Radlager hinten

Aus dem Zubehör beim Fachhandel für Antriebstechnik. Und bei mir ging das ohne warm zu machen.

Schau dir die Hülse zwischen den Radlagern genau an. die im Inneren der Felge.

Ab Werk war die aus Alu, es gab aber einen Reparatursatz mit einer Hülse aus Stahl. Die ALuhülse ist nicht Grobmotoriker sicher, einmal zu fest die Achse angezogen und die Radlager verrecken.... und das immer wieder weil die Hülse dann quasi zu kurz geworden ist.

Lager: Nimm Koyo oder NTN wenn du sie im Netz findest, das sind qualitativ die besten seit Schweinfurt auch in China liegt....

Zitat von Dr.Fireblade

Ab Werk war die aus Alu

So etwas hat Honda mal produziert? Kann ichja fast nicht glauben

Das so etwas nicht nur bei einem Grobmotoriker sterben wird, ist zu befürchten

Zitat von Dr.Fireblade

Lager: Nimm Koyo oder NTN wenn du sie im Netz findest, das sind qualitativ die besten seit Schweinfurt auch in China liegt....

Was ist mit SLF ? Ich versuche Alle Lager die ich so benötige von denen zu beziehen.

https://www.slf-fraureuth.de/de/home

Zitat von Methusalem

Was ist mit SLF ? I

Zwar weiß ich viel, doch allwissend bin ich nicht

Mit dem Fabrikat hab ich schlichtweg keinerlei Erfahrung. Wenn die wirklich noch in D fertigen natürlich noch einen Versuch wert. SKF/FAG/Timken oder andere Markenfabrikate sind nicht wirklich schlecht. NTN oder KOYO waren bisher die letzten die noch nicht in Billiglohnländern gefertigt hatten... aber auch da gehts langsam los. Geiz ist eben geil... irgendwann beugen sich die Hersteller dem Kostendruck... und dann gehts eben auch irgendwann auf Kosten der Qualität.

Ich hab vor nicht allzulanger Zeit mal mit einem Bekannten gesprochen der in der Qualitätssicherung arbeitet. Der erzählte mir von einer Probelieferung von Kugellagern aus Indien, 1000Stck. Nicht ein einziges dieser Lager erfüllte alle Qualitätsansprüche in Rundlauf, Spiel, Härte etc. ... und das waren die Muster. Man mag sich nicht vorstellen wie die Serienexemplare dann wohl aussehen.

Die deutschen bauen ja nicht mehr soviele gute Sachen selber. Vielleicht ist irgenwann der Schriftzug "Made in Germany" wieder ein Qualitaetsmerkmal. Nur nicht uebrall wo " Made in Germany " draufsteht ist es noch drinne. Leider geht es nur noch um Profit. Wenn etwas schneller kaputt geht, umso besser.

Bei uns im Ort der größte Arbeitgeber ( ca300 fest, und 100 Leiharbeiter) versendet Ersatzteile für lkw nach Nahost .. die kommen Containerweise aus fernost hier an, und werden umverpackt, hinterher steht da Made in Germany drauf...

Das ist was sie immer machen leider. Entweder neu verpacken, oder hier die Teile zusammenbauen aber woanders fertigen. Mitunter machen sie es sogar nur um die Frachtpapiere auszutauschen, weil die Herkunft aus irgendeinem Land nicht erwuenscht ist.

Na ja so war es ja auch entstanden.:

https://www.br.de/wissen/made-in-germany-100.html

Wohl kaum daraus herzuleiten.. das heutzutage fernost Schrott als Made in germany verkauft wird.

Ja das ist eine unschoene Sache alles.

Zitat von sturzflug

Wohl kaum daraus herzuleiten.. das heutzutage fernost Schrott als Made in germany verkauft wird.

Kommt aber öfter vor als man denkt.

Deutscher Hersteller von kettenzügen kauft die komplett in Fernost, tauscht in D nur die Apparatur. Die ketten bleiben gleich. Ist dann auch Made in germany.

In der Erdoelindustrie werden Elektronikkomponenten aus den USA nach Deutschland geschickt um Made in Germany draufzumachen.

SLF steht in Sachen Qualität gut da.

Und die kosten jetzt nicht unbedingt mehr als SKF, FAG usw. bei der gesuchten Größe.

Also warum dann SLF, weil die noch in Deutschland sind...

Gruß

Methusalem