Ducati 1299 Panigale S - Fahrbericht

  • Honda schläft zur Zeit wohl ein bißchen. :müde::müde2:
    Trotzdem sind sie was Marktanteile betrifft Nummer 2

    Ein Leben ohne Blade ist zwar möglich,aber für mich so gut wie
    unmöglich! :yeh: :yeh:

  • Kann sein, keine Ahung. Aber wann hat Honda zum letzten mal ein Motorrad gebaut, wo einem gleich beim ersten Blick darauf die Murmeln aus dem Schlüpper gekugelt sind?
    Ist schon ein Weilchen her, oder?

    • Offizieller Beitrag

    @SC44 Chromklinge
    Um das geht´s ja nicht (-: Mir geht´s nur da drum, dass man nicht verallgemeinert. Früher waren die Dinger sicher nur schön. Heute sieht das anders aus - im Grunde bekommst Audi-Qualität (nicht da jetzt gleich loslegen - auch die sind nicht immer super). Der alte Ruf von Werkstattanziehung haben se inzwischen voll abgelegt.

  • Ist schon klar Rainer,Lamborghini ist ja auch in Audi Hand.Die werden schon das beste draus machen.

    Ein Leben ohne Blade ist zwar möglich,aber für mich so gut wie
    unmöglich! :yeh: :yeh:

  • Bei der Panigale hat sich Ducati endlich von zwei großen "Schwachstellen" verabschiedet: der sehr anfälligen Trockenkupplung und einer langen Tradition - dem doch sehr empfindlichen Zahnriemen des Nockenwellenantriebs, dessen Spannung peinlich genau eingestellt werden muß. Mit Rollenkette und Ölbadkupplung werden sie jetzt etwas "japanischer"... .
    Ansonsten - reingucken:

    http://www.panigaleforum.de/forum/

    VW hat Ducati erst 2012 übernommen - eine etwas peniblere Qualitätssicherung kann also noch ein wenig dauern - "italienische Mentalität" eben.... .

    :D

    Fahren kann und konnte man mit den alten Modellen auch gut, man muß sich eben nur ein bißchen kümmern.... .