Ja, ein Rosso steht auch noch ganz oben auf meiner Liste.
Viel Spaß, Du wirst ja berichten....?
Tja, ich hätte ihn schon drauf gezogen.
Aber in 190/50 gibt es ihn noch nicht - laut der netten Service - Dame von Pirelli wird er bereits produziert und auch eine Freigabe liegt demnächst vor.
Leider kann mein Reifendienst des Vertrauens ihn noch nicht ordern.
Und so kommt demnächst der Power GP von Michelin auf die Felgen... 
Und so kommt demnächst der Power GP von Michelin auf die Felgen...
Zu dem hätte ich gerne deine Meinung gehört wenn du ihn eingehend gefahren bist 
Ja, ich werde berichten. 
Hoffe, es wird diese Woche noch etwas mit dem Aufziehen - genau jetzt regnet es öfter mal, dann sind ein paar Mechaniker ausgefallen... 
Selbst ist der Mechaniker da hat man schnell einen Termin.
Zu dem hätte ich gerne deine Meinung gehört wenn du ihn eingehend gefahren bist
Lese doch die Werbeseite, etwas anderes kommt dort auch nicht raus.
s. Einladung Mugello.
Lese doch die Werbeseite, etwas anderes kommt dort auch nicht raus.
s. Einladung Mugello.
Ich meinte den Power GP von Wichti samt seiner persönlichen, privaten Meinung und nicht die Pirelli Geschichte.
Was bei dieser Einladungsveranstaltung raus kommt, wissen die meisten jetzt schon.... man möchte ja wieder mal eingeladen werden 
Deshalb bleibt nichts anderes übrig als die Erfahrung (im wahresten Sinne des Wortes) selber machen.
Deshalb bin ich aktuell beim S22 Erfahrung sammeln.
An die Pirelli`s traue ich mich noch nicht ran da es heißt die müssen zuerst einige Km warm gefahren werden.
Warmfahren...
Generell sollte man ja das Fahrzeug ansich "warmfahren", sprich Motor und so... bis dahin sollte der Reifen auch ein wenig Temperatur haben. Seh da weniger ein Problem, wenn Du kalt den Motor schruppst dann ist es wieder was anderes.
Kommt immer auf den Reifen an. Manche Reifen werden bei sehr gemuetlicher Fahrweise nicht warm genug. Ich fahre selber Reifen die absolut Glatteis sind wenn man sie nicht etwas pruegelt. Aber das ist auch nicht schlimm, denn das merkt man sofort wenn der keinen Grip hat.
Jupp, werde ich wohl nie mehr erfahren wie sich der Pirelli verhält. Kann nur von den Reifen was sagen wo ich fahre.
Ich hatte auf meinem Einsteiger Moped (NC700X) mit der Originalbereifung immer ein ungutes Gefühl wenn ich aus dem Hof gefahren bin.Muß dazu 90° abbiegen.Als ich dann auf den Michelin Pilot Road 4 gewechselt habe war das ungute Gefühl weg und insgesammt war es ein anderes Moped (handlicher).
Den Road 4 habe mich nicht getraut auf der CB zu fahren da der auf den NC gerade mal 6 TSd Km gehalten hat. Bin aber zwischenzeitlich nicht mehr von Michelin überzeugt obwohl viele den Pilot Power und den Pilot Power 2CT lieben (habe beide auf der CB gehabt und nicht wirklich glücklich gewesen).Da war der Umstieg auf den CRA2EVO eine ganz andere viel bessere Nummer.
Kein jemand etwas über die Eigendämpfungs des Power GPs berichten? Nur bei Landstraßenfahrt bei TROCKENEM Wetter ist der GP dem Power 5 vorzuziehen?
Was bei dieser Einladungsveranstaltung raus kommt, wissen die meisten jetzt schon.... man möchte ja wieder mal eingeladen werden
Matthias Meindl hat sich ja auch mal dazu geäußert,
und auch gesagt warum er an solchen Events nicht mehr teil nimmt.
Matthias Meindl hat sich ja auch mal dazu geäußert,
und auch gesagt warum er an solchen Events nicht mehr teil nimmt.
Habe ich auch gesehen, ich fand das war mal ein erfrischend aufrichtige Einblick in die Branche.
Hauptsache sie machen keine Riefen in den Asphalt, bin nächste und übernächste Woche auch dort 
Auch zu so einer "Einladungsveranstaltung"?
