SC59 | 2014+ | Kat ausbauen / entfernen?!

Zitat von Schokotee

Wie sieht es denn bei der AU mit den werten aus?

Schmeißt die SC59 ob mit oder ohne Kat in etwa die selben Werte raus?
- gibt es da Erfahrungswerte?

Ja

Zitat von Schokotee

Lamdasonde wird mit nem Stecker überbrückt?

ganz wie du willst

wirf mal die suche nach o2 eli an

Schokotee

Die Dampfkesselprüfer schieben ihre Meßsonde ja nur hinten in die letzte Kammer des Endtopfs. Da kann man eh nur Mondwerte messen. Mehr Sauerstoff durch die Auslassöffnung, geringere Flußgeschwindigkeit etc. Bei meinen Vergasermoppeds hat das fetter Stellen nie einen Unterschied zwischen vorher und nachher ausgemacht. Da die Schadstoffwerte bei einem Einspritzer auf einem viel niederigeren Niveau liegen, ist die Meßgenauigkeit eher noch geringer. Die haben da bei dieser blödsinnigen Meßmethode ohnehin eine ungeheure Streuung der Werte. Das ganze Verfahren ist reine Geldschneiderei.

2¢ Buk

der sendet gar nichts

findest aber alles in der suche, was ein eli tatsächlich macht

Ich bin gespannt was dabei raus kommt. was wird das an Vorteilen/ Optimierungen bringen ?

Zitat von Schokotee

Kat ist die größte Leistungsbremse

Gemessen oder vermutet?

Ich habe mir den original KAT der SC59 (09/10) mal mit einem Endoskop angeschaut. Es handelt sich dabei um einen Metalit KAT, dessen Maschenweite so groß ist, daß ich mir kaum vorstellen kann, daß hier ein sehr großer Strömungswiderstand generiert wird. Hier mal ein Bild von einem ähnlichen KAT (allerdings aus einer anderen technischen Lösung).

Die Maschenweite zusammen mit der Querschnitterhöhung dürften dafür sorgen, daß der Strömungswiderstand der Konstruktion vernachlässigbar ist. Allenfalls die Konvektion über den aufgeheizten Waben könnte für eine Strömungsminderung sorgen. Allerdings wirkt die Querschnittsvergrößerung als Diffusor und und verlangsamt den Gasstrom. Aber das passiert auch in jedem Endtopf.

Es existieren viele Vermutungen über die Leistungsminderung/Leistungssteigerung durch verschiedene Änderungen am Abgassystem. Ich fürchte, daß die meisten Effekte eher subjektiver Natur sind. Von allem was ich bisher dazu gelesen habe, scheint ein abstimmungsloser Eingriff in das Abgassystem die Leistung eher zu mindern, bzw. die Leistungscharakteristik zu verändern. Deshalb habe ich meine Bemühungen diesbezüglich auch eingestellt und mir einen Akra mit KAT zugelegt, dessen Hitze wenigstens Schwinge und Federbein nicht so belasten, wie der KAT im Originalpott.

2¢ Buk

wooow, danke für die ausführliche Erklärung! Habe auch diverse Foren durchlesen bezüglich des Leistungsverlust mit der bodis Anlage. Ich kenne es noch sehr gut von meiner sc57. Hatte dort eine track 1000 ohne kat, bzw kat entfernt. leider dort zum Nachteil ohne Abstimmung Abstimmung.

Zitat von Schokotee

Ich werde Bilder vom 2014ner Kat posten wenn Ich den Krümmer raus habe!

Den kannst du Knipsen wenn der ESD ab ist. Sonderlich spektakulär ist er aber nicht.

Meine alte ZX10R hatte mit Kat und original Auspuff genau so viel Leistung wie mit Shark ohne Kat. Die originalen Kats sind weniger das Problem, von Leistungsverlust oder Gewinn würd ich da nicht sprechen. Klar ist, wer ein Racingbike aufbaut und auch die letzten 5 PS braucht (und die braucht eigentlich keiner von uns Hobbyfahrern) der entfernt den Kat und montiert gleich eine Komplettanlage.

was ist denn aus der Geschichte geworden? Hat jemand anderes hier den Kat aus dem 2014 Krümmer entfernt und kann was dazu sagen?