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Interessiert mich auch 
Nein geht nicht kaputt.
Höre ich tzm ersten mal von.
Also ist die Entfernung des Kats nicht nötig wenn ich mir die Schubabschaltung in meiner ECU deaktivieren lasse ?
Nein der Katalysator ist ein Metallkat. Der geht nicht kaputt davon. Behaupten zwar einige, aber das ist nicht richtig.
die SC77 hat also standardmäßig einen Metallkat verbaut ?
Ja klar. Alle Blades haben einen Metallkat, sofern sie einen Kat haben. So ziemlich alle Motorraeder sowieso.
Ich habe mal einen rausgestemmt.... Bevor du den wegbrennst, fackelt die ganze Kiste ab.
Wo lässt du das flashen machen? Stecher Motorradtechnik?
Okay, so wie die arbeiten.... Stemm den Kat doch lieber raus 
Komisch, die Tage kommen derart Themen ziemlich häufig.... 
Du bist eh bei der besten Truppe mit deinem Steuergerät 
Das zuvor gesagte passt immer noch.
Brauchst dir da keine Sorgen machen.
Ich finde Stecher halt nicht so gut. 
Stechers Welt also.
Kleiner Tip aber.
Die Auslassventile sind mehr gefaehrdet als der Kat. Aber es wird alles ueberleben.
Uebrigens, Versand als Paket ist immer versichert.
DHL versichert standardmäßig nur bis 500€, alles darüber muss zusätzlicher versichert werden und das lassen die sich auch ordentlich bezahlen.
Geht hier ja auch nicht im high end Mapping welches das bike bis ans absolute Limit bringen soll. Hier und da paar kleine Optimierungen und ich bin zufrieden 
