Glaube ich nicht, da das kein richtiger Rueckruf war, sondern nur bei Bedarf repariert wurde. Falls es gemacht wurde ist hier im pdf die Markierung zu finden.:
Honda CBR 1000rr SC59 08' / Unnormales Geräusch im Leerlauf mit Video // HILFE
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Little1000 -
28. April 2022 um 12:27 -
Erledigt
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Danke für die Info.
Wenn das nicht unter Rückruf fällt:
- Richtzeit ist mit 9,9h angegeben - da biste irgendwo bei 1100 Euro
- Austauschkitt hatte ich für 1670 Euro gefunden
yay
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Wobei das eher ein Schoenheintsfehler sein soll laut Honda und man damit leben kann. Ja das ist eine riesen Aktion sonst und richtig teuer.
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Ich bin mir nicht mehr ganz sicher, aber ich hatte auch das Motul 300V 10W-40 (=vollsynthetisch) drin (vorher Shell VSX4 10W-40; teilsynt.) und danach und aktuell das Motul 5100 10W-40 (=teilsynthetisch). Ich meine mit dem 5100er läuft der Motor etwas ruhiger. Mir kam es so vor, als ob der Motor generell mit teilsynthetischem Öl besser zurecht kommt, auch was den Ölverbrauch betrifft.
Ich fahre aber die letzten Jahre kaum noch, bis gar nicht.
Die ersten SC59 hörten sich doch alle irgendwie "komisch" an und fallen durch ein eher "raues" Motorgeräusch auf. Von daher habe ich mir hier eher keine Gedanken gemacht.
Also, wie schon geschrieben, versuche es erstmal mit einem Öl- und Filterwechsel und schau dir das abgelassene Öl - und ggf. den Inhalt des Filters - an. Ich kann das 5100 10W-40 empfehlen.
Ich drück dir jedenfalls die Daumen
und wünsche Dir und allen hier alles Gute! -
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Das ist alles gut so dann.
Die Originalablassschraube ist nicht magnetisch. Gibt es nur im Zubehoer mit Magnet.
Wenn du den Filer aufschneidest musst du das Papier auseinaderziehen wie eine Ziehharmonika damit du alles sehen kannst. Die Flussrichtung ist immer von aussen nach innen. Siehe Bild:
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