Na ja, 6 Euro mehr bis 2500 Euro Wert.
Schubabschaltung schädlich für den Kat ?
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ApexLight -
9. April 2021 um 18:55 -
Erledigt
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Na ja, 6 Euro mehr
Die 6 Euro und das Steuergerät von plex3e bearbeitet ist allemal die erste Wahl bevor man einen AbStecher zu den Spezialisten macht....
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Na ja, 6 Euro mehr bis 2500 Euro Wert.
die 50 Meter hinter die Grenze nach Österreich schlagen mit + 28€ zu buche, das gleiche natürlich noch mal für den Rückversand. Läppert sich dann
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die 50 Meter hinter die Grenze nach Österreich schlagen mit + 28€ zu buche, das gleiche natürlich noch mal für den Rückversand. Läppert sich dann
Wenn ein Steuergerät zum Florian schickst, geht das an eine deutsche Adresse
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Wenn ein Steuergerät zum Florian schickst, geht das an eine deutsche Adresse
Leider nicht mehr. Nach Rücksprache nur noch nach Österreich.
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Mich fragt es warum eine "Werkstatt" Ihre Kunden unbedingt dazu bringen will Ihr Motorrad StVo untauglich zu machen.
Kat raus ist gleich erlöschen der Betriebserlaubnis.
ECU flashen nicht?
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Flashen Betriebserlaubnis futsch, Kat raus kommt Steuerhinterziehung noch on top
Ich hab den Stage 1 flash vom Florian drauf, läuft erste Sahne, top Arbeit und versandtechnisch superschnell......
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@ ApexLight
Ein bischen Thrill ist schon dabei beim Versenden
- ich habe sogar schon 2 Steuergeräte in einer Kiste versendet!Aber ob das nun nach Ö oder DE geht ist dann auch egal...
Stecher kann ich nichts zu sagen - die Sachen von Florian funktionieren.
Fahre Original-Krümmer mit Kat und deaktivierter Schubabschaltung auf der Renne, alles i.O.
vg
Nls
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- Offizieller Beitrag
Mal ne grundsätzliche Frage - warum will man die Abschalten?
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Den Rieseneffekt bringt es sicher nicht, aber grundsätzlich wird der Übergang von Gas geschlossen zu Gas auf sanfter (geringerer Lastwechsel) und der Motor wird besser gekühlt (Sprit bzw. fetteres Gemisch kühlt mehr wie mager). Manche mögen auch das blubbern..
Bei Vergasermotoren ist das Standard und auch bei älteren Einspritzern, die Schubabschaltung wenn Drehzahl über Standgasdrehzahl dient vorrangig der Verbrauchs und damit Emmissionsreduzierung.
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Manche mögen auch das blubbern..
Ist das Blubbern beim Runtertouren bei der SC77 ohne Schubabschaltung deutlich zu hören gegenüber der Serie?
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Ist das Blubbern beim Runtertouren bei der SC77 ohne Schubabschaltung deutlich zu hören gegenüber der Serie?
Also auf der Rennmaschine (ohne Klappe und in der Regel ohne db-eater) ist es sehr deutlich zu hören.
Gerade wenn man auf langsame Stellen anbremst hört man es brabbeln...
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Hey, ich möchte nur mal am Rande sagen das ich nen Flash vom Stecher habe. Und sehr zufrieden bin. Ja über seine Art und Weise kann man streiten aber war an sich zufrieden.
Mir wurde keine Schubabschtung angeboten und auch nicht durchgeführt.
Nur das die Lamda stört und es besser ist wenn sie elektronisch raus kommt.
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Flashen Betriebserlaubnis futsch, Kat raus kommt Steuerhinterziehung noch on top
Ich hab den Stage 1 flash vom Florian drauf, läuft erste Sahne, top Arbeit und versandtechnisch superschnell......
warum hält sich das Gerücht so extrem? Beim Motorrad ist die Steuer nur vom Hubraum abhängig...
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warum hält sich das Gerücht so extrem? Beim Motorrad ist die Steuer nur vom Hubraum abhängig...
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Ist das nicht nur bei PKW’ s der Fall
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Ist es... ich sag ja, die Steuer wird beim Töffi nur nach Hubraum bemessen. NOCH.
Ein Screenshot mit falscher Bedeutung ohne jeglichen Kommentar erinnert mich schwer an die ganzen Schwurbler auf Facebook - da sieht es ähnlich aus
Beim Auto ist die EURO-Norm ein wichtiger Teil. Da ist schon das dauerhafte deaktivieren der Start-Stop-Automatik ein Problem.
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Hey, ich möchte nur mal am Rande sagen das ich nen Flash vom Stecher habe. Und sehr zufrieden bin. Ja über seine Art und Weise kann man streiten aber war an sich zufrieden.
Mir wurde keine Schubabschtung angeboten und auch nicht durchgeführt.
Nur das die Lamda stört und es besser ist wenn sie elektronisch raus kommt.
also brauche ich Montag nicht dort anrufen uns sagen das ich mir das Map doch lieber von wem anders draufspielen lassen will ?
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Mach was du willst, nur leg nicht noch einen Account an. Ist deine Kiste, deine Strafe wenn was passiert, dein schlechtes Gewissen das du nicht mehr StVo konform fährst.
Ging eher um die Frage nach der Qualität des Mappings und nicht um StVo etc.
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ApexLight
Ich für mein Teil finde das er nen ordentlichen Flash gemacht hat.
Ich hab aber auch die Schubabschaltung nicht rausnehmen lassen, war auch nie Thema. Er hat mir empfohlen den Lüfter ein paar Grad früher anspringen zu lassen.
Und selbst das Thema Lamdasonde wurde besprochen was ich gerne möchte mit allen vor und Nachteilen. Hab sie nur elektronisch raus nehmen lassen.
Und die leistungsentfaltung hat er gut gemacht.
Florian sein Flash kann auch nicht schlecht sein da es viele aus dem Forum haben und zufrieden sind. Nur sitzt Flo leider nicht in Deutschland und ich wollte damals ein auf dem Prüfstand gefahrene und eingestellte Maschine haben. Daher dann zu Stecher.
Aber beim nächsten mal teste ich Flo sein Flash.
Dazu sei gesagt das Stecher seine Daten für den Flash ja nicht selbst geschrieben hat. Er arbeitet da ja mit ner Firma zusammen.
Was du jetzt draus machst und was du dir egal bei wem machen lässt musst du jetzt Entscheiden.
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