Ohm sind nur fuer dein Gewissen. Geht auch ganz ohne. Kannst aber 1 kiloohm nehmen.
Sind beide Schlüssel verloren?
Wenn der weg wäre wird es richtig teuer. Aufpassen!
Anleitung von der SC44:
Es ist mir nicht ganz klar. Laut das WHB kann man neue Schlüssel anlernen mit einen neuen ECU, aber wie sieht es denn aus mit dem alten ECU! Also, wenn beide Originalschlüssel verloren wäre.
Die kannst du dann offiziell wegschmeißen, Honda selber sieht dazu nichts vor.
Sonst könnte auch jeder Dieb neue Schlüssel anlernen.
Anleitung von der SC44:
- Stecker vom Zündimpulsgenerator abziehen müsste rot sein und mit der Batterie (plus und minus) verbinden. (HH hat dafür ein Spezialwerkzeug).
- Dann Zündung mit dem noch funktionierenden Schlüssel einschalten.
- Dann den Pluspol 2 Sekunden vom Stecker trennen und dann wieder anklemmen.
Nun leuchtet die Kontrollanzeige 2Sek und blinkt dann 4mal (Registrierungsmodus ist nun eingeschaltet und alle Schlüssel bis auf den im Zündschloss werden nun gelöscht)- ZND ausschalten und Schlüssel abziehen.
- Mit dem neuen Schlüssel die ZND einschalten (Achtung keinen bereits registrierten Schlüssel nehmen)
Kontrollleuchte leuchtet 2Sek und blinkt dann 4mal.(der neue Schlüssel ist jetzt registriert)- ZND ausschalten Zündimpulsgenerator wieder anklemmen und ZND einschalten.
Wegfahrsperre kehrt nun in den Normalmodus zurück!
Sollte während dem anlernen ein Fehler auftreten wechselt HISS in den Diagnosmodus!
Kleiner Tipp die Batterie sollte geladen sein und es können maximal 4 Schlüssel angelernt werden.
Was würde im Diagnosemodus passieren? Und wie käme man dort wieder raus?
Ich hatte den Fall nicht, deshalb kann ich nix dazu sagen.
Was würde im Diagnosemodus passieren? Und wie käme man dort wieder raus?
Im Diagnosemodus blinkt die H.I.S.S. Lampe verschiedene Pattern, also Codes wenn ein Fehler vorliegt mit dem Schluessel. Nach dem entfernen des Kabels und ausschalten der Zuendung geht die ECU automatisch in den normalen Modus zurueck.
Es ist mir nicht ganz klar. Laut das WHB kann man neue Schlüssel anlernen mit einen neuen ECU, aber wie sieht es denn aus mit dem alten ECU! Also, wenn beide Originalschlüssel verloren wäre.
Schlosssatz + CDI kaufen (bei der SC60 400 - 500€) und Bohrmaschine fertig machen ... 
Er hat doch noch einen Schluessel.
Hab' ja selbst danach gefragt. Finn hat geantwortet und nochmal gefragt, was wäre wenn ... deshalb ...
Was lernen wir daraus, wenn du was suchst, geh Frisbee spielen. 
Loooool oh mann. Wie kommt die Scheibe wieder zurueck ? Da braucht man einen Hund. Die flegt ja bis zum Mars. 
Was lernen wir daraus, wenn du was suchst, geh Frisbee spielen.
Eher wohl, wenn du Sporteln gehst, Leg deine Schlüssel und andere wichtige Sachen an sicherer Stelle ab.?
