Meine F650GS Dakar hat die 3,8 Liter bei sportlicher Fahrweise gefressen.
Wenn ich nicht immer mit ner ZRX 1200S hätte mithalten müssen wären wohl deutlich unter 3L/100 KM drin gewesen.
Und Spaß gemacht hat die auch.
Wenn gleich der Motor schon etwas langweilig war.
Da war das Vorgängermodell mit Vergaser schon geiler.
Naja, todesverachtend war das jetzt nicht unbedingt. Eher reifenschonend. Wollte halt auch am anderen Ende der Skala mal sehen was geht. Daheim waren es dann 4,2/100km. Ist ganz schön anstrengend Sprit zu sparen.
Ist ganz schön anstrengend Sprit zu sparen.
Besonders wenn der Tank leer ist und man schieben muss. 
Ist ganz schön anstrengend Sprit zu sparen.
So lange meine CB nicht mehr als 6 Ltr. nimmt bei meiner Fahrweise bin ich damit sehr zufrieden denn auf dem Moped geht es mir einfach um Spaß.
Das ist schon cool bei den Spritpreisen jetzt.
Aber dafür mußt für eine BMW im Ankauf deutlich mehr hinlegen was sich wohl nicht ausgleicht wenn nicht extrem viel Km je Saison zusammenkommen
So teuer sind die BMW's nicht. Die werden nur durch das Klimbim teuer.
Und wenn diese BMW 6 Liter durchlaufen lässt, dann wetzt es den HR weg wie Radiergummi. Der sieht dann auch so aus.
Auf alle Fälle probier ich mit der 28er diese 3,8 zu knacken. Knapp unter 4 Liter habe ich schon mal geschafft.
Man braucht ein Ziel im Leben!
damit gehen 2.8 l auf 100 km.
Mehr als 3.5 l sinds selten ?
Knapp 30 PS bei 125 kg können auch Freude bringen.
ich hab früher immer gesagt, ne BMW kommt erst ab 50 in Frage.
Muss ich revidieren, ... gefällt mir immer noch nicht ? ... also ab 90 evtl mal mim EMotor
Mit 2,8 Liter auf 100 km macht das aber überhaupt keinen Spaß.
Muss ich revidieren, ... gefällt mir immer noch nicht ? ... also ab 90 evtl mal mim EMotor
Ich muss sagen der Telelever von BMW ist eine der geilsten Erfindungen bei Mopped überhaupt.
Ist mir völlig unverständlich warum BMW da immer mehr von abgeht.
Aus sportlicher Sicht vielleicht nicht optimal, aber vom Komfort her unschlagbar.
Wo mich meine Reiskocher fast abgeworfen, und für Rührei gesorgt, haben bügelt die BMW so drüber weg.
Wien fliegender Teppich.
Aber halt einer mit 1200cm³ 4 Zylinder Langhuber. 
Schade das man vom Motor so gar nichts hört. 
Telelever hat meine nicht. Passt auch nicht. Das können die an den Kisten verbauen an denen man es nicht sieht oder es nicht so auffällt.
Die luftgekühlten 1200R mit Telelever sind super, sehen dafür allerdings komisch aus.
Ich hatte Gabelsimmeringe zu tauschen und die hintere Bremse zu entlüften und hab' dabei den Becker-Bike-Lift das erste mal voll ausgenutzt:
Mit ausgebautem Hinterrad und Drehstuhl, ist das für alte Furzer wie mich, echt perfekt ... 
ich habs gewusst, der Erich kann Physik. 
ich Schisser hätte den Arm noch'n Tick weiter rein gedreht.
den Becker-Bike-Lift das erste mal voll ausgenutzt:
Ich scheine ein etwas anderes Modell zu haben, noch Räder drunter und die Aufnahmen für die Schwinge höhenverstellbar.... den Winkel schaff ich (fast) mit eingebautem Hinterrad....
Ich scheine ein etwas anderes Modell zu haben, noch Räder drunter und die Aufnahmen für die Schwinge höhenverstellbar.... den Winkel schaff ich (fast) mit eingebautem Hinterrad....
zeig doch mal. ich seh auf den Bildern im Netz nicht wie die Verstellung funktioniert.
ich hab den wie Erich und zumindest schon mal über eine Höhenverstellung nachgedacht.
Bin mir nicht sicher ob das stabil und verstellbar genug ist wenn ich da Löcher rein bohre und Rohrstücke quer einsetze.
So ganz leicht komm ich da akut nicht ran... steht ein aufgebocktes Auto im Weg.
https://shop.becker-technik.de/products/mo-li…tos-triumph-131
Auf den Bildern 1-3 sieht mans doch ganz gut wie es gelöst wurde. Rohr im Rohr, Querbohrungen in verschiedenen Höhen und ein Splint mit Federbügel.
Wenns noch unklar ist, erinner mich gelegentlich nochmal an Bilder... ich vergess das bis dahin garantiert
Den Beckerheber wollte ich mir auch kaufen, habe dann jedoch einen für das Hinterrad bekommen zur Reinigung Kettenpflege, Radausbau.......und alles andere mache ich indem ich das Bike hochhänge mit Kran / Kettenzug.
Sonnenuntergang auf der Hausstrecke ... 
hier mal Bilder von der 28 über, äh...einige Tage verteilt:
über den Motor kommt noch was drüber.
über den Motor
Sach nich du hast n elektrischen Tachoantrieb gebaut..... 
na irgendwie muss ja. mit dem Fahrrad tacho hat kein Stil und n elektrischen 28/33 tacho hab ich nicht gefunden bzw zu teuer.
Würdest du mir auf flehende Bitte ggfs. sowas für ne Honda-Hawk basteln?
