Luftblase im Kraftstoffsystem

Nee, das klingt nicht gut. Sauerei ist vorprogrammiert.

Das muss anders gehen. Geht's auch.

Wo genau kommt kein Sprit?

am Hahn, Eingang Filter, Ausgang Filter etc.?

den Schlauch hast du abgemacht um das festzustellen?

ein Bild oder mehrere wäre toll.

Zitat von badwolf

Ich nehme mal an, es liegt an dem recht langen Schlauch der zwischen Benzinhahn und filter eingebaut ist,

Selbst wenn der Schlauch 2 Meter lang wäre.... solange der keine Schleife bildet die oberhalb des Benzinlevels im Tank ist, wird Benzin durchlaufen. Außerdem hat die Pumpe sogar eine "Ansaugkraft", die ist zwar nicht sonderlich stark, aber nicht Null.

Zitat von badwolf

ich brauche nur eine schnelle Notlösung damit ich fahren kann

Erster Test:

Kommt überhaupt Sprit aus dem Tank, vielleicht ist der Hahn verstopft/defekt.

Wenn nicht, mal den Tankdeckel öffnen... kommt dann Sprit?

Ich würde gern ein Foto der Situation sehen.

hab auch einen Mahlefilter mit nicht originaler Leitungsführung.

ich weiß nicht wie die Pumpe innen aussieht, evtl. schiebt die nur Luft hin und her.

könnte mir vorstellen dein Filter ist schlecht positioniert.

Ist hier von einem zusätzlichen Benzinfilter die Rede? Wenn ja, warum verbaut man sowas?

Ich nehme an als Ersatz des serienmäßigen? nicht zusätzlich?

so jedenfalls bei meiner 33er weil die ja so was gar nicht hat, original.

Wenn ich mich nicht irre ist doch im Benzinhahn einer drin, oder?

ein Sieb. aber vor der Pumpe sitzt noch ein Filter.

Tippe auch auf unguenstig montierten Filter, oder der ist nicht in Ordnung. Grundsaetzlich ist eine Luftblase im Filter nicht unbedingt ein Problem. Sieht vielleicht nur so aus als ob er leer sei.

Foto machen genau.

"blöd" das es jetzt geht.

Die Durchflussmenge durch den Filter passt? würde ich nächstes mal prüfen.

ich weiß nicht ob genug Platz ist den/einen Filter direkt an den Hahn zu machen,

und dann in weitem Bogen zur Pumpe.

Irgendwas muss es ja sein. Pumpe schließe ich mal aus wenn die jetzt funktioniert.

Allerdings meine, jahrelang im Regal gelegen, hat 24 Stunden mit Sprit gebraucht,

bis sie dicht war.

Ich habe keine Gesamtueberblick mit diesen Fotos. Aber diese Schlaufe da gefaellt mir auch nicht.:

Ich kann das so aber nicht sehen ob sich da Luft einschliessen kann und dann evtl. moeglich waere dass die Pumpe sich daemlich saugt. Warum muss das so lang da ?

Die Benzinpumpe und der Filter uberbrücken. Der SC28 muss keine Benzinpumpe haben, die läuft auch ohne.

Zitat von badwolf

das ich diesen Original Winkelschlauch gebraucht irgendwo organisiere,

hab gestern geguckt für dich, meiner ist leider in 3 Teile zerbrochen.

Zerbrochen!

ein Gummi Schlauch!

Zitat von badwolf

Der zusätzliche Filter macht in meinen Augen durchaus Sinn.

? Ich meinte als Ersatz des Serienmäßigen, nur falls das falsch rüber gekommen ist.

Idealerweise winklig, so das die Verlegung einfacher wird.

Ein Formstück aus PA12 fertigen ist nicht unknifflig (und Sprit ist gefährlich).

Eine Biegespirale für den Schlauch wäre vielleicht auch noch eine Möglichkeit.

Falls ein anderer Benzinfilter benötigt wird, ich hätte eine ganze Tüte abgewinkelter rumliegen. Da kannst einen haben. Hab ich mal in einem Anflug geistiger Umnachtung gekauft weil billigerbillig. Sind immer noch vollzählig.

Eine Biegespirale/Abknickschutz kannst aber auch selber basteln. Da nimmst einfach ein Stück Schlauch, das schneidest der Länge nach ein und spülpst es über den Benzinschlauch. Fixiert wird das Ganze mit einem Schrumpfschlauch. Mach das öfters so wenn es beengt zugeht. Falls der Schlauch nämlich wo anliegt und scheuert wetzt es nicht so schnell was durch wie mit einer Stahlspirale. Je nach dem was für ein Schlauch verwendet wird kannst den auch erwärmen und schon vorbiegen. Dann hast schon einen Radius vorgegeben bevor du den einschneidest.