Floater wechseln

Tach allerseits,

ich hätte da mal ein Problem. Die Bremse meiner 28er vorne rubbelt. Hab mir die mal angeschaut und festgestellt dass an der Reibfläche beidseitig innen und außen eine Erhöhung ist. Da schleift halt der Belag nicht auf den jeweiligen 1-2mm. Deswegen geh ich davon aus dass das Rubbeln daher kommt. Jetzt würde ich gerne die Scheiben zerlegen, mit einer Stirnschleifmaschine die Teile planen und dann wieder zusammen setzen. Welche Floater sind passend und strassentauglich?

Schon unauffällig, also nix bunt.

Hab bisher nur welche von Micron gefunden. Die sind aber auf der Landstraße suboptimal, da es bei denen vorkommen kann dass bei Lenkerschlagen die Bremskolben zurückgedrückt werden. Auf Attackeritt im Pass vor einer Kehre mit 400m freien Fall im Angebot kann ich sowas nicht brauchen.

Beläge sind angefast, der Aufwand an sich ist relativ gering. Ich muß mir auch mal die Schleifmaschine anschauen ob das dann auch so geht wie ich mir das vorstelle. Vermessen brauchts glaub ich nicht, beide Scheiben sind gleich dick und jede genau gleich eingelaufen.

Es sind die Bohrungen der Scheiben und des Trägers gemeint.

Wenn ich da aber nix mach wirds von alleine auch nicht besser und neue Scheiben sind teurer.

Haben die Floater alle Standardmaße?

Von der Länge her ist es egal? Oder gibt es die unterschiedlich lange?