Bremsbeläge EBC Gold Sinter vorne

Hier kann man noch mehr Unsinn dazu lesen lach.:

https://www.t5net-forum.de/forum/index.ph…-mit-lochblech/

Kraftuebertragung. Das ist allerdings dann sehr sehr gewagt.

Zitat.:

Die Bleche sind für eine Bessere Kraftübertragung der Kolben auf die Beläge gedacht.Damit wird die Kraft,die von den Runden Kolben ja nur Ringförmig auf die Beläge übertragen werden,auf eine Breitere größere Fläche Verteilt.

Das ist wie im Schnee.Ohne Schnee Schuhe sinkst Du ein.Mit Schneeschuhen kannst Du auf dem Schnee besser laufen.So ungefähr kannste Dir das vorstellen.

Also lass die Bleche drauf.Ist besser

Haha oh mann.

Oh je da habe ich wieder Nebenkriegsschauplatz aufgemacht.

Ich wollte eigentlich nur nen möglichen Problemfaktor ausschließen, nicht ne bereits (für mich) abgehakte Diskussion wieder aufleben lassen.

Back 2 Topic.

Wir warten erstmal ab, was die gebrauchten original Teile für ein Ergebnis liefern

Ach ist doch egal lach.

Hier noch fuer Interessierte.:

https://patents.google.com/patent/DE102008013268A1

Falls es nicht klappt,für wieviel geht die"Dreckskarre" weg?

Für eine habe ich noch Platz in der Garage,wenn der Preis stimmt!!!!!!!

Zitat von Master Blaster

tolle Qualität von Honda;

Ja... dreist wenn nach nur 23 Jahren ein Verschleissteil am Ende ist.

Hast Du die Bremsscheiben mal mit einer Uhr gemessen, ob sie einen Schlag haben? Zudem kannst Du ausschließen dass die Aufnahmen an der Felge nichts haben und die Scheiben 100% sauber montiert wurden, schließlich hattest Du das ja alles zerlegt zum lackieren soweit man das verfolgt hat.

Zitat von Master Blaster

Nun sind die Bremsscheiben dran, wenn sie dann noch rubbelt geht sie weg, Schnauze voll;-(

Meistens liegt es an verdreckten Bremskolben und Dichtungen. Hast du die Zangen schon überholt?

Zitat von erixx

Hast du die Zangen schon überholt?

Hat er doch komplett zerlegt, konnte man in seinem Aufbauthread verfolgen sowie hier hat er nochmal zerlegt.

Zitat von Master Blaster

Nur schade dass die Bremsscheiben bei 21500 hin sind, vom Stehen gehen die nicht kaputt, werde nun die EBC Rund bestellen und verbauen, oder wer kennt eine bessere Alternative. Verkauf geht zu einem akzeptablen Preis nicht mehr, dafür habe ich zu viel reingesteckt?

Die Scheiben halten schon länger,meine habe ich mit 46000 gekauft und jetzt hatt sie 80000 drauf und die Scheiben sind immer noch gut.

Hast du einen Wuchtbock?

Zitat von chris16

guck mal ob die gerade sind

Hast du das denn mittlerweile mal geprüft ? Ein Kollege hat auf seiner 1200er GS aus 2016 die Beläge (TRW) vorne selbst gewechselt und nach dem Wechsel keinen Druckpunkt mehr auf der Vorderbremse.....alles geguckt, BMW hat die Bremspumpe auf Garantie getauscht, weil er ne Verlängerung abgeschlossen hatte - immer noch kein Druck dann haben sie die Beläge raus gemacht und vermessen, da war die Trägerplatte an zwei Belägen nicht gerade neue Brembo Beläge rein und alles war wieder gut - soll also heißen, wenn die krumm sind kann das schon nen ganz krassen Einfluss auf die gesamte Vorderbremserei haben

Wenn ich nicht irre, ist die Toleranz für Bremsscheiben 1-2/10mm.

Das ist zwar sicher aus China, aber mit einer Auflösung von 1/100mm, kannst du 1/10mm ausreichend genau messen:

https://www.amazon.de/dp/B07WFGXH6S/…2xpY2s9dHJ1ZQ==

~40€ stehen zu einer neuen, aber auch einer gebrauchten Scheibe in einem guten Verhältnis, denn dass beide Scheiben einen Schlag haben, halte ich für eher unwahrscheinlich.

Es ist nur die linke Scheibe betroffen.

Schon mal probiert die Scheibe um 180°C auf der Nabe zu drehen? Dabei immer merken wie man angefangen hat, wenn schon so nicht viele Möglichkeiten mit messen gegeben sind.