Hallo,
Ich habe heute Folgendes erlebt...
Nach einer va. 45 minütigen Pause lief die Blade erst etwas stotternd, was mit weiterer Fahrt immer häufiger wurde. Manchmal trat das Stottern beim beschleunigen auf, ab und zu auch im Schiebebetrieb.
Das war, wie ein Zündaussetzer oder einfach eine kurze Gedenkpause des Motors. Ich bin dann Richtung Heimat gefahren und das eher gemächlich. Im Stand drehte der Motor sauber hoch, daher dachte ich schon, dass es die Kerzen sein müssen.
Die letzten 10 Km habe ich nochmal mehr beschleunigt und siehe dar.....kein stottern mehr.
Hat jemand schon ähnliche Erfahrungen gemacht und hat da schon nen Tipp?
Ja, ich weiß dass die SC 57 zu LWR neigt, aber die hatte ich so noch nie....