EICMA 2025 – Leidenschaft und Lebensfreude meets Technik

Wow! Toller Bericht. Sieht ja spannend aus was da auf uns zukommt.

Die 1000GT ist sehr interessant.

So eine CX 650 Turbo hatte mein damaliger Fahrlehrer lang ist es her.

Na gespannt ob nochmal eine Blade kommt…

Wenn ich ganz ehrlich sein soll, so finde ich die CB1000GT recht gelungen, gefällt mir sogar aber beim genaueren hin schauen..... wer will denn die vielen kleinen Ecken und Kanten putzen ?

Zitat von matzeklatze

Wenn ich ganz ehrlich sein soll, so finde ich die CB1000GT recht gelungen, gefällt mir sogar aber beim genaueren hin schauen..... wer will denn die vielen kleinen Ecken und Kanten putzen ?

Das Ding wuerde laufen:

Ninja H2 SX SE | 2025

Zitat von dunlop

Das Ding wuerde laufen:

https://www.kawasaki.de/de_de/Motorcyc…sx_se_2025.html

Ach du meinst wegen der Verkleidung und der Putzerei ?

Zitat von matzeklatze

Ach du meinst wegen der Verkleidung und der Putzerei ?

Nein im Ernst. Als Honda die Doppel X aufgegeben hat sind alle zu Kawa gegangen und haben sich die ZZR gekauft. Und dieses ist ja der absolute Hightech Kracher mit Radar und alles. Honda baut keinen guten Reistourer mehr. Es gibt aber Leute, die genau einen 200 PS Reisedampfer haben wollen. Und die wollen keine 150 PS und keine doofen Putzecken. Die wollen damit Highspeed Reisen machen.

Zitat von dunlop

Die wollen damit Highspeed Reisen machen.

Das ist noch möglich ?

Das Straßennetz in ,,D,, ist doch überfordert, mal kurz an der Leine zu zupfen ist ja noch drin aber so generell ist doch der Drops gelutscht, ist doch überall voll.

Zitat von matzeklatze

Das ist noch möglich ?

Das Straßennetz in ,,D,, ist doch überfordert, mal kurz an der Leine zu zupfen ist ja noch drin aber so generell ist doch der Drops gelutscht, ist doch überall voll.

Das ist moeglich. Es kommt immer auf den Einsatzzweck an. Fuer Langstreckenreisen ist das moeglich.

Ist aber egal. Fuer jeden gibt es ein Mopped. Ich wollte nur sagen dass Honda nichts vernuneftiges in der Richtung mehr baut. Kawa baut sowas und verkauft es auch.

Ja das schon aber für Langstrecke braucht doch keiner einen Dampfhammer, da ist man doch eher chillig unterwegs, da ist doch der Weg das Ziel, die PS sind doch dabei eher zweitrangig, bequem musse sein und gut fahrbar, so wie meine.

Zitat von matzeklatze

Ja das schon aber für Langstrecke braucht doch keiner einen Dampfhammer, da ist man doch eher chillig unterwegs, da ist doch der Weg das Ziel, die PS sind doch dabei eher zweitrangig, bequem musse sein und gut fahrbar, so wie meine.

Lach es sind nicht alle wie du matze

Was man(n) braucht ist immer so eine Sache, wenn ich von einem anderen Motorrad anfange zu reden wird irgendwie jedesmal das Thema gewechselt

Zitat von dunlop

Lach es sind nicht alle wie du matze

Alle nur noch gehetzt durch das Leben rauschen.

Zitat von utiltiy

Was man(n) braucht ist immer so eine Sache, wenn ich von einem anderen Motorrad anfange zu reden wird irgendwie jedesmal das Thema gewechselt

Stefan das kommt bestimmt auf das Modell und Marke an.

Ich weiß aus guten Quellen, das 2027 eine komplett neue Blade auf den Markt kommt. Die werde ich mir, sobald man die kaufen kann, bestellen.

Alles was es so momentan gibt, ist für mich langweilig. Die CF MOTO V4 sieht zwar gut aus, aber mit veralteter Technik.

Alles andere hat einen Schopper Lenker mit viel zu viel Gewicht. Also für mich kaum Fahrspaß.

Zitat von Mani69

sobald man die kaufen kann, bestellen.

Falls die kommt warte lieber 1 oder 2 Jahre ab. Bei der Sc82 waren auch alle so heiss und die hatte erstmal jede Menge Kinderkrankheiten.

Zitat von Mani69

Alles was es so momentan gibt, ist für mich langweilig

Das ist die Qual der Wahl

Mein Langstreckenmoped heisst Fireblade.

SC59 mit höheren Stummeln und fertig.

Das ist radikal 🤗

Auch ich trauere der XX hinterher. Für meine Touren hatte ich die, ich fand die XX super. Neben meinen VTRs konnte ich also auch für meine längeren Touren passend bei Honda bleiben. Weil sie dann aber irgendwann in die Jahre kam und ich u.a. ABS und was Moderneres wollte, bin ich auf die ZZR gewechselt. War ein üblicher Weg für viele... Aktuell hab ich für meine längeren Touren ne FJR, weil ich noch fauler sein wollte und auch den Kardan probieren wollte.

Leider sind diese Sporttourer scheinbar irgendwie aus der Mode gekommen. Ich mag sie aber immer noch, weil sie Universaltalente sind. Auch Honda bleibt wohl beim Nein zum Revival ihrer XX (bzw. Blackbird). Insofern war auch die diesjährige EICMA wieder ein wenig enttäuschend. Ne Fireblade mit etwas Tourenornat reicht da nicht.

Die Hoffnung auf nen bequemen Sporttourer a la XX in modern geb ich dennoch nicht auf. Ideal ähnlich der FJR mit integrierten Koffern, Kardan und nem Gewicht von um die 240-250 kg

IR