Da wurde geschliffen und gehebelt. Mir würde sich die Frage einer Reparatur nicht mehr stellen…. der Bruch/Riss ist schon Ausschlusskriterium genug, da bei der nötigen Belastung für sowas das gesamte Gefüge drumherum fritte sein wird. Schweißen wäre was für die Optik, aber den Belastungen an der Stelle würde ich nicht mehr vertrauen.
Neuer Rahmen fällig?
-
asorulez -
6. März 2022 um 20:03 -
Erledigt
-
-
Von woher bist denn aus Österreich?
Weil ich seh da eine Möglichkeit beim Emil Schwarz in der Nähe von Stuttgart. Spezialist für Lagerumbauten an Motorrädern.
Bin damals mit meiner SC60 bei ihm gewesen weil da immer das LKL locker wurde. Nach seiner Überarbeitung lief das Moped ganz anders in die Kurven.
Wäre eventuell eine Möglichkeit ihn zu kontaktieren, Moped aufn Hänger und das begutachten lassen.
Der kennt sich da wirklich aus.
Grüße
Martin -
-
Zur Not hätte ich noch nen Rahmen über mit sauberen Papieren. Hast ja schon das eine oder andere Teil von mir bekommen
Ist auch ne super Gelegenheit den Rahmen mal schick pulvern zu lassen
-
Dort:
https://www.motorrad-koester.de/leistungen/richtarbeiten/
sollte man dir helfen können. Ich hab von dort bisher nur einwandfreie Arbeit gesehen. Ist halt ein Rechenexempel ob sichs lohnt.
-
-
Ich wohn so ziemlich in der am weit entfertesten Gegend von Stuttgart. Ich glaube nicht das sich der Aufwand lohnt. Und der Rahmen hat leider auch ein paar andere grenzwertige Schwachstellen. Es ist nun Zeit für einen Neuen.
Derbe Vielen Dank für dein Angebot. Ich probier erst mal einen in Österreich zu finden. Mit deutschen Papieren ist sicher noch mal ein anderer Behördenaufwand. Pulvern werd ich eher nicht. Ich lege keinen großen Wert auf Optik und ich muss jetzt jeden Cent 2 mal umdrehen
-
-
Genau, mehr brauchst du nicht.
Schwingenlager sind normalerweise kein Thema. Bei dir ist natuerlich alles moeglich.
Bau am besten erstmal alles ab. Dann siehst du ja ob irgendwas komisch aussieht.
-
-
Ja verstaendlich. Weiss man leider vorher nie genau was man findet.
Lenkkopflager.
-
Lenkkopflager liegt bereits ein neues hier
Sind die Rahmen der 04er und 06er Modelle eigentlich gleich? Und wie sieht es aus mit der Gabelbrücke und Schwinge?
Laut meinen schnell Recherche sollte dem so sein.
WIe wichtig sind eigentlich dieses ganzen Schaumstoffzeugs das im Rahmen verteilt ist?
-
-
Also da bin ich nicht so sicher ob die gleich sind. Hier ist ein Thread mit Unterschieden. Schaumstoffzeug muss du mal Bild machen vielleicht was genau und wo. Evtl. ist der Lenkkopfwinkel anders. Schwinge ist kuerzer.
Unterschied 04/05 zu 06/07
Hallo,
ich überlege mir eine CBR 1000RR zu holen. Und zwar die SC 57. Ich glaube ab Baujahr 2006 wurde das Bike verändert oder? Wer kann mir den Unterschied erklären?
Ich kann eine sehr schöne Blade bekommen. 2005, 15000 gelaufen. Top gepflegt. Alles Verschleissteile neu. Viele Extras etc. Für 6500 Euro.
Was meint Ihr?
Und noch was...ich habe jetzt 15 Jahre kein Motorrad mehr gefahren. Bin mittlerweile 43 Jahre
Wie extrem ist die Sitzhaltung? Ich möchte auch mal eine längere Strecke fahren… 
-
Die Teile 3-7. Sind so Schaumstoffmatten rund um den Motor.
-
-
die sind total wichtig, bestimmt.
nicht.
-
Ich weiss du musst sparen, aber ansonsten kosten die nicht sooooooooo viel.
https://www.bike-parts-honda.de/honda-motorrad…/F__3300/2/2482
-
-
Ich frag mich immer noch, wer Lager ohne Sitze einbaut. Und vor allen Dingen, warum????????
-