Bremsenrubbeln

Bremsscheiben mit der Messuhr auf Schlag prüfen

Liegt fast immer an den Bremsscheiben.

Am besten Originale. Die sind immer gut.

Bei Zubehoer landest du in einem Oelthread.

Gibt es soviele verschiedene Erfahrungen zu.

Thema

Bremsscheiben für SC57

Hallo,

ich bin auf der Suche nach neuen vorderen Bremsscheiben für meine SC57 (Bj. 2006-2007). Welche könnt ihr mir empfehlen? Soll ich wieder originale nehmen oder empfehlt ihr mir was anderes?

Mit freundlichen Grüßen
A.Schmidti

a.schmidti

23. März 2016 um 10:14

Zitat von dunlop

Liegt fast immer an den Bremsscheiben.

Stimmt, auch wenns niemand hören will....meistens spürt mans bei 80-100km/h und halber Bremskraft am besten, mit Erfahrung auch beim leicht gezogener Bremse beim ausrollen um die Schrittgeschwindigkeit, idealerweise leicht bergab.

Sollten die montierten Scheiben noch weit weg von der Verschleissgrenze sein, kann man eins versuchen:

Manchmal ist nur eine Bremsscheibe betroffen. Zum Test eine Scheibe demontieren, den betreffenden Bremssattel mit einem Distanzstück in mind. der Bremsscheibenstärke blockieren (gut sichern!!) und dann vorsichtigst! mit einer Bremsscheibe probefahren. Das darf man natürlich nur auf einem abgesperrten Privatgelände (*hust).

Den berühmten Test auf Seitenschlag könnt ihr euch schenken, wenns erstmal "rubbelt" gibts bereits Reibwertschwankungen und dann isses normalerweise vorbei.

Ich habe mehrere Braking Bremsscheiben von den Motorrad- Teile 24 gekauft. Die Scheiben sind gut und günstig. Angeboten sind die 310mm Scheiben, aber es kann sein dass er auch 320mm hat.

"Hot Spots" an den Scheiben kann auch Rubbel geben.

Link Ebay: https://www.ebay.de/sch/i.html?_ss…6.m3561.l170197

153 Weltmeisterschaften mit den Braking.

"For over 30 years, Braking® has been a leader in the production of high-performance braking systems. Our passion for innovation and technology has allowed us to reach an extraordinary milestone: 153 world championships won using our products. This success is the result of a constant commitment to research and development of cutting-edge solutions, capable of guaranteeing excellent performance, reliability and safety in all driving conditions. Our products are designed to offer maximum control and modulation, allowing drivers to best express their talent on the track. We are proud to have contributed to the success of numerous teams and drivers who have won world titles in the most prestigious motorsport competitions. The victory of 153 championships is a testimony to the excellence of our products and their ability to make the difference in the most important races in the world"

Zitat von Registrierung

Muss mir jetzt mal was bauen um die Felge alleine zu messen

Du musst neue Bremsscheiben kaufen.

Zitat von Registrierung

Felge hat auch einen Schlag. Super so muss es laufen 😄

Wo hast du denn gemessen ? Die Bremsscheibenaufnahme hat schon einen Schlag ? Da ist auch keine Pulverbeschichtung oder so drauf ?

Wenn die Felge einen Schlag hat, dann doch wohl außen… die Scheiben sitzen ja innen.

Auf dem auswuchtgerät? Wie zentrierst du da die Felge?

Wer viel misst, misst Mist. Wer noch mehr misst, misst noch mehr Mist.

Der musste jetzt raus

Das entwickelt sich ja richtig spannend

Da ich letzten eine Scheibe verbogen hatte, habe ich diese bestellt.

Für LS sollte die völlig ausreichend sein. Bin noch am Einfahren.

Brembo 78B40867

Gruß