Hey Lexal,
man kann Dein Moped ohne PCV sauber abstimmen über einen sogenannten "royal ECU-flash" wenn Du magst.
D.h. kein zusätzliches Gerät verbaut...
Bin sehr zufrieden damit, war mein "Versuchskaninchen".
Schau mal im Anhang das Diagramm, hab´ einen K&N sowie eine Bodis Slip on verbaut.
Ihr seht die originale Eingangsmessung sowie nach Editieren bzw. flashen.
LG Simone
Da wurde doch einfach nur über das gesamte Band angefettet
nein, die Luft-Kraftstoffwerte sind absolut sauber ausgefahren worden und dementsprechend wurden sie editiert,
sodass bei jeglicher tps-stellung zur drehzahl im optimalbereich gefahren wird.
sorry-aber da liegst du flasch, denn so arbeite ich nicht, macht auch keinen sinn...
ohne deine betriebsgeheimnisse entlocken zu wollen,interessiert mich nun speziell am Diagramm der sc59 warum das oft bemängelte Loch bei ca 4tupm trotzdem geblieben ist,welches ja durch die homologationsvorgabe zum einen durch die Auspuffklappen und zum anderen durch die in diesem drehzahlbereich weniger geöffneten drosselklappe zustande kommt.Das würde man doch mit einem gescheiten mapping ohne weiteres glattbügeln.
Wenn ich zu hause bin lade ich mal die Diagramme meines Mopeds hoch
Hallo ich war heute bei der Firma Limbächer hab mein Moped auf den Prüfstand stellen lassen. Bei mir ist nur ein Akrapovic Slip on verbaut sonst ist sie Motorseitig Orginal. Kann mir jemand sagen ob die 170 PS und 115 NM wo da gemessen wurde an der Kurbelwelle sind? Der wo die Messung durchgeführt hat war nicht gerade sehr gesprächig und sehr mürrisch. Habe leider keine gescheite Antwort bekommen. Auf den Diagramm steht nach DIN70020 und gemessen wurde im 5 Gang
Ist die Leistung normal für eine SC59 BJ 2015 oder sollte ich mir Gedanken machen?
das ist die Messung am Hinterrad,(Rollensprüfstand) und vollkommen in der Norm.
sicher?ich glaub das soll die motorleistung sein
sicher?ich glaub das soll die motorleistung sein
Jepp, an der Kupplung.
An der Kurbelwelle werden es dann noch ca. 5 PS (3%) mehr sein?
Ist aber, nach dem was so im Netz an Leistungsdiagrammen zu finden ist, im Rahmen.
moin
Immer dran denken.....ab 3 Gang ist schon fast Zuchthaus!
Für Landstraßen Ausfahrt reicht das doch 
Bin aber damit auch mindestens 6 -8 Tage im Jahr auf dem Kringel. Vorallem am Hockenheim könnte es gerne 20 PS mehr sein
Für 20ps mehr musst ein paar € in die Hand nehmen
Kopf planen , steuerzeiten , abstimmen
Dazu mind. Kat raus und Trichter/Luftfilter
Auf den Diagramm steht nach DIN70020
JA.. und da steht auch noch P/Mnorm (Norm)... das hieße Leistung an der KW.
Andernfalls, Hinterradleistung, wäre P/Mgem (gemessen).
Bräuchte nur noch nen Sponsor 
der das finanziert.
Okay danke 
JA.. und da steht auch noch P/Mnorm (Norm)... das hieße Leistung an der KW.Andernfalls, Hinterradleistung, wäre P/Mgem (gemessen).
Das bedeutet ja, da ich mir nicht vorstellen kann, dass der Motor ausgebaut war um dessen KW Leistung zu messen , die Firma Lim...... "schöngerechnete" Leistungsdiagramme an die Gutgläubigen Kunden ausgibt.
dass der Motor ausgebaut war
Nö... dazu gibt es die sogenannte "Schleppleistung" mit der die Reibungsverluste herausgerechnet werden sollen.
"schöngerechnete" Leistungsdiagramme
Davon lebt die ganze Branche, inkl. der Hersteller und der Presse.
Wer liebt sie nicht, die vielen tollen PS .. und seis eben auf dem Papier.
Es gibt nur wenige Hersteller, BMW z.B., die ernsthafte Leistungsangaben nach aktueller EU-Norm machen... das ist dann auch der wahre Grund weshalb deren Fahrzeuge auf diesen schwindligen Prüfständen die Werksangabgen regelmässig übertreffen während praktisch alle Japaner nicht mal dort die versprochenen Werte erreichen.
Streng nach Norm gemessen streuen selbst BMWs eher nach unten... ihr wollt ganz sicher nicht wissen was eure Honda-Motoren wirklich drücken.
Ich kann aus meiner SOS-Zeit Anekdötchen berichten wo ich auf der Waldgeraden mit ner SR und "einigermaßen echten" 65PS mit über 90PS starken Uno-Rotax mithalten konnte.
Wir haben uns damals drauf geeinigt dass ich eben 65 deutsche Haflinger gegen über 90 Abruzzenponys antreten ließ. Und in Japan ist ja sowieso alles kleiner...
Das ist absolut korrekt.
Diese Zahlen sind immer anzuzweifeln da wird gerechnet und nach oben manipuliert zum abwinken. Du kannst ja mal auf 2 verschiedene Pruefstaende fahren aus Spass und wundern was dann rauskommt.
