Moin, ich habe heute bei einer meiner ersten Ausfahrten mit meiner SC 57 gesehen, das auf dem rechten Tauchrohr eine Ölfilm war. Das ist meine erste Maschine mit einer Upsite Down Gabel. Die Simmerringe wurden aber erst vom Vorbesitzer erneuert. Ist ca 2 Jahre und 1000 Km her. Sonst ist die Gabel trocken, hat einer ne Idee, was es sein könnte, bevor ich die Ringe tausche??
Öl, auf dem Tauchrohr SC 57
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Ecki64 -
4. März 2020 um 18:05 -
Erledigt
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Wenn kein weiterer Film, nach einer Säuberung, kommt ist das nicht weiter schlimm. Manchmal sind so Reste-Ansammlungen am WeDi innen die dann durch die Bewegung nach außen transportiert werden.
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Falls es immer wieder einseitig oelig ist, hat der Vorbesitzer wohl einen Fehler gemacht.
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So oder So...
Die Staubdichtung muss ab, alles saubergemacht werden, evtl. hülfte ein seal doctor, (ich find den gut), dann weiste mehr.
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So oder So...
Die Staubdichtung muss ab, alles saubergemacht werden, evtl. hülfte ein seal doctor, (ich find den gut), dann weiste mehr.
Was ist denn ein Seal Doctor? Ich kenne zwar einen, aber der war ein Navy SEAL, und der ist glaube ich, nicht wirklich hilfreich!!
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Was ist denn ein Seal Doctor? Ich kenne zwar einen, aber der war ein Navy SEAL, und der ist glaube ich, nicht wirklich hilfreich!!
Er meint wohl sowas.
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Er meint wohl sowas.
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im seal doctor Geschäft.
oder im Internet.
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Ne dünne Fühlerlehre geht auch falls es nur um Staubkörner geht...
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Sei aber nicht enttauescht wenn es doch kaputt ist. Ich kann mir nicht vorstellen das nach 1000 km und einem Jahr da gross Staubprobleme sind. Aber versuchen kann nicht schaden.
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Deine Repse ist aber keine Echte wenn ich es richtig sehe stimmt's?
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Ach so was mir noch einfaellt, ist das wirklich Oel ? Vielleicht hat er die eine Staubkappe mit Fett gefuellt. Na ja keine Idee normal suefft es da fatal raus wenn kaputt.
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Deine Repse ist aber keine Echte wenn ich es richtig sehe stimmt's?
Stimmt. denn eigentlich gab es die ab Bj 2007, meine ist 2006. Ich bin mir nur nicht sicher, wegen der Orangen Felgen, wie dem auch sei, mir gefällts!
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Die Verkleidung kann ja durchaus von einer sein, ist ja schraubbar.
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Ich bin mir nur nicht sicher, wegen der Orangen Felgen, wie dem auch sei, mir gefällts!
Eine Echte kann es nicht sein ab Werk,denn Du hast einen Schwarzen Rahmen und Schwinge,die Echte ab Werk gab es 2007,und hat Rahmen und Schwinge in Alu blank,und war limitiert auf 999 Stück, und Felgen kann man ja lackieren evtl. ist die Verkleidung von einer Echten Repse oder Chinaverkleidung wäre nicht die erste unechte Repsol aber wie dem auch sei.
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wenn man die unechten dazu zählt gibt es 9999 Repsen
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Wohlmöglich China macht es möglich.Echte Repsol gab es 2005 und 2007 wobei die 2005er noch einen schwarzen Rahmen ab Werk hatte,und ein anderes Design und die Verkleidung ist auch anders aufgeteilt.
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Sind bestimmt gar nicht mehr viele echte noch heile die ueberlebt haben.
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Hoffe das meine Echte noch länger lebt.
Mir stinkt nur das ich das Echtheitszertifikat nicht beim Kauf bekommen habe,hat der Vorbesitzer leider verschlampt.
Gut auf der Gabelbrücke steht Limited Edition 663/999 und seitlich links und rechts auf dem Heck #663 aber das hätte ich auch gerne gehabt,habe auch schon 2 mal an Honda geschrieben ob man sowas nicht noch nächträglich anfordern kann leider ohne Antwort
Evtl. könnte der freundliche noch sowas besorgen.
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Die „Limitierung „“ gab es nur inD der Rest wurde ohne nr ausgeliefert is aber komplett gleich. Also ein Fake sozusagen.
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