SC33 Bj. 98 Es geht los!

  • ... zerschreibt ihm doch nicht seinen thread ...

    bei geschmack gitb's, im gegensatz zu funktion, eben keine rationelle erklärung!

    ... remember the times, when sex was safe and bikes were dangerous?

    ... alle Angaben nach bestem Wissen & Gewissen, aber ohne Anspruch auf allgemeine Richtigkeit/Gültigkeit ,,, (-:

  • Das Heck war günstig! :D

    An meinem alten Mopped hatte ich ein relativ flaches BigBike Heck.

    Ich wollte mal was anderes probieren.

    Und je mehr Leute sich auftegen umso besser!

    Scheiss Mainstream!!! =)
    :D

    Wer vor der Kurve nicht bremst, war auf der Geraden zu langsam!!!

  • Um mal wieder ein wenig fachlich zu werden:

    Hat jemand einen Tipp für nen coolen Bugspoiler der nicht die Welt kostet???

    Mein Mopped ist nämlich ein Low-Budget-Fighter!!!

    Wer vor der Kurve nicht bremst, war auf der Geraden zu langsam!!!

  • Weil es für uns nicht normalen das Geil ausschaut! :thumbup:
    Fightergruss :burnout:

    Denn was immer auf Erden besteht, besteht aus Ehre und Treue. Wer heute die alte Pflicht heute verrät, verrät auch Morgen die Neue

  • Nein, geknicktes Heck ist geknicktes Heck... ;)

    B2T: Ich würde Ausschau nach nem MBD Bugspoiler halten. Die haben ein Teilegutachten, womit Du quasi die Verkleidung austragen kannst, sind gut verarbeitet und liegen schick an. Finde ich die Schönsten für die 28/33er, wenn's halt keine Geisterbahn sein muss...
    Die Firma MBD gibts leider nicht mehr, Formen und Gutachten sind auf die Firma Street-Machines übergegangen. Was die dort kosten... Keine Ahnung.

  • Der TÜV-Prüfer meines Vertrauens hat mit den anderen Umbaumaßnahmenn von mir keine Probleme gehabt.

    Da wird ein Bugspoiler wohl nicht ins Gewicht fallen wenn er "nur" ein Materialgutachten hat!
    Die anderen GFK-Teile haben ja auch nur nen Materialgutachten.

    Ich wollte halt nicht unbedingt 250€ für einen Bugspoiler ausgeben.

    Preislich dachte ich eher an sowas

    Der soll 40€ kosten! :saint:

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  • Hallo mach mal ein gescheites Foto von der Seite rein. Dan könte mann besser sehen was pasen würde!
    So ist es nur eine glücks sache ein geignetes zu empfehlen.
    Fightergruss

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  • ich hab einfach mal zugeschlagen.
    Bei 40€ kann man nicht vuel falsch machen.
    Wenn das Teil montiert ist mach ich mal vernünftige Bilder.

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  • im Fighter-forum findest du wirklich genügend gebrauchte teile für die fighter ;)

    "Ich liebe den Geruch von Napalm am Morgen. Es riecht irgendwie wie nach Sieg."

    "Mag etwas noch so blödsinnig sein, in der Festigkeit, in der es vertreten wird, liegt die Ursache zum Geglaubtwerden."

  • Der Kabelbaum ist dann jetzt grob zusammen gebastelt.
    Funktioniert soweit glaub ich alles ganz gut, bis auf den rechten Blinker.

    Mein Meßgerät hat spontan den Geist aufgegeben daher konnte ich noch nicht Testen woran es lag.
    Jetzt muss der Kabelbaum noch schön gemacht werden dann kann der zusammenbau beginnen!

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  • Mahlzeit

    wo habt ihr eigentlich den Tachosensor versteckt? Ich hab mir mal nen Halter für die Bremszangenbefestigung gebastelt.
    Irgendwie gefällt mir das aber nicht so wirklich!!!

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  • kannst du nicht den originalen, am ritzel "abgreifen"?

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  • ich hab nen Tacho von Racetronics.
    Hab da mal nachgefragt und es darf nur der Sensor von denen sein.

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  • Hallo
    Ich habe ihn auch an der Hinterbremse befestigt, an der gleichen stelle.
    Finde das nicht mahl so schlecht.
    Gruss

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  • ja, wird bei den hübscheren umbauten mit dem koso instrument, bevorzugterweise an der hinterbremse gemacht. z.b.: Einbauanleitung KOSO RX2 an der SC28

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    4 Mal editiert, zuletzt von erixx (28. März 2016 um 23:31)

  • Mahlzeit,

    weiter geht's!!!

    Kabelbaum ist fertig, hab noch spontan ein Ölthermometer verbaut.
    Auspuffanlage ist Fertig.
    Die Maske hat es nicht in den "Recall" geschafft und wurde durch einen IOWA Scheinwerfer ersetzt.
    Um die Lampe zu montieren werden noch Halterungen an die Gabelcover geschraubt.
    Wenn alles klappt steht der ersten Probefahrt nichts mehr im Weg!!!

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  • Mopped fährt.
    So wie es aussieht hab ich wohl auch keine Probleme mit der Luftzufuhr trotz K&N Filter.

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  • Läuft doch scheisse! :D
    Aber erst im letzten Gang jenseits der 100 km/h .
    War ich letzte mal wohl zu langsam unterwegs.

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  • Ich wird mal den K&N raus schmeissen und mir bei Prolo nen originalen holen.

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  • Reicht es den K&N zu wechseln oder sollte ich übergangsweise einen Schnorchel zu kleben?

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