Soooo - habe meine SC 44 wieder zusammen ......
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Börnie -
20. Mai 2004 um 18:05 -
Erledigt
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Zitat
Original von monte
Öhhhh, ja? Wo?
Edit: Verdammt..... schneller geklickt und geschrieben als DSL laden konnte!
Monte und schwatz-gelb!!
Edit 2: Wo sind die jetzt die Börnie-Super-Special-Brems-Details
Getarnt ..... ICH weiss ja wer Dein Arbeitgeber ist
Schöne Grüsse,
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Zitat
Original von Börnie
Getarnt ..... ICH weiss ja wer Dein Arbeitgeber ist
Schöne Grüsse,
Für den Frage ich aber nicht. ICH will das sehen!!
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will ja nix sagen aber gelb macht nicht wirklich schlank
oder anders gesagt
wirkt ziemlich fett der Arsch
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Ist das ne Tourenscheibe vorne oder warum sieht das so nach BMW aus ?
die Farbe finde ich aber nich schlecht...
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Zitat
Original von Tommi
will ja nix sagen aber gelb macht nicht wirklich schlankoder anders gesagt
wirkt ziemlich fett der Arsch
Das liegt an der Pespektive und an Tadao Baba
Ne wirklich, sieht nicht so fett aus in Natura.
Gruss ..... Börnie
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ZitatAlles anzeigen
Original von RRner
Ist das ne Tourenscheibe vorne oder warum sieht das so nach BMW aus ?WAAAAAAAASSSSSSSSS ???? BMW
Ne neeee - wie gesagt .... die Perspektive macht das.
Das ist die Ermax - Racing Scheibe
die Farbe finde ich aber nich schlecht...
Das ist das originale gelb der SC 44 - Bj 2001
mit schwarz glänzend untenrum.Gruss ..... Börnie
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Das ist die Zange - SC 50 mit originalen SC 50 Belägen
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Radialhandpumpe der SC 57 ..... ganz unauffällig .... OEM halt
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Und ?!?!????? Sieht doch absolut serienmässig aus, oder !!????
Und morgen folgen die "richtigen" Bremstests.
Der erste Eindruck ist schon mal recht gut.Und erste Eindrücke vom Pilot Power !
Jetzt fehlen nur noch die Kleber !
SCHÖNE GRÜSSE, BÖRNIE
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Wo liegt denn noch der Sinn bei einer SC57 Radialpumpe, die SC44 Pumpe mit den SC50 Zangen funktioniert doch 1A (Habe auch die Kombination)? Viel besser geht doch gar nicht mehr.
Viele Grüße
Roland -
Zitat
Original von Börnie
Und erste Eindrücke vom Pilot Power !
SCHÖNE GRÜSSE, BÖRNIE
.Das würde mich auch interessieren wie der PP ist währe sehr nett, wenn du mich auf den Laufenten halten würdest..
Und zum Moppiii mir gefällt es überhaupt das schwarze unten wirkt sehr gut (würde meiner Silbernen auch stehen) und wenn die Kleber dran sind denke ich das es sau geil aussieht..
Gruß
Roland -
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Zitat
Original von Rolibuu
Und zum Moppiii mir gefällt es überhaupt das schwarze unten wirkt sehr gut (würde meiner Silbernen auch stehen) und wenn die Kleber dran sind denke ich das es sau geil aussieht..
Gruß
RolandDu willst doch nicht die schöne silberne so verschandeln.
Mach silberne Felgen und gut ist. -
Zitat
Original von rolmich
Wo liegt denn noch der Sinn bei einer SC57 Radialpumpe, die SC44 Pumpe mit den SC50 Zangen funktioniert doch 1A (Habe auch die Kombination)? Viel besser geht doch gar nicht mehr.
Viele Grüße
RolandIm Prinzip hast Du sicher recht. Ich werde auch vermutlich nicht besser oder
schlechter bremsen. Und auch nicht später
Ich kann mir aber vorstellen, dass das Gefühl mit der Radialpumpe
etwas besser ist. Vor allem in verbindung mit den Stahlflexleitungen.
Die Stahlflex wurden hier ja ab und zu etwas bemängelt, weil die Bremse
dann zu giftig ist und man das Gefühl für die Dosierung verliert.SCHÖNE GRÜSSE, BÖRNIE
Wobei die Kombination SC 44 Handpumpe und SC 50 Bremszangen nicht
optimal passt da die Koben der SC 44 und SC 50 unterschiedliche Grössen haben. -
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Kraftrad wird sich über ordentlich Traffic freuen
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Börnie:
1. gibs die Inlets mit verlängertem Bürtzel auch in nich carbon (also gfk oder so) und wo kann man jene denn gegen schnöden Mammon eintauschen?
2.Kostenpunkt Bremsenumbau unterm Strich (ohne Kippen, Bier und Kaffekonsum) ? Nehme mal an, dass du die Zangen irgendwie gebraucht beschafft hast... -
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Zitat
Original von valentinik
Kraftrad wird sich über ordentlich Traffic freuen Wieso ?????
Gruss ..... Börnie
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Also Börnie an deine Post BMW sieht aus wie ein Old Member Cruiser
Aber was mir wirklich gut gefällt ist der Reifen, natürlich nicht weil ich ihn auch habe sondern weil er wirklich was taugtGruß Jack
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