Ganganzeige

  • sieht irgendwie bausatzmässig aus .. aber wenn eine gute einbauanleitung dabei ist

    das display sollte dann halt irgendwo recht ästhetisch eingebaut werden


    aber wozu die ganganzeige .. ?(

    :sonne: Grüße aus dem Ösiland :sonne:

    [color=#009900]Pannonische Rundenzeit ca 2:08 :schildgroete:

    2016 Rennstreckentermine - :

    Pannonia-Ring: 18.03-19.03-20.03 / 11.04-12.04 / 02.05-03.05 / 27.05-28.05-29.05 / 13.06-14.06 / 1107-12.07 /
    05.08-06.08-07.08 / 05.09-06.09 / 19.09 20.09 / 14.10-15.10-16.10

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  • Zitat

    Original von bladeric


    aber wozu die ganganzeige .. ?(


    damit so kleine faule mottorradfahrer die nicht zählen können (so wie ich) nicht in den 7. schalten wollen weil se nicht wissen in welchem gang sie sind :dumdiedum:

  • wenn mans mal genau überlegt, ist diese Ganganzeige fürn Arsch (taugt nix)

    Reedkontakte sind ja dafür da, dass die Schaltung erkennt beim Hoch- und Runterschalten, wenn der Magnet am Kontakt vorbeikommt, dass die Anzeige hoch bzw. runter geht

    was machst du aber, wenn du den Schalthebel nur mal antippst/Fuß auf den Hebel stellst, ohne einen Gang zu wechseln bzw. du schaltest, aber der Gang nicht gscheit reingeht oder wieder rausflutscht => Kontakt hat geschlossen => Anzeige ändert sich, aber Gang hat sich nicht geändert => schon hast du ne falsche Anzeige !!!

    wenn Ganganzeige, dann nur eine, die den Gang über die mopedinterne Elektronik ermittelt

  • Zitat

    Original von buddysk
    wenn mans mal genau überlegt, ist diese Ganganzeige fürn Arsch (taugt nix)


    Sehe ich auch so. Das mit den Reedkontakten kann doch gar nicht sauber funktionieren.
    Ausserdem muss man da 2 Kabel von der Ganganzeige bis zum Schalthebel runterziehen. Sieht sicher auch nicht so toll aus.

  • Also ich hab mir mal die Beschreibung von diesen Reedkontakten da angeschaut und muß sagen das ist in meinen Augen keine Langzeitig gute Lösung. diese Kontakte da an die Schaltstange usw das kann doch auf dauer nicht halten.
    Na ja wer eine Anständige Acumen Anzeige sucht kann mir ja mal ne PN schreiben.
    Gruß ring-driver

    Geplant in 2011:
    13.-14.06. Hockenheim
    09.-10.08. Spa Franchorchamps
    06.-07.09. Nürburgring

  • Mit Reedkontakten nicht unbedingt die schlechtesten, jedoch sollte man auf die Qualität achten

    Gibt Reedkontakte, die auch Wassergeschützt sind und leichter zu montieren sind.

    Wer öfter im Kringel fährt, liegt mit diesen wohl besser, als mit den Drehzahlabhängigen, da bei gezogener Kupplung und mehrfachen Runterschalten, diese erst wieder den korrekten Gang nach dem Einkuppeln anzeigt.

    Gruß
    Bodo

  • Stimmt schon was der da schreibt das man auch mit gezogener Kupplung den richtigen angezeigt bekommt. Aber wie oben schon geschrieben ist, was ist wenn mal ein Gang nicht rein geht usw... Ich finde auch es sieht ein wenig Bausatz mäßig aus. Und es steht ja drin das man Handwerkliches Geschick braucht. Was bedeutet Kabel legen Kontakte verbauen usw. Also nicht der schönste Anblick. Und bei ebay bin ich mir fast sicher das nur wieder so billig Kontakte dabei sind. Und ob die auf die Dauer funktionieren?!?
    Ich hatte mir die Acumen bestellt mit Adapter Kabel. Ist zwar teuerer, aber ist sauber verarbeitet und einfach ins Kombi Instrument zwischen gesteckt und funktioniert perfekt.
    Was natürlich ein Nachteil ist, nur bei los gelassener Kupplung. Da es sich ja aus Drehzahl und Geschwindigkeitssignal errechnet.
    Denke das musst Du selbst entscheiden was für Dich wichtig ist. Sauberes Aussehen und sehen in welchen Gang man ist. Oder ein paar Kabel legen aber dafür schon beim runter tickern sehen welcher Gang drin ist...

  • Zitat

    Original von heiko
    thx,

    sieht schon besser aus wie das bei ebay muss ich sagen. wieviel kostet sowas?

    heiko


    du hast Post!

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  • Zitat

    Original von RoadRunnerGT
    @ ring-driver

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