Schleifpapier ist Scheisse, damit machst du doch die Dichtflaeche kaputt !!!!!!
Oel kann man machen aber macht man eigentlich nicht. Das sind Weissheiten aus Oldtimerzeiten.
Normal baut man die Dichtung trocken ein.
Wenn man richtig feines schleifpapier nimmt geht das schon so 800-1000er , allerdings bevorzuge ich auch eher nen scharfes teppichmesser, und natürlich entsprechend vorsicht walten lassen..
In meiner Jugend war ich ja mal Autoschlosser bei Ford. In unserer Werkstatt war es damals tatsaechlich normal, dass der Motorblock mit einem Schwingschleifer behandelt wurde um alte Kopfdichtungsreste abzuschleifen. Da war ich schockiert als ich das gesehen habe . Waren natuerlich Guss Bloecke. Aber der ganze Dreck ohmannomann.
War im falschen Thread gelandet.
Natürlich nur mit der Hand vorsichtig die Reste abschleifen.....von Maschine war nicht die Rede...
Ja das weiss ich. War auch nur eine Anekdote dazu.
haben wir auch gemacht, bei guß blöcken. sollte ja schnell gehen.
ich privat halt da nix von.
ich schäle das grobe mit cutter o.ä. ohne freiwinkel vorsichtig ab, reste werden geschabt 90° keilwinkel mit verrundeter schneide und gefühl. das geht ohne einen einzigen alu span abzuheben.
und weil das trotzdem ne riesen scheise ist, wird die papierdichtung links mir hylomar geklebt, rechts gefettet. weil ich das nie wieder machen will.
weil ich das nie wieder machen will.
