Hallo zusammen,
eine Frage, meine SC44 braucht ne neue Kette. Jetzt die Frage, 520, 525, 530...? Was und welche wäre die Richtige.
Habe vom Vorbesitzer eine DID Kette mitbekommen. 525er... momentan drauf ist eine 530er.
Hoffe ich bekomme hier die Antwort für dieses Durcheinander. 
LG
Du musst so oder so den ganzen Kettensatz wechseln. Hier Details der Ketten.:
Louis verkauft immer Originaldimensionen - bei der SC44 ist's eine 530er Kette: https://www.louis.de/artikel/did-ke…number=10048068
Wenn du aber in der Tabelle, die dunlop gepostet hat, bei der Zugfestigkeit nachsiehst, wirst du sehen, dass die 530er ZVM-X eine deutlich höhere Zugfestigkeit hat, als die 530er VX und dass die jeweiligen 525er-Typen kaum dahinter stehen. Auch die 520er ZV-X, sowie die 520er-ERV3 (jetzt ERV7) kommen ebenfalls in die Nähe von 4000kg Zugfestigkeit und sind somit auch geeignet für eine SC44. Ich fahre auf der SC28 und auch auf der SC50 eine 520 ERV3.
Die ERV3 weist dabei das mit Abstand geringste Gewicht auf und macht damit den Motor spürbar drehfreudiger (rotierende Massen). Bei der Laufleistung steht die ERV3 allerdings deutlich hinter allen anderen.
Montieren kannst du also alles, was knappe 4000kg Zugfestigkeit hat und eine Laufleistung ab 3000 hat.
Dann musst du zwischen Gewicht, Laufleistung und Preis abwägen, was dir halt am Wichtigsten ist. Diesen Spagat schafft i.d.R. die 525er VX am besten.
Ich hab auf der 44er die 525er ZVMX. Aber wenn der TE noch eine nagelneue 530er hat, koennte man erwaegen neue "Zahnraeder" zu kaufen und sie zu benutzen.
Er schreibt, er hat eine neue 525er liegen - aber nicht welcher Typ. Die 530er ist ferdich.
Ahhhhhhhhhhhh ja ok, habe ich mich vertan. 
Ja kommt auf die vorhandene Ersatzkette an ob man damit noch was anfangen kann.
Vermutlich kommt dann die Frage:" Wie erkenne ich welche Kette es ist ? "
