Die Karre kann ab Werk schon so viel. Was will man da für die LS noch groß ändern/investieren außer vernünftiger Pflege und Wartung? Und son bissl individuelle Optik find ich auch ganz gut. Schlimm wenn alle gleich ausschauen. 
@ Manny: Die gefällt!! 
Hat damit gar nix zu tun, aber darf man dem Kollegen stecken, dass die Karre gut ausschaut?
Nee, evtl. nicht brachial. Aber für Landstrasse wohl mehr als ausreichend, oder? Oder fährst den Hocker ständig am Limit und vermisst was?
was hat das bild mit dem usa krümmer und deren leistung zu tun ?
@Tormentor so brachial ist die leistung in serie ja wohl nicht.
Über USA krummer und leistung hab ich schon Beantwortet
@Mick#1
Danke! für die Infos.
@sitzenbleiben gerne 
@manny 7/11 die Felgen sind schön die abgschnittene Verkleidung geht gar nicht. Geht doch auch ohne
Aber so ist das doch ok jeder macht seins und gut ist.
Ich habe das mit dem USA Krümmer so gemacht weil ich die Original anlage nicht zerschneiden wollte und das so original aussieht
so hat bisher noch keiner nach dem Kat gefragt meine ist eh mit U-Kat. Wer schweissen und flexen will bitte.
Ich habe den Umbau gemacht aus 2 gründen:
Der erste war das mir die Leistung zu dünn war.
Ich bin damals noch viel RS gefahren. Vor den Kindern
Der zweite war das wenn man sich die ganzen "drosseln" ansieht
hat sich das SO sicher keiner in Japan gedacht. Also raus damit.
Aber nochmal jeder wie er will !!!
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