Rangierhilfe

ich kann dir nur was über's Prinzip sagen: besser zu rangieren als ein zentralständer.

wieso das denn?

Beim Zentralständer sind beide Räder in der Luft und du kannst das Motorrad dadurch auch seitwärts bewegen.

Zudem kommt der höhere Nutzwert, da du den Zentralständer auch z.B. beim Radwechsel nutzen kannst.

Für das Geld der halben Rangierhilfe gibts fast schon einen Constands Ständer.

Zitat von claude_SC57

wieso das denn?

Das ist OT, und dafür ist's zu früh, finde ich . Gern per PM oder woanders.

Saftiger Preis.

Deutlich günstiger und besser ist da gleich eine Rangierschiene. Hab zwei davon. Auch zum rumschieben viel besser als ein Zentralheber weils nicht so wackelt. Da kann man auch eine Wippe für's Vorderrad montieren, braucht's aber nicht.

Ich finde das Teil vom Prinzip her nicht schlecht; vielleicht kann Wilfried das Ding ja mal testen...

Preislich könnte es natürlich ein klein wenig günstiger sein.

Ich sage mal, es kommt immer darauf an, wofür das Teil benötigt wird. Daraus ergibt sich, was das passende Hilfsmittel ist. Zumindest sehe ich das so.

Gruß

G.A.C.O.

Also ich würde da auch eher zu einem Zentralständer tendieren.

Nee, genau das um die Ecken Problem hab ich auch. Und da ist ein Zentralständer scheiße wie nur was.

Und so ein Ding genau gut.

Jetzt mal rein von der Optik sieht das schon sehr stabil aus.

Stabiler als es imho muss.

Braucht man dann 2 davon?

nö, dadurch das vorne ja lenkbar ist, hast du genug Wendigkeit.

guck mal am WE motogp.

Also rein zum " um die Ecke Rangieren " ist das Teil wahrscheinlich gut. Mir wäre es dafür aber viel zu teuer.

Sollte es tatsächlich nur dazu genutzt werden ,würde ich mir ne günstige Wippe in entsprechender Breite kaufen und dort Rollen drunter machen.

hatte ich auch kurz überlegt.

wird aber nicht gehen.

blöd ist der kipppunkt der wippe, glaub das wird ätzend.

und es baut dann zu hoch mit rollen drunter.

kann ich auch gleich komplett neu bauen bei dem nötigen aufwand.

Auf dem Bild mach das Ding einen guten Eindruck.

Ich habe einen Zentralständer der aber Seitlich Platz benötigt und deshalb ist der sicher nicht das richtige für enge Rangierarbeiten zumal ich den nur für Betonböden (dazu zähle ich auch Fliesen) als richtig geeignet ansehe.Habe mir eine Sicherung gebaut denn Original ist meiner nur gesteckt und da hätte ich auch Bedenken daß das Moped raus rutschen könnte wenn man nicht dementsprechend Acht gibt. Ich nutze den nur in der Garage und finde es klasse wenn bei ausgebauten Rädern das Moped dort hin geschoben werden kann wo es gerade nicht stört.Mit Adaperplatte hat der so um die 250€ gekostet was schon Geld ist aber auf die (bis jetzt) 5 Jahre gesehen wieder relativ ist.

Es ist wie immer im Leben es gibt bei allem Vor- und Nach-teile.

Zum Preis möchte ich sagen wer sich das Moped ins Wohnzimmer stellen möchte dem sollten das schon ein paar Euros wert sein wenn es dann einfacher zu händeln ist.

Zitat von Oldie-Blade

Wenn das Teil solide und stabil ist, mache ich mir wegen den Kosten keine Gedanken. Dann wird das Ding ewig halten und ich verbuche das unter einmalige Investition.

Wenn das so ist, dann bestell es doch und wenn du nach dem Auspacken bzw. während der Montage merkst es ist nix schickst du es zurück.

Dann ist zwar das Mopped noch nicht im Wohnzimmer aber Du um ne Erfahrung reicher.

Bei der angegebenen Tragfähigkeit von 350 kg, wirst du dir eher keine Sorgen machen müssen, dass das keine 100kg aushält. Alles, was da rot lackiert ist, kannst du wahrscheinlich sogar mit 30t belasten. Das gelbverzinkte Formrohr hält auf die Länge, außerhalb der Abstützungen, sicher auch 1t aus - das schwächste Glied in der Kette sind die Rollen, vor allem die Lager zum Schwenken.

Alternativ: https://www.datona.nl/paddockstand-met-wielen-zwart/

1/2 Geld, lädt aber hinten weiter aus. Wenn du noch keine Heber hast, schlägst du damit aber 2 Fliegen mit einer Klappe, weil du das Rad für'n Reifenwechsel selbst ausbauen kannst.

Was ich mir bei solchen Anschaffungen halt auch immer überlege ist, wohin mit dem Geraffel, wenn ich's nicht verwende. Alles, was klappbar, oder leicht/schnell zerlegbar ist und dann mit 20cm Breite in ein Regal passt, kommt dann bei mir recht weit rauf auf die Liste.

Zitat von Michl3

Auf dem Bild mach das Ding einen guten Eindruck.

Ich habe einen Zentralständer der aber Seitlich Platz benötigt und deshalb ist der sicher nicht das richtige für enge Rangierarbeiten zumal ich den nur für Betonböden (dazu zähle ich auch Fliesen) als richtig geeignet ansehe.Habe mir eine Sicherung gebaut denn Original ist meiner nur gesteckt und da hätte ich auch Bedenken daß das Moped raus rutschen könnte wenn man nicht dementsprechend Acht gibt. Ich nutze den nur in der Garage und finde es klasse wenn bei ausgebauten Rädern das Moped dort hin geschoben werden kann wo es gerade nicht stört.Mit Adaperplatte hat der so um die 250€ gekostet was schon Geld ist aber auf die (bis jetzt) 5 Jahre gesehen wieder relativ ist.

Es ist wie immer im Leben es gibt bei allem Vor- und Nach-teile.

Zum Preis möchte ich sagen wer sich das Moped ins Wohnzimmer stellen möchte dem sollten das schon ein paar Euros wert sein wenn es dann einfacher zu händeln ist.

Bei meinem Zentralständer für die S1000RR kann da nichts einfach raus rutschen. Und die wird kräftig bewegt.

Bei dem Ständer der S1000R habe ich da auch manchmal Bedenken. Da bin ich dann auch etwas vorsichtiger.

Also wenn es darum geht, das Motorrad einmal pro Jahr ins Wohnzimmer zu verfrachten, würde ich eher schieben und dann hinten umsetzen.

Ansonsten halt schauen, welche von den Hilfsmitteln passend ist. Ansich funktionieren tun die alle mit entsprechenden Untergrund.

Gruß

G.A.C.O.