Wetter ist die letzten 2 Tage zum drin bleiben gewesen.Heute noch dazu mit viel Wind der mit den leichten Regen das schön unangenehm macht.Hin und wieder etwas "Futter" in den Kachelofen dann ist es OK.Mein Dach vom neuen Holzlagerplatz wartet auch noch.Allerdings habe ich völlig trockenes Holz für die Unterkonstruktion weshalb ich sooooo lange warte bis ich es sicher trocken unter das Blechdach bringe.
Beiträge von Michl3
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Bei schönstem Wetter 25° und leichtem Wind die ersten Km für diese Saison gefahren. Schön den Kopf frei bekommen und ein entgegenkommender Opel Corsa welche die für mich nicht einsehbare Kurve gewaltig geschnitten hat (und das bei fast kriechendem Tempo von ihm) überlebt. Hätte auf seiner rechten Seite mehr Platz gehabt als auf meiner Spur. Daß die Kurven geschnitten werden wenn kein Mittelstreifen vorhanden ist ja schon üblich aber so weit .Und wie gesagt Tempomäßig überhaupt nicht notwendig. Aber es sind ja immer die Mopedfahrer. Sonst war es Super
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Aktuell 8° draußen und schönster blauer Himmel.Regenmesser zeigt 0,5 Ltr. für Heute an (so viel zum Thema Wetterbericht kein Regen) und die Straße trocknet so langsam ab.Hoffe auf eine Runde vor dem Nachmittagskaffee auf der Sonnendurchfluteten Terasse
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Hier in Oberschwaben war es warm und trocken aber diesig.Gelblicher Saharastaub eben.Gegen spätem Nachmittag wurde es etwas besser.Habe bein meiner Arbeit draußen viele gehört wie sie ihre Motorräder ausgedreht haben auf den LS hier in der Umgebung.Aktuell noch 13° Außentemeperatur.
Morgen soll es schön werden.Lasse mich überraschen.
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Rote Nummern verleihen/leihen ist ebenso verboten.
Das kann man doch umgehen mit der Aussage daß man auf Probefahrt ist oder sehe ich das falsch ? Das größte Problem ist aber eine rote Nummer zu bekommen da ja die allermeisten angemeldete Vorführer haben und keine rote Nummer mehr
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Ich bin knapp 100 Km von Friedrichshafen daheim und wollte auch dahin nachdem die wieder statt gefunden hat.Leider wurde ich einige Tage zuvor mit Probmen vom Iliosakrakgelenk in den Krankentand gezwungen.Obwohl mir das laufen sehr geholfen hat bin ich trotzdem nicht dahin denn wenn ein Arbeitskolege mich da gesehen hätte wäre es in der Peronalbateilung gelandet (mußte diese Erfahrung schon einmal machen daß es eben solche Petzer gibt.Bin aber damals auch nicht Bettlägrig im Krankenstand gewesen).
Köln ist mir mit etwa 500 Km zu weit weg.
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Ich fahre zwar die SC60 bin Spätberufener (2013) und habe die SC60 seit 2015.Hätte bei meinem Einstieg nie gedacht daß mich so schnell eingewöhne und so zügig von der NC700X auf was großes umsteige.Wenn der Differenzpreis 2014 schon gepasst hätte wäre das sogar nach einen Jahr und 7500 Km geschehen.
Hatte lange auch Bedenken daß ich für einen Hypersportreifen was der S22 ist nicht hart genug fahre was sich aber als Fehleinschätzung heraus gestellt hat.
Bin vom Originalen BT ??? über den MPP - Mpp2CT - CRA2EVO - CRA3 - dazwischen Mitas - zum S22 gekommen und zwischen den S22 (von denen ich schon mehere verbraucht habe) nochmals den Mitas als EV probiert.
Die Km Leistung ist bei denen immer ähnlich gewesen und verändert sich aber inzwischen mit dem S22 merklich da das Vertrauen sich bei mir so Mega entwickelt hat daß die Flanken weiter runter sind als die Mitte. Teile vom Verschleiß wird aber auch über das rechte Handgelenk mit dem dementsprechenden Gang verursacht.
Ich könnte mir Heute einen MPP für mich nicht mehr vorstellen wobei wenn ich damals richtig zufrieden gewesen wäre nichts anderes probiert hätte. Die Mitas sind mir persönlich zu steif und haben im Verhältnis zur Km Leistung die bei mir etwas weniger war als die CRA3 zum Preis nicht wirklich positiv einzuordnen.Inzwischen sind die Mitas nicht mehr so günstig.Wenn man aber die steifen mag ist das sicher kein schlechter.
Ob ich weiterhin so Probierfreudig mit den Reifen bleibe nachdem ich mit dem S22 so glücklich bin ist fraglich.Allerdings "spiele" ich auch etwas mit den Reifendrücken im Zentelbereich und bin schon länger bei 2,3 und 2,6 (Original 2,5 und 2,9) immer "kalt" und mit dem selben "Messgerät" da auch dort Schwankungen vorhanden sind.
Bleibt dir wohl auch nicht anderes übrig als ausprobieren.
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Zum Kaiserwetter hat es nicht ganz gelangt aber es war doch sonnig und soweit schön.
