Hallo zusammen, lange Zeit habe ich keine ernsten Probleme mit meiner Fireblade gehabt.
Jetzt melde ich mich mal wieder, in den letzten Tagen war die Batterie leer.
Nach dem laden springt sie wieder ein paar mal an, es scheint aber beim fahren nicht geladen zu werden.
Wenn der Motor läuft (ca. 5000 Umdrehungen) geht die Spannung auf 13,1 Volt, wohl zu niedrig.
Tauschen der Batterie (voll geladen) oder neuer Laderegler bringt keinen Unterschied.
Meine Frage: Wie hoch sollte die Ladespannung sein? Woran kann das noch liegen?
Spannung an der Lichtmaschine ist ca. 60V, gemessen zwischen den Phasen, alle 3 (allerdings ohne Last, der Regler ist beim Messen ausgesteckt).
Was kann ich jetzt noch tun?
viele Grüße 5-Zyl
Batterie wird nicht geladen
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5-Zyl -
9. August 2019 um 19:52 -
Erledigt
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Bis zu 14,4 Volt sagt man bei einem 12 Volt Fahrzeug sind durchaus möglich. Die Honda*s gehen sogar oftmals ein wenig darüber.
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Spannung an der Lichtmaschine ist ca. 60V, gemessen zwischen den Phasen, alle 3 (allerdings ohne Last, der Regler ist beim Messen ausgesteckt).
Was kann ich jetzt noch tun?Die LiMa ist offensichtlich O.K.
Tauschen der Batterie (voll geladen) oder neuer Laderegler bringt keinen Unterschied.
Wie "neu", bzw. von welchem Hersteller ist der Regler denn?
Was hast du denn so an "Accessoires" verbaut, die dir möglicherweise wegen eines Masseschlusses den Saft wegsaugen? -
Lichtmaschine kann immernoch kaputt sein. Wobei das bei einer SC59 kein bekanntes Problem ist. Die Spannung die du so gemessen hast sagt erstmal nichts aus. Das kommt ganz auf dein Mesgeraet an was angezeigt wird. Zudem sollte man messen mit angeschlossenem Regler. Wenn du kein TRMS oder Oscilloskop benutzt, kann der Wert je nach Messgeraet unterschiedlich sein. Die einfachen Multimeter funktionieren nur bei 50 Herz Sinus richtig. Du hast weder 50 Herz, noch einen Sinus, da die Phasen vom Regler kurzgeschlossen werden. Ok falsch. In deinem Fall war ja der Regler nicht angeschlossen. Allerdings sind 60 Volt nicht viel. Ueblich sind bei angeschlossenem Regler weit ueber 70 Volt effektiv je nach Drehzahl. Richtig ist das so nicht. Da kann sich die Batterie nicht laden leider.
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Den Standardtest für Lima/Regler hab ich mittlerweile mind. 5x hier reingeschrieben... suchen könnt ihr den selber.
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