Bremse: hydraulische Übersetzung

chris16

irgendwo hab ich das hier mal gefunden:

A general design rule-of-thumb for twin rotor brake

30:1 - soft feel

27:1 - sweet spot for design

23:1 - firm feel

20:1 - wooden feel

Abgesehen davon das es die mechanischen Hebel an der Pumpe nicht berücksichtigt kommt das wohl hin.

Frage:

kann man die Werte für eine Einscheiben Bremse halbieren?

hab hier eine mit Brembo PS13 Pumpe, mit einem Bremsdruck wie ein Backstein und sehr hoher Handkraft. 8 Finger Bremse. Verhältnis: 6,6:1

ich weiß nicht was da original dran gehört, denke mal 10 oder 11, das wäre dann ~9 bzw.11 zu 1.

Bevor ich jetzt Mist kaufe...

dunlop

Hmmm. Ich denke nicht . Wenn man nur eine Scheibe hat, hat man letzendlich auch nur die halbe Bremskraft. Die hydraulische Uebersetzung jedoch ist ja bei einer oder 2 Bremsen die gleiche, solange die Kolben gleich gross sind. Wuerde man die Uebersetzung verkleinern, haette man ja noch weniger Bremskraft als vorher.

Also das ist meine erste Idee dazu.

chris16

doch, scheint so zu sein. hab jetzt probehalber eine olle 10.5er magura bekommen. bremsdruck ist immer noch knackig, geht aber schon mit 2fingern.

dunlop

Kam zufaellig zu dem alten Thread hier.

Ja erscheint mir nun auch logisch was du meintest. Ich hatte damals irgendwie mehr an die Bremskraft gedacht. So hattest du ja auch nur die halbe Flaeche unten an Kolben. Klar dann ist es alles durch 2.

chris16

ja, geworden ist es dann eine 11er Brembo.

geht grad so.