Hi Leute,
ich habe Misst gebaut. Fahre jetzt seit 2 Jahren meine Blade und habe sie vor 2 Wochen aus dem Winterschlaf geholt. Bin dann ne groß Runde gefahren und habe die Maschine danach abgestellt. Reservelampe ging vorher an, also noch ca. 4 Liter im Tank. Hatte vom Herbst auch noch nein halbvollen Kanister Super da. Am Samstag habe ich den reingegossen, losgefahren und die Blade fängt an zu stottern. Ich bin gleich nach 200 Metern angehalten und habe sie wieder zurück geschoben.
Ich musste dann feststellen, dass ich Vollhorst versehentlich den Dieselkanister mit ca. 2,5 L eingefüllt habe. Ich also Tank ausgebaut, leer laufen lassen, gespült so gut das ging(wahrscheinlich noch ein kleiner Rest drin geblieben), 3 Liter Super eingefüllt, Maschine gestartet läuft, stottert noch kurz und dann läuft sie nach 30 Sekunden wieder reibungslos, Testfahrt gemacht, richtig aufgedreht, läuft blendend auch bis 12000 Umdrehungen.
Heute Morgen fahr ich nun los an die Tanke, baller sie voll. Und jetzt kommt es: Als ich haute Nachmittag vom Geschäft nach Haus fahre(seit dem Vorfall ca. 20km gefahren) dreht sie nur noch bis 8000-9000 Umdrehungen und nimmt dann schlagartig Leistung weg. Bis dahin dreht sie aber einwandfrei, kann keinen Leistungsverlust feststellen.
Habt ihr ne Idee, ob dass Schäden oder Nachwirkungen des Diesels sind oder wo ich mit der Problemsuche anfangen muss???
