Ablauf Renntraining - Wie mögt Ihr es?

  • Ja wenn Sonntag nicht gefahren werden kann, ist es Doof :( hätte sonst den Samstag und Sonntag wahr genommen X(

  • Ja wenn Sonntag nicht gefahren werden kann, ist es Doof :( hätte sonst den Samstag und Sonntag wahr genommen X(

    Wenn das so rauskommt, dann werde ich nicht gehen, da ich am Freitag nicht frei nehmen kann.

  • Dann läuft es bei mir wohl doch darauf aus,am 31.08.015 Spa und am 4-5.09.014 Oschersleben.
    Also doch noch eine Satz Reifen kaufen. (-:
    Bin schon gespannt,wie viele es überhaupt packen die gesamte Fahrzeit welche Sie in Ihrer Gruppe haben,dann auch auf der Strecke runter zureiten.
    Glaube das so mancher garnicht weis, was da auf Ihn zukommt. ;)

    Gruß
    Udo #62
    Francorchamps: 20.05/03.06/09.06/17.06/14.07/20-21.09.2024
    ASSEN: 9-10.09.24

    "you have nothing to gain....nothing to prove....only to lose"

  • Dann läuft es bei mir wohl doch darauf aus,am 31.08.015 Spa und am 4-5.09.014 Oschersleben.
    Also doch noch eine Satz Reifen kaufen. (-:
    Bin schon gespannt,wie viele es überhaupt packen die gesamte Fahrzeit welche Sie in Ihrer Gruppe haben,dann auch auf der Strecke runter zureiten.
    Glaube das so mancher garnicht weis, was da auf Ihn zukommt. ;)


    Was meinst jetzt genau, im Bezug auf Fitness?

    Ruhe in Frieden MatzeRR

  • Also ich find das nicht so schlimm, dass es ggf. nur 2 Tage aktiv werden. Ich war letzte Saison schon nach einem Tag Osche konnditionell zu nix mehr in der Lage. Ich treibe zwar jetzt aktiv Sport zur Vorbereitung aber 3 Tage wären schon heftig.
    So hat man wenigsten nen entspannten Reisetag  :D

    R.I.P. Matze aka Rippe

  • Ich fahre wenn`s geht am Tag fast immer mindestens so um die 400 bis 500Km auf der Straße.
    In Spa 1x20Min. und dann nochmal 4x25Min.wenn alles "glatt"läuft.Was glaubst Du was mehr schlaucht,wenns vorbei ist.Fahre dort in der Krabbelgruppe, im Schnitt mit einer Zeit von 3:15 bis 3:30 Min. also nicht gerade schnell,denn darum geht es mir auch garnicht,bei mir steht der Spass bzw.das Fahren dort an erster Stelle. Möchte ja auch wieder heil zu Hause ankommen bzw. am nächsten Tag zur Arbeit gehen um mir das Leisten zu können.
    Bin 2X von Spa gleich durch zum Nürburgring gefahren,die Gesichter dort waren zum schießen.Krabbelgruppe sei Dank.
    Haben geglaubt ich wolte Sie verarschen.
    Ps. dort gibt es eine Transponderpflicht ohne kommst Du garnicht auf die Strecke.Was ich auch gut so finde,dann kann man "die Spreu leichter vom Weizen trennen."

    Gruß
    Udo #62
    Francorchamps: 20.05/03.06/09.06/17.06/14.07/20-21.09.2024
    ASSEN: 9-10.09.24

    "you have nothing to gain....nothing to prove....only to lose"

  • ich hätte schon auch mit 3 tagen fahren gerechnet (konditionell gibt's da eigentlich keine einschränkung - bzw. buche ich i.d.r. nicht unter 2 tagen, sondern eher 3 tage) - sonst zahlt sich der weite weg aus dem ösi-land ja kaum aus! und anscheinend bin ich auch nicht der einzige, der eine relativ weite anreise in kauf nimmt, aber dann auch entsprechend viel fahren will - sonst verbrate ich ja mehr reisespesen, als für's "im kreis fahren" - es würde mich schon freuen, wenn diese verhältnismäßig berücksichtigt werden würde ... :gruebel:

    ... remember the times, when sex was safe and bikes were dangerous?

    ... alle Angaben nach bestem Wissen & Gewissen, aber ohne Anspruch auf allgemeine Richtigkeit/Gültigkeit ,,, (-:

  • Hi Rainer,
    mach wie du denkst, Hauptsache du machst es überhaupt :D=) Trotzdem, - wenn du ein kleines Rennerle einplanst, was ich prima finde, solltest du die Gruppen nach den Rundenzeiten einteilen und nicht nach den Modellen. Bin sicher, es gibt SC33/SC44 Treiber, die dem einen oder anderen mit einer SC57 oder SC59 um die Ohren fahren. Könnte richtig heftig werden, wenn ein "Neuling" mal so eben in der Anbremszone abhängt und sich für keine Linie entscheiden kann. Ich weiß wovon ich rede, habe in Rieka Ende Start/Ziel genau so einen voll abgeräumt. Ging aber Gott sei Dank mit viel Glück für uns beide gut aus.

    @ G.A.C.O. > mit welchen Ländern wird denn da gespielt und kann man eins gewinnen?? :D

    Grüße aus der mechanischen Praxis

    Dr. B
    ___________________________________________________________________________
    ... das klappt noch :sieg: ...das klappt noch :sieg: . . . . . . . . . . das hätte klappen können!

    F-Power
    parts for motorbikes

  • Also?????
    Es wird nur Freitag und Samstag gefahren ?( ?( ?( ?(
    3 Stunden Anreise :wow :mad: :wow muss ich Freitag los :D :D :D
    Sehr zeitig losfahren :motz: :motz: (-: (-:

    Werd i scho schaffen =) =) =)

    MA

  • 3 Stunden Anreise :wow :mad: :wow muss ich Freitag los :D :D :D

    Also wir werden am Do anreisen. Beim letzten Mal haben wir 6h aufgrund von Stau, Umfahrungen, Baustellen benötigt.

    Grüße aus Nürnberg   :yeh:

    Stefan #85

  • Also wir werden am Do anreisen. Beim letzten Mal haben wir 6h aufgrund von Stau, Umfahrungen, Baustellen benötigt.


    Problem ist halt das ich am Abend Theorie abhalten muss :flüster: :flüster:
    Da komm ich vor 21 Uhr nicht weg :wohnwagen: :wohnwagen:
    Ob ich dann noch die Lust verspüre los zu fahren ?( ?( ?( ?( ?( ?(
    Mal schauen :ausschau: :ausschau: :ausschau: :ausschau: :ausschau: :ausschau: :ausschau:

    MA

  • Mach net scho wieder auf Mädchen Andi ;)8)(-:

    Grüße aus der mechanischen Praxis

    Dr. B
    ___________________________________________________________________________
    ... das klappt noch :sieg: ...das klappt noch :sieg: . . . . . . . . . . das hätte klappen können!

    F-Power
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  • Hi Rainer,
    mach wie du denkst, Hauptsache du machst es überhaupt :D=) Trotzdem, - wenn du ein kleines Rennerle einplanst, was ich prima finde, solltest du die Gruppen nach den Rundenzeiten einteilen und nicht nach den Modellen.

    Sehe ich genauso. Kenne Jungs, die mit einer SC33 den 57ern und 59ern um die Ohren fahren (ausser auf der Graden :D )

    Ich bin nicht ich, wenn ich Hunger habe :motz:

    + R.I.P. Matze +