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Kurz vor Umzugsbeginn minus 1° der Nebel hat sich etwas nach oben verlagert und die Sonne versucht sich durchzumogeln.
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Als ich gegen 8.30 Uhr aufgestanden bin minus 6° schön klar mit Rauhreif.Jetzt (10 Uhr) neblig bei minus 4°.Bin gespannt ob wir noch Kaiserwetter bekommen für den Jubiläumsumzug 60 Jahre Narrenzunft mit großem Gabeltreffen.
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Heute Morgen gegen 7.30 Uhr Neblig 1,8° minus. Seit etwa 11 Uhr lacht die Sonne somit Kaiserwetter.
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Hier sind einige die dieses Wetter nicht mehr ab können, kommt mit dem Alter halt kostenlos dazu
Das Wetter (und auch alles andere) kann doch sein wie es möchte gemeckert wird immer.
Ich stelle mir auch die Frage wie wir in Deutschland von 1960 bis 1990 die Winter überstanden haben (wobei ich erst seit 1982 im Straßenverkehr teilnehme) bei dem gejammer Heutzutage.
Für mich ist es schön wenn klar abgegrentz Herbst Winter Frühjahr und Sommer aufeinader folgen auch wenn das im Winter dann Arbeit bedeutet.Natürlich ist mir inzwischen (fahre seit 2013 Motorrad) die schöne trockene Zeit lieber sehe aber das Ganze was heißt daß die Natur (und da gehören wir auch dazu) eben auch Wasser (Regen und Schnee) braucht.
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Zweifelsohne wird es ein Top reifen werden, so wie auch der S22 und S21. ABER. Die meisten brauchen so viel Potential auf der Straße gar nicht
Das Potential ist das eine und das Poppogefül das andere. Mir gefällt der S22 Super auf der SC60 ohne den S21 probiert zu haben obwohl ich immer dachte daß ich für einen Hypersportreifen nicht "hart" genug fahre um den ins richtige Temperaturfenster bringe.Im Regen fahre ich eh selten und wenn dann kann ich das was ein Reifen dabei kann nicht ausschöpfen da das mein Kopf nicht zulässt obwohl er weiß daß da mehr geht.
Es bleibt leider immer so daß jeder seinen eigenen Erfahrungen machen muß was zu einem und seinem Motorrad passt.
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Ein langer Rutsch wird das
Ja war ein "leichter vertipper" statt der 4 eben die 5 erwischt.
So ist es wenn man abgelenkt wird und nicht mehr durchliest bevor es abgeschickt wird.
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Rainer hat recht obwohl er noch jünger ist und in ganz jungen Jahren wollte es keiner glauben als die "alten" sagten daß die Jahre schneller verfliegen.
Liegt bei uns sicher auch daran daß wir viel Freude am Mopedfahren haben und deshalb feststellen daß die Saison schon wieder vorbei ist (bis auf die,die auch den Winter über fahren).
Von mir besinnliche ruhige Weihnachtsfeiertage und nächste Woche einen unfallfreien Rutsch ins 2025.
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Bei uns ist das meiste auch schon abgetaut.Heute noch ein wenig Regen drauf was das beschleunigt.Morgen ist auch Regen angesagt.
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Jetzt haben wir seit vielen Jahren wieder etwas Schnee und die allermeisten jammern rum.
Natürlich macht der Arbeit aber ein Dauerherbst icl.nasses Frühjahr ist doch Mist hoch 10.
Da der Schnee bei uns so nass ist bin ich mit dem Rasentraktor nicht weit gekommen trotz Radgewichte und Heckgewicht.Deshalb die Schneefräse aktiviert (hat etwas Benzin gebraucht im trockenen Tank und Luft in den Reifen).Aber ist mit Vorsicht zu genießen denn der Auswurfschacht verstopft da auch recht schnell wenn der Schnee zu nass ist.Bin froh daß ich die Schneefräse noch nie verkauft habe in den langen Jahren ohne Schnee wenn die auch nur wenige Betr. Std. hat und mehr Rost vom stehen ansetzt als vom benutzen.
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Heute schneit es den ganzen Tag aber sehr nass und schwer so daß bei weitem nicht alles liegen bleibt.Das ist zum einen gut sonst wären es sicher deutlich mehr als 20 cm.Zum anderen ist der aber mega schwer und bringt meinen Rasentrecker teilweise an die Leistungsgrenze wenn mit gerade gestelltem Schild zu lange Bahnen gezogen werden sollen.
Morgenfrüh wird es sicher wieder genügend Arbeit geben mit der weißen Pracht denn das Termometer zeigt aktuell -0,5° und dann bleibt doch mehr liegen als bei ein paar Grad +
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Habe vorhin den Rasentraktor umgerüstet auf Winterbetrieb nachdem ich einen Teil vom Hof Heute von Hand schippen durfte nach der Arbeit.Habe nicht erwartet daß es bei uns um die 500 Mtr. wiklich Schnee liegen bleibt sonst wäre das schon am WE geschehen mit dem "Umbau".Mal sehen wie lange es geht bis alles wieder weg ist da ich jetzt gerüstet bin.