SO?
Das war nun wirklich nicht schwer, 2sek google.
MfG Christian
Hi,
sorry, ich hatte nicht selbst gesucht sondern mich nur auf die Antwort der Werkstatt verlassen, dass man so im Internet keine Bilder findet 
Ich durchforste heute Nachmittag, nach der Arbeit, mal das Internet.
Danke für deine Antwort. Mehr Bilder würden denke ich trotzdem helfen.
Gruß
Das Bild ist von mir..... Wusste gar nicht mehr das ich das mal hier eingestellt habe.
Die Rastenanlage vernünftig zu montieren ist keine große Sache.
Ich habe allerdings den Halter für die Bremspumpe etwas mit Langlöchern modifiziert damit er besser positioniert ist.
Die Werkstatt bekommts nicht hin. Und das bei einem Honda Händler 
Hab ihm die Links hier geschickt:
http://www.championmotouk.com/avactis-images…rset_Onbike.jpg
http://hawg-shop.de/media/images/org/fussrastenanlage-02.jpg
http://www.motorrad-bolte-shop.de/media/images/o…B1320849748.jpg
http://www.abload.de/img/img_20110217_0942223qwx.jpg
http://www.championmotouk.com/avactis-images…rset_Onbike.jpg
http://s123.photobucket.com/user/Muckel200…G_0007.jpg.html
http://www.fotos-hochladen.net/uploads/img385…r4og01bws8k.jpg
Da hieß es, alles bis auf eins SC57 und das eine SC59 ohne abs. Jetzt müssten die das wieder zurückbauen. So langsam nervt mich das. Die haben das Motorrad schon fast einen Monat bei sich.
Entweder sind die doof, oder die Raste ist garnicht für dein Motorrad.
Denn normal ist die Montage einer rastenanlage ne sache von 15min..
MfG Christian
Alles anzeigenDie Werkstatt bekommts nicht hin. Und das bei einem Honda Händler
Hab ihm die Links hier geschickt:
http://www.championmotouk.com/avactis-images…rset_Onbike.jpg
http://hawg-shop.de/media/images/org/fussrastenanlage-02.jpg
http://www.motorrad-bolte-shop.de/media/images/o…B1320849748.jpg
http://www.abload.de/img/img_20110217_0942223qwx.jpg
http://www.championmotouk.com/avactis-images…rset_Onbike.jpg
http://s123.photobucket.com/user/Muckel200…G_0007.jpg.html
http://www.fotos-hochladen.net/uploads/img385…r4og01bws8k.jpgDa hieß es, alles bis auf eins SC57 und das eine SC59 ohne abs. Jetzt müssten die das wieder zurückbauen. So langsam nervt mich das. Die haben das Motorrad schon fast einen Monat bei sich.
Die Jungs haben keine Ahnung. Es waren mehrer SC59 und SC57 dabei, wobei wirklich keine mit ABS.
PS: Ich Weiß glaube ich, was das Problem ist. Da ist so ein Halter, der im Weg ist. Geh doch mal hin besprich das mit denen und lass Dir das zeigen. Da kann man dann auch schnell sehen, dass ohne wegflexen es wohl nicht gehen wird.
Hast die Anlage neu oder gebraucht gekauft?
Ich hatte das Problem auch mal, allerdings bei einer gebrauchten..... Das Ding war einfach nicht zu montieren, bis ich draufgekommen bin, dass sowohl links und rechts jeweils ein Teil gefehlt hat!
Allerdings bin da sogar ich draufgekommen, dann sollte das eine Werkstatt schon lange hinbekommen!
Der Support bei TRW direkt war übrigens spitze! Die fehlenden Teile hab ich problemlos, flott und günstig bekommen!
Hier nochmal n Bild von meiner.
Weiß ja nicht was bei der Montage das Problem sein soll... Man muss allerdings, wie schon gesagt, den Halter für die Bremspumpe etwas modifizieren, da diese sonst in einem bescheidenen Winkel steht.
Ansonsten ist die Montage echt easy.
Hi hi,
ich wollt mir auch mal die Lucas holen, damals war ich bissel verunsichert bzgl. dieser Bremsleitung: "auf der Webseite taucht die Info auf, dass man dort noch einen anderen Bremsleitung brauch. (Bemerkung: bei ABS: - MCH20FR)" Kann das noch nen Thema sein?
Das sind aber alles Bilder ohne ABS...
Hier mal mit...leider nur in der Totalen, aber man kann das Problem gut erkennen...
Die Leitungen vom ABS sind Stahlleitungen, nichts mit Flex, der Verteiler ist auch nicht so dolle...
Ich hab definitiv länger als 15 Minuten zum Anbau gebraucht 
Und kann den Händler verstehen, weil alles was nicht Plug&Play ist und er dran rumflext, sägt, klebt whatever geht auf seine Kappe...und da würde ich auch keine Garantie übernehmen wollen.
Zumal man wohl mit dem hydraulischen Bremslichtschalter ab der 2010er Version aufpassen sollte.
(mein HH hat sich damals geweigert den einzubauen...)
Könnte mal bitte einer ein Bild von der linken Seite rein stellen?!
Ich hab rechts noch Adapterhülsen verbaut damit die Raste weiter raus kommt.
Danke schon mal Jungs
Ich bräuchte auch nochmal Bilder von der linken Seite
Ich glaube es fehlt noch eine hülse für den Schalthebel
Hat evtl jemand ein Bild wo alle teile drauf sind?
Finde nur beispielbilder
Habe eine privat gekauft und bin mir nicht sicher ob alles dabei ist
was kostet eine Eintragung?
Vielen dank
Ich dachte auch, das da ne HuHülse fehlt. Aber der Schaltbebel wird an anderer Position verschraubt. Du musst die Mutter der naheliegenden Motorachse abschrauben und dort den Schalthebel anschrauben. Das ursprüngliche Gewinde bleibt frei.
Aber auf dem Bild ist doch ein großer Zylinder am Schalthebel?
Genau dieser Zylinder. Der hat innen ein M10 Gewinde und wird als "Mutter" auf die Motorachse montiert. Das ist dann der neue Umlenkpunkt des Schalthebels.
Dieser fehlt schonmal 
Wie habt ihr das mit dem bremslichtschalter gemacht? Passt da der orginale?
Wo bestellt ihr die Ersatzteile?
also den Zylinder brauchste auf jeden Fall. Ersatzteile suche ich in den Teilelisten von TRW raus und bestelle bei eBay. Ich hatte bei mir auf eine SC57 Bremspumpe gewechselt und benötigte dafür nen anderen Halter. Das waren nicht mal 20€ incl. Versand.
Bremslichtachalter nimmste den hydraulischen, der da mit dazu ist...
