Sporadische Probleme beim Anspringen

Moin Moin,

hab zwar schon mehrere Themen gefunden, die in die Richtung gingen, aber keins passte so ganz...

Folgendes Phänomen:

Teilweise nach längerer Fahrt, teilweise nach Standzeit (also egal ob warm oder kalt) springt die Blade nicht an.

Verbaut ist eine LiPo Batterie, die ist auch definitiv voll. Der Anlasser orgelt und orgelt. Killschalter möchte ich eigentlich auch ausschließen, sonst würde der Anlasser ja auch nicht arbeiten.

Ich gebe dann meist Vollgas und versuche weiter die Maschine anzuwerfen. Nach gefühlten Minuten klappt es dann auch irgendwann mal. Aber das ist ja kein Zustand. (Vor allem, wenn man von allen doof angeguckt wird..)

Ich habe keine Ahnung, in welche Richtung ich noch gucken soll, wenn es die Batterie nicht sein kann und die Maschine nur sporadisch ausfällt.

Das heißt ja, das in der meisten Zeit alles in Ordnung zu sein scheint und nur hin und wieder ein Problem vorliegt.

Hat sowas schonmal jemand gehört oder sogar ne Idee?

Vom NWSensort hab ich gelesen. In den Threads hörte sich das allerdings so an, dass man dann auch Probleme beim normalen Fahren haben sollte, sprich Aussetzer/Ruckeln etc. Das ist mir noch gar nicht aufgefallen, daher hatte ich den jetzt ausgeschlossen...

Zitat von dunlop

Ne das ist falsch. Das kann auch sein dass sie deswegen nicht anspringt. Der wird auch benutzt um den richtigen Zuend OT zu erkennen. Also im Extremfall zuendet sie beim Startversuch beim falschen OT bis er einen richtigen Puls erwischt bzw., spritzt am falschen Punkt Benzin ein. Bei Autos kommt das sehr hauefig vor oder besser kam. Die neuen sind nicht mehr anfaellig.

Okay, das wusste ich nicht... Dann ist der Sensor wohl wieder im Rennen. :-/ kann ich den irgendwie gezielt prüfen?

Zitat von Derbe

Mal doof gefragt: Tritt das auch mit gezogener Kupplung auf?

Puh, gute Frage. Ich würde sagen ja. Hab aber nie bewusst drauf geachtet. Muss ich beim nächsten Mal drauf achten. Spekulierst du auf einen nicht eingeklappten Ständer bzw. nen defekten "Ständersensor"?

Alles klar. Dann werde ich diese Sachen erstmal alle nacheinander prüfen, sobald der Fehler wieder auftritt. Hoffe schnell. Meist ja immer dann, wenn mans nicht braucht. :-/

Bis dato Vorführeffekt. Aufgrund des Wetters bin ich jetzt nicht so oft an der Maschine gewesen, aber angesprungen ist sie immer.

Wird aber wieder passieren, ist halt ein sporadisches Ding. Achte jetzt schon jedes Mal genau darauf, ob ich die Kupplung ziehe, der Ständer unten ist, etc.

Hmmm, habe jetzt mal bezüglich Anlasser n bisschen quer in anderen Threads gelesen. Passt auch zu meinen Symptomen.

Hat jemand einen zum Verkaufen? Ebay ist gerade leer gefegt.. Vielleicht probier ich nen Tausch einfach mal aus.

Zitat von dunlop

Deswegen fragte ich weiter oben wie der Anlasser dreht. Hoert man ja normal ob der schwaechelt.

Ich würde schon sagen, dass der an sich vernünftig dreht. Aber ob er schwächelt... Bin unsicher. Ich weiß leider nicht, wie es "richtig" sein muss, weil die Maschine das Problem tatsächlich schon seit dem Kauf hat. (Privat, erst ein Tag später gemerkt. Sporadisch halt...)