Und Tuner mit fundierter Meinung nennen Fakten, warum eben diese Filter "nicht emfehlenswert" sind.
Fahre diese Filter sowohl auf der Rennstrecke, wie auch auf der Straße.
Filterleistung ist meines Erachtens besser, dafür müssen sie öfter getauscht werden, da ihre Durchlässigkeit entsprechend schnell abnimmt.
Für Leute mit 12000km Wechselintervall ist das sicher nicht toll, aber bei Intervallen unter 5000km bedenkenlos.
MfG Christian
Sorry, überlesen...
Öl dachte ich so 5W30 oder so 
Wenig passgenau, sehr lapprig
Ein Hauch von nichts
In der R1 passt der jedenfalls ganz gut
Hab evtl. vergessen zu sagen, dass es mehr um den Renneinsatz geht.
Hallo Rainer,
Kann dir den BMC Racing empfehlen habe ich auch drin.
In der Renne hab ich den MWR Full Race- Filter drin:
http://www.racingairfilters.eu/?ids=kop3/sub6
Für die Straße hatte ich bis dato nen K&N verbaut und kann nichts negatives mitteilen... Jetzt kommt der "Sprintfilter" rein, welcher wohl auch in der WSBK gefahren wird... Macht eigentlich nur für die Renne Sinn, aber ich will Ihn einfach mal testen 
Und er ist nicht sehr wartungsintensiv
https://www.brocksperformance.com/Sprint-Filter-…02558+C402.aspx
Thema Öl-Filter:
Hatte bisher Hiflo drin - alles gut... Zur Zeit fahr ich die K&N´s --> auch alles tutti. Frag mich jetzt was da jetzt schlecht werden soll... Und man kann den K&N schön an den vorhandenen Bohrungen, des leicht deformierbaren 17er-Sechskants, sichern
Gruß Locke
http://www.tenkateracingproducts.com/sprint-racing-…r-45-4555-1-002
Müsste derselbe sein denke ich mal
Mit dem Fuftfilter ist es wie mit dem Öl, der eine schwört auf den... der andere auf jenen.
Ich würde niemals für ein Luftfilter über 100Euro ausgeben, dass ist rausgeschmissenes Geld 
in tuner kreisen wird speziel der hiflo NICHT empfohlen
schwebt mir auch noch im Hinterkopf, kriegs nur nicht zusammen, wieso weshalb :-).
Naja... Carbonfolie ist für meinen Anspruch auch herausgeschmissenes Geld
Gruß Locke
Also ich hab heute mal meinen Luftfilter ausgebaut da ich ihn noch nie gereinigt habe und siehe da mein Vorgänger hat schon andere Ansaugtrichter Ich meine HRP Trichter so wie ich das sehe auf Fotos aus dem Netz und den MWR Rennsportluftfilter verbaut. Nun meine Frage was müsste die Blade dann so drücken am Hinterrad dazu kommt noch powercommander 5 und der Bodis gpx2. Er sagte mir sie hat 158 PS am Hinterrad find das was wenig
Also habe auch hiflo ölfilter und das Castrol Öl bestellt und ich muss sagen Fahre auch keine Rennstrecke
Also ich hab heute mal meinen Luftfilter ausgebaut da ich ihn noch nie gereinigt habe und siehe da mein Vorgänger hat schon andere Ansaugtrichter Ich meine HRP Trichter so wie ich das sehe auf Fotos aus dem Netz und den MWR Rennsportluftfilter verbaut. Nun meine Frage was müsste die Blade dann so drücken am Hinterrad dazu kommt noch powercommander 5 und der Bodis gpx2. Er sagte mir sie hat 158 PS am Hinterrad find das was wenig
Das wird so schon stimmen..... Der Bodys bringt ja keine Leistung, sondern Sound Leistung kostet der eher.
Das wird so schon stimmen..... Der Bodys bringt ja keine Leistung, sondern Sound
das stimmt so nicht, mit einer Abstimmung auf der Rolle hast du ca. 8 PS mehr, das ist aber nicht wichtig, sondern der lineare Drehmomentverlauf, und der gute Durchzug von unten.
Glaubst du das Herstellermärchen?!
Wenn es legal sein soll, fährst du Originalanlage oder Akrakomplettanlage nebst Abstimmung. (Ggf. Kat aus Org-Pott entfernen)
Wenn es egal ist ob legal, dann gibst da noch ne schöne Arrowkomplettanlage. Mit Trichtern, Luftfilter und Abstimmung geht dann Leistungsmässig auch was.
Tja. So verkaufen die Jungs ihre Auspuffanlagen..... .
Ohne Abstimmung des Mappings der Einspritzanlage, mit Trichtern und Luftfilter ist so eine Zubehöranlage nur "blingbling".... .
Macht dann aber zumindest optisch ordentlich was her.
Also lufttrichter mit Filter und Mapping ist drauf bei mir
Aber halt auch nen Slip-on und die sind nunmal Leistungsfresser 
Achso meinst du das na da hast Recht würde mal gerne wissen was sie mit komplettanlage hat
Ich denke jeder Ölfilter macht seinen Dienst richtig egal welche marke
Wahrscheinlich werden eh alle in einer Halle gefertigt
Bei Bremsbelägen habe ich das schon sehen können
Würde einfach die Rolle gewechselt und schon waren es Originalteile ;D mehr will ich dazu aber auch nicht sagen
Wenn es irgendwo mal Probleme geben würde, hätte es schon längst die Runde gemacht und die Filter wären weg vom Markt
Ich bestell auch die hiflo
das stimmt so nicht, mit einer Abstimmung auf der Rolle hast du ca. 8 PS mehr, das ist aber nicht wichtig, sondern der lineare Drehmomentverlauf, und der gute Durchzug von unten.
Natürlich bringt die Abstimmung Leistung! Die Frage war ja, ob das sein kann, dass er nur 158PS am HR hat..... und das kann bei der Bodis Anlage schon stimmen, weil sie - auch sauber abgestimmt - im Vergleich zum Originalauspuff Leistung kostet.
