Daten O-Ring f. Gemischschraube SC33 Vergaser 8CC

Sollten diese sein:

https://www.bike-parts-honda.de/honda-motorrad…ile/16075GHB640

Ahhhhhhhhhhhhhh stimmt du hast recht, der ist fuer Schwimmer. Ne die finde ich leider auch nirgends. Ich wuerde die alten messen und bei O-Ring Firma kaufen wenn du nicht komplett haben willst.

Z.B. bei denen. Da kaufe ich auch oefters O-Ringe.:

https://www.hug-technik.com/shop/?filter=C…m-Innen-DM.html

Oder Dr.Fireblade fragen am besten. Der weiss sowas bestimmt.

Musste jetzt, zum pimpen einer Dämpferpumpe, o.7er durch 0.8er ersetzen.

weniger ist undicht, mehr klemmt zu viel, furchtbar.

So kritisch seh ich das hier nicht, ich würde einfach die Unterlegscheibe als Maß nehmen.

zur Not, das soll keine Empfehlung sein, würde vermutlich selbst teflonband funktionieren.

Diesmal muss ich passen... hol ich mir entweder aus nem Schrottvergaser oder beim lokalen technischen Großhandel. Oft gebraucht hab ich die noch nicht. Maß hab ich nicht im Kopf.

Zitat von Dr.Fireblade

beim lokalen technischen Großhandel

Man sollte auch den Werkstoff, vom Dichtring, beachten. Gibt ja unterschiedliche Materialien.

Zitat von utiltiy

Man sollte auch den Werkstoff, vom Dichtring, beachten. Gibt ja unterschiedliche Materialien.

Standard fuer sowas ist meisst NBR70, Viton also FKM geht auch. Die Zahl ist die shore Haerte. Ueber 70 ist zu hart.

Meist bekommt man NBR, HNBR ist etwas besser von der Qualität. FKM ist sehr hochwertig, oft im Einzelhandel nicht einfach zu bekommen. Ansonsten wie Dunlop geschrieben hat. NBR HNBR und FKM beständig gegen Öle und Benzin.

FKM ist nicht bestaendig gegen Heisswasser und Dampf. Aber im Motor nicht wichtig. Habe ich allerdings schon fuer 100 Grad Wasseranwendungen verbaut, bleibt dicht.

Hab mal ne äußere Tankdeckeldichtung, die viel zu klein gefertigt wird weil die noch quillt,

in Aceton gelegt, statt Sprit, weil's schnell gehen sollte.

Schlechte Idee, aber ich kenn jetzt den Unterschied zwischen Quell- und zerstörendem- Angriff.

Und die Relativität von "Beständig".

Ich reperiere ja gerade eine Spuehlmaschine. Da habe ich, weil immer der O-Ring in der Heizpumpe undicht wurde, die letzte neue Pumpe gleich auseinandergenommen und High-Tech verbessert. Incl. anderer Modifikationen. Das war die 4te Pumpe!!! Jetzt ist bei der Scheisskiste der O-Ring von dem Pumpentopf unten verreckt und Wasser von aussen an die Pumpe gekommen, wieder im Arsch. Absolute Fehlkonstruktion. Das ist die Maschine meiner Freundin. Ging sofort nach der Garantie los mit dem Aerger. Naja ich baue sie jetzt mit komplett neuer Dichtungstechnik und wieder neuer Pumpe um was solls. Was fuer ein Scheiss. Egal es ist ein Krieg zwischen mir und der Maschine. Ich werde sie besiegen.

Zitat von dunlop

Ich werde sie besiegen.

Nur wenn du vor ihr stirbst... ansonsten wirst du in einer Abnutzungsschlacht letztlich immer unterliegen

ich wollts nicht sagen (du hast bereits verloren)

oft sind die Ingenieure, Fachrichtung BWL aber auch eher blöde und wenig kreativ.

Ne Trockner spannrolle mit Stahlbuchse (auf Stahlwelle) wie einfallslos und durchsichtig ist das denn. Damit kriegen die mich nicht klein.

Das ist die Rohrheizung die immer kaputt geht. Muss man nur feucht gegenhauchen, dann korrodiert die Heizwicklung innerhalb von einer Woche durch. Bei dieser Pumpe hatte ich bereits alles optimiert. Nur nicht dadranne gedacht dass sie ja von aussen auch absaufen koennte. Also muss man die naechste neue von aussen noch zusaetzlich Beschichten um dieses zu verhindern. Natuerlich gibt es die Heizung nicht einzelln sondern nur mit ganzer Pumpe. Egal wenn die Scheiss Kiste denkt sie darf endlich auf den Muell, hat sie sich den falschen ausgesucht.