Doch. Inspektionen sind komplett. 
Vorstellung
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Samurai -
17. November 2015 um 22:16 -
Erledigt
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Das bezweifle ich.... man schaue sich mal den Bremsflüssigkeitsbehäter an.
Hinterreifen ist auch fällig.... Kette scheint mir völlig trocken.
Nicht falsch verstehen, beides kein "nogo", aber schau dir den Rest genau an... Kette, Reifen, Bremse... da kommt ganz schnell ein fieser Betrag zusammen. Vor allem achte bei ner Probefahrt aufs Bremsrubbeln.....das merkt man am deutlichsten wenn man aus gut 100km/h so mit 30-50% bremst....typischerweise "vibriert" dann die Gabel um 80km/h ganz leicht.
Ein Blick unter sie Sitzbank kann auch nicht schaden, der Verbindungsstecker der Lima beginnt gern mal zu schmoren und dann verabschiedet sich der Regler, evtl. sogar die Lima, grußlos. -
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Du hast es geschafft, von Euphorie über Zweifel zu totaler Resignation.
Meinst du da wurde evtl. getürkt?
Hmmm mm. ...
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Nein.... aber genau hinsehen muss man nun mal immer.
Pflege- und Wartungszustand ist bei so einem älteren Schätzchen nun mal A+O. Die 24.000er Inspektion kostet Geld wg. Ventilspielkontrolle, wenn die aber durchgeführt worden wäre sollte keine fast schwarze Bremsflüssigkeit im Behälter sein.
Also bestehen an Aussagen wie "alles gemacht" und Reifen noch gut schon mal zumindest Zweifel und nur daher dann mein Rat wirklich genau hinzusehen.
Ich habs nun seit Ende 91 mit den den SC28/33 zu tun, du kannst mir glauben dass "1x gründlich durchschrauben" ganz schnell 4-stellig wird. Ich krieg hier öfter mal "Schnäppchen" hingestellt und seh dann in entsetzte Gesichter. -
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Jetzt hab ich mir eine in der nähe von Erlangen angeschaut. Probefahrt nicht möglich bei dem Wetter. Is klar 5 Grad plus und trocken.
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Und hast du sie gekauft? Bei 5 Grad kann man doch mal ne Proberunde drehen.
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Ich hatte 5 Jahre lang eine SC33 - Top Motorrad
nie Probleme gehabtSeit 2010 eine SC50
Viel Spass mit deiner Neuen
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Achso. Na da will wohl jemand nicht verkaufen!
Wie war die Kiste sonst? -
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Na dann hast du ja noch neu Ansprechpartner!
Und preislich okay? -
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Falls es ein Gewerblicher ist, kann er sich nicht um die Gewährleistung (Mängelhaftung) drücken.
Egal was er schreibt............und auch egal, was der Käufer eventuell unterschreibt.Auch nicht, wenn er angeblich im Kundenauftrag verkauft!
Gewerblich ist gewerblich und bedeutet mind. 1 Jahr Gewährleistung, und in den ersten 6 Monaten Beweislastumkehr.
Gewährleistung aber nicht mit Garantie verwechseln! Sind 2 Paar Schuhe.
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Ah ich hab sie mal gesucht.
Das ist ne schwarz-gelbe richtig?
Die sieht wirklich gut aus!!Guck mal hier:
http://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/hond…473924-305-6204
Bei privaten kannst du immer ganz gut handeln und gerade jetzt lässt sich da das eine oder andere Schnäppchen machen. -
Danke. Es wird die aus mobile die Dr. Fireblade gepolstert hat. Einfach die Überzeugende.
Jetzt muss ich nur noch den Transport regeln. Der Winter hätte ja noch zwei Wochen warten können oder? -
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Ah die, die nicht mehr drin ist!?
Glückwunsch!!!
Wie weit steht die CBR von dir weg?
Bei Polo z. Bsp. kannst du dir einen Anhänger günstig leihen.
Ansonsten Spedition...ab ca.100€ -
Sind so um die 130 km. Hab keine Anhängerkupplung. Aber das werde ich schon iwie managen. Ja, er hat gesagt das er sie direkt rausnimmt. Schee.
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Sobald Salz aud der Strasse liegt nur noch im geschlossenen Transporter. Sonst brauchst du sie gar nicht erst abladen.
Der Salznebel auf einem offenen Anhänger zerfrisst dir die Mühle in wenigen Wochen.... -
Sobald Salz aud der Strasse liegt nur noch im geschlossenen Transporter. Sonst brauchst du sie gar nicht erst abladen.
Der Salznebel auf einem offenen Anhänger zerfrisst dir die Mühle in wenigen Wochen....Klar ist ein Geschlossener Transp. besser,aber man kann die Suppe auch nachher wieder runterspülen.So passiert auch nichts.
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