hallo,
der Winter war lang und so einige Ideen sind entstanden. Oft bei nem Bierchen oder zwei mit nem Kumpel in geselliger Runde, etc. Also bitte nicht allzu ernst nehmen, ist ja nur Theorie.
Wir sind also während unserer "kreativen brainstorming phase" auf folgende Möglichkeit gekommen:
wenn man sich die heutigen Bordrechner von modernen Supersportmotorrädern anschaut (YZF-R1 RN32) besitzen einige schon diese Mehrachsen Gyro Sensoren.
Ich habe mir gedacht, wenn man jetzt seitlich am Motorrad ne "Schiene" anbringt, an der zb an jeder Seite 2,5 kg Gewicht in Form eines Schlittens angebracht sind, könnte man im Zusammenspiel mit den Sensoren eine aktive Gewichtsverlagerung des Bikes initieren.
Wie der Schlitten schnell bewegt wird, ist offen. zb per Magnet (Magnetschwebebahn reibungsfrei).
Bremst man nun eine Kurve an, verlagert sich das Gewicht von 5 kg nach hinten.
Beschleunigt man, verlagert sich das Gewicht nach vorn.
In Kurvenfahrt verlagert sich das Gewicht zum optimalen Schwerpunkt der Maschine
Ich kann mir dadurch eine bessere Fahrdynamik vorstellen. Späteres bremsen, früheres ans Gas gehen, stabile Kurvenlage durch aktive Gewichtsbalance.
Vorstellbar wäre auch, eine Flüssigkeit an verschiedene Stellen am Bike zu Pumpen, um den Effekt der optimalen Gewichtsverteilung zu erzielen. In Kombination mit Fahrtechniken wie "hanging off" können die fahrphysikalischen Grenzen dadurch weiter verschoben werden.