Zündspulen

    Also es ist in diesem Fall tatsächlich der Druckregler.

    Macht nun bei genaueren hinschauen alles Sinn. Der Druckregler hat 2 Wege, wobei die Verbindung an die Einspritzleiste i.O. ist, jedoch das Membran das mit dem 1 u. 4 ten Zylinder (Drosselklappenöffnung) verbunden ist defekt bzw undicht ist und diese somit ständig mit zuviel Benzin versehen wurden.

    Manuel

    Cool, man lernt nie aus! :thumbup:

    Do you know what "nemesis" means? A righteous infliction of retribution manifested by an appropriate agent. Personified in this case by an 'orrible cunt... me.