenn die ABS-Leuchte leuchtet. Bei mir nur unter 7 km/h, wenn ich anfahre und 2 mal bei Burnouts.
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Das ist völlig normal bei diesem C ABS das es ab und zu mal nicht funktioniert. Hauptsache ABS.
Was man von deinem geschreibsel ja nicht gerade behaupten kannn.
Meines funktioniert seit 70 000km problemlos.
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Ich würde als erstes zum HH fahren und den Fehlerspeicher auslesen lassen. Wenn da so was drin steht das der vordere Abs Modulator entlüftet werden muß, ist der Wahrscheinlich defekt.
Hier ein interessanter Thread dazu ... http://www.cbr1000rr.de/fireblade_foru…ght=abs+problem
Gruß Marcel
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So. Sie steht jetzt beim freundlichen HH und wird ausgelesen. Dann möchte man sich bei mir melden.
Danke dir die Antworten
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Meine 09ner hat 2011 ein neues Steuergerät auf Garantie erhalten. Funzt seit dem ohne ein Problem.
Aber es kann sein das Dein ABS Temperaturprobleme hat und deswegen aussteigt. Lass es mal beim
freundlcihen testen. -
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Da der Modulator halt hinter dem Krümmer sitzt, wäre regelmässiger Bremsflüssigkeitswechsel halt sinnvoll. Denn durch zu viel Wasser in der Flüssigkeit neigt das System vermutlich zum schnelleren überhitzen.
Reifendimension hinten ist ja korrekt oder?
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Kann sie angeblich heute Mittag wieder abholen, dann weiß ich genaueres und werde sellbstverständlich berichten.
Der hat am Telefon was von Bremsflüßigkeit erzählt, die sich irgendwo reingedrück hätte. So hab ich es zumindest verstanden.
Die Bremsflüßigkeit wird wohl gewechselt.
Wie gesagt, werde berichten wenn ich mehr weiß.Bin mal gespannt ob das auf Gewährleistung geht, hab die ja dort erst vor ca 2.5 Monaten gekauft.
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Nimm 350 € mit. Und fahr mal 1000 km.
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Die Bremsflüßigkeit wird wohl gewechselt.
Wie gesagt, werde berichten wenn ich mehr weiß.
t.Wo bleibt dein Bericht ???
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@ Daniel 1985 setz dich mal hin und bereite dir nen Schnaps vor
@Leto98 wenns 350 Euro wären, wäre ich glücklich.
Hatte eben ( bevor ich bewußtlos war ) nen Anruf vom freundlichen HH.
Nachdem die Bremsflüssigkeit gewechslt wurde trat das Problem bei der Probefahrt erneut auf.
Nun haben sie weiter gesucht und nun ist ein Mosulator defekt.
Er fragte ob sie den Reparieren sollten und wenn ja, bräuchte er eine Anzahlung.
Auf meine Frage über welche Preisklasse wir hier reden, hörte ich dann 4000 Euro.Fahr Morgen mal hin und dann reden wir mal von persönlich.
Es ist wohl noch in der Prüfung ob es die Gewährleistung übernimmt.Hab sie vor 2,5 Monaten gekauft und bin bis jetzt fast 3000 km gefahren.
Hat da jemand Erfahrung ob die das im Rahmen der Gewährleistung übernehmen müssen?
So und jetzt werd ich wieder bewußtlos.
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Mein Beileid ...da hat wohl der Vorbesitzer deiner Maschine alles richtig gemacht.
Was beinhaltet denn die Reparatur laut Kostenvoranschlag ??
Der Modulator ist keine 4000€ wert -
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Nimm 350 € mit. Und fahr mal 1000 km.
Wenn er sich an die Empfehlung gehalten hat wird es wohl etwas später
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Es besteht doch Gewärleistung. Also muss der Freundliche (in den esten 6 Monaten) beweisen, dass der Fehler zum Kaufzeitpunkt noch nicht vorlag.
So nebenbei, bei BMW kostet der Austausch des ABS Steuerteils 2.000 Euro. Das ist schon teuer, aber 4.000 Euro????? Das sind ja fast 50% vom Zeitwert.
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Setz Dich mal mit dem Bernd hier im Forum in Verbindung, der regelt das für Dich.
Die Vorgehensweise Deines freundlichen HH geht so mal gar nicht. -
@ Patrik Danke
ich hab noch keinen Kostenvoranschlag gesehen, war en Telefonat, den bekomm ich morgen wenn ich hinfahre serviert.
irgendwie hatte der Vorbesitzer das bessere HändchenFire35 Das mit der Gewährleistung denke ich auch,a ber bin bereits fast 3000 km ohne Probleme gefahren. Da bin ich mir nich sicher ob es als Beweis ausreicht.
Hab mir mal erlaubt deswegen nen Thread im Rechtsbereich hier aufgemacht. Vielleicht haben wir ja jemanden hier der sich da auskennt und keine SC59 fährt uns hier nicht mitliest. -
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