Schnell, oder SCHNELL ist eine Frage der Definition ... 
Du wirst mit dem Flügel keine 40km/h-Kehre mit 50 nehmen können und ob du wirklich auf der BAB, am Knie, eine Kurve tatsächlich lieber mit 260, statt "bloß "mit 250 nehmen willst, sei dahingestellt.
Optimal funktioniert das wohl nur mit entsprechend, stabilisierter Schaltwelle damit der Druck punktgenau an die Verkleidung kommt.
Mein Guter, lass uns doch mal unseren Spaß.
Es muss Menschen wie Dich geben die steinalte Mopeds glücklich machen und es muss uns geben die sich am Neuestem vom Neuem erfreuen.
Wir versenken da halt unsere Kohle weil ausreichend davon da ist, Du scheinst das ja offensichtlich an andere Stelle zu tun.
Als lass uns doch spielen und versuche bitte Deinen Neid an einer andere Stelle zu kompensieren.?
Mich freut dass du zu wissen scheinst wie alt alle meine Motorräder sind. Neid - bestimmt nicht, ist doch euer Pulver und nicht meines. Gut finde ich, wie ihr das merkt, die Veränderung bei so manchen Anbau, sehr sensibel, wie hier 
Mir müssen meine Umbauten nicht zwingend einen technischen Vorteil bringen, es macht mir eben einfach nur Spaß.
Und es bereitet mir eben Freude wenn sich mein Moped ein wenig von der breiten Masse abhebt.
Und genau in das Schema passt der Spoiler eben perfekt rein.
Sollte er too mutch sein fliegt er wieder runter, dann hatte ich immer noch eine schöne Zeit mit ihm in der Form auf die Bestellung gewartet und ihn montiert zu haben.
Ich finde ihn auch komisch aber er sagt mir zu mal sehen wie der live aussieht wenn ihn jemand hat
