Pferdchenzählen

  • Hi ihr alle die ihr wie ich unter Zweiradmangel leidet...

    Blöderweise hab ich zu oft nun gelesen daß ich mit meiner Blade ein Moped ergatterte das wohl etwas angeberisch von den Werten her dargestellt wird...sprich sie scheint weniger PS zu haben als des Briefle sagt...ok aus dem Zündapp und Co tunen Alter bin ich raus...aber mein Kumpel mit seiner R1 wills wissen...aufm Hockenheimring next Year...nun würd ich zugern mal prüfstandmässig wissen was denn nun wirklich anliegt auf der Gummiwalze hinten...aber ganz ehrlich die haben nen Knall mit den Prüfstandpreisen...gibts da noch was andres...n Treffen nach Saisoneröffnung wo ich meine Pferdchen was eurofreundlicher zählen kann! Und bevor mich hier jemand verpönt...die Kiste hat mehr als genug Power...und was noch viel wichtiger ist...ich hab vom Handling her noch nix Bessers gefahren...tät sie als den VW der Mopeds bezeichnen...und das iss au sehr wichtig um zügig die Kurven zu zirkeln...oder um überhaupt Kontrolle über das Triebwerk zu haben...so wird ja auch die neue Blade gelobt...also Brainstormt mir mal...hahaha...

    Wir sehn uns im Sommer...wenn wir schnell genug gucken... :yeh:

    Ohne Helm wird dein Lächeln breiter...

  • Hi Andy - keine Bange :streichel: auf der Renne zählen nicht (nur) die Pferdchen - sondern (vor allem) das fahrerische Können!

    *** es gibt Menschen die kennen, und es gibt welche die können mich ***(Erich von Däniken)

    Einmal editiert, zuletzt von zigeunerli (30. Dezember 2007 um 19:59)

  • Zitat

    Original von Bladetandy
    Hi ihr alle die ihr wie ich unter Zweiradmangel leidet...

    Blöderweise hab ich zu oft nun gelesen daß ich mit meiner Blade ein Moped ergatterte das wohl etwas angeberisch von den Werten her dargestellt wird...sprich sie scheint weniger PS zu haben als des Briefle sagt...ok aus dem Zündapp und Co tunen Alter bin ich raus...aber mein Kumpel mit seiner R1 wills wissen...aufm Hockenheimring next Year...nun würd ich zugern mal prüfstandmässig wissen was denn nun wirklich anliegt auf der Gummiwalze hinten...aber ganz ehrlich die haben nen Knall mit den Prüfstandpreisen...gibts da noch was andres...n Treffen nach Saisoneröffnung wo ich meine Pferdchen was eurofreundlicher zählen kann! Und bevor mich hier jemand verpönt...die Kiste hat mehr als genug Power...und was noch viel wichtiger ist...ich hab vom Handling her noch nix Bessers gefahren...tät sie als den VW der Mopeds bezeichnen...und das iss au sehr wichtig um zügig die Kurven zu zirkeln...oder um überhaupt Kontrolle über das Triebwerk zu haben...so wird ja auch die neue Blade gelobt...also Brainstormt mir mal...hahaha...

    Wir sehn uns im Sommer...wenn wir schnell genug gucken... :yeh:


    Frag mal bei Polo an, die bieten Prüfstandsläufe recht günstig an. Habe da was von 20,-€ in Erinnerung..... aber bitte nicht festnageln mit dem Preis ;)

    Bei einem Suzuki Händler hab ich mal angefragt, der wollte über 80,-€ dafür haben :nono:

    klaf

  • Hi Andy !

    Ganz ehrlich, mich interessieren ein paar PS hin oder her überhaupt nicht...
    Meine Blade sieht geil aus, hat Super-Referenzbremsen, der Bums reicht mehr als aus, für ein Ottonormalfahrer wie mich ein absolut Superhandling u.s.w.
    Dann hat sie halt nur 130 anstatt der angegebenen 150 Pferde !?
    In diesem Sinne... (-:
    Gruß

    Toni

    Einmal editiert, zuletzt von Domino (30. Dezember 2007 um 20:26)

  • War mal zum Saisonbeginn bei Honda auf einen Prüfstand mit meiner SC28, da war alles umsonst :perfekt2:

    Gruß

    Horsti

    Meine Nachbarn hören gute Musik, ob Sie wollen oder nicht :dumdiedum:

  • Zitat

    Original von Blade 2003
    Dann hat sie halt nur 130 anstatt der angegebenen 150 Pferde !?

    zu unterscheiden ist ja noch zwischen den PS an der Kurbelwelle (meistens so vom hersteller angeben) oder halt die PS leistung am hinterrad was ja eher interessant ist.

    signatur.jpg

  • Zitat

    Original von klaf


    Frag mal bei Polo an, die bieten Prüfstandsläufe recht günstig an. Habe da was von 20,-€ in Erinnerung..... aber bitte nicht festnageln mit dem Preis ;)

    Bei einem Suzuki Händler hab ich mal angefragt, der wollte über 80,-€ dafür haben :nono:

    klaf

    Ohne Helm wird dein Lächeln breiter...

    Einmal editiert, zuletzt von Bladetandy (31. Dezember 2007 um 11:06)

  • Wenn es rein interessehalber ist, würde ich mir die Kohle sparen.

    Sicher haben überwiegend unserer Mopeds nicht die angegebene Leistung, aber da kann man ja Abhilfe schaffen in Form von Komplettanlage in Verbindung mit PC und anderm Luftfilter. Dies dann bei einem Profi auf dem Rollenprüfstand abstimmen lassen, was so um die 215,- kostet.

    Wer öfters mit dem Krad auf den Kringel will, sollte dies investieren.

    Sicher ist Fahrkönnen das Eine, aber auch der Dampf nicht zu vernachlässigen.

    Gegen R1 (ab 2005) und K5-K7, ist mit Fahrkönnen alleine nichts zu gewinnen, es sei denn du hast eine Schwuchtel draufsitzen.

    Gruß
    Bodo

  • Nun bekomme ich bestimmt einen Rüffel,
    aber sitzen die nicht meistens auf solchen Teilen drauf? :oh_man:

    Allzeit guten Flug,
    möge Dein Schutzengel genaus so schnell fliegen, wie Du fährst.

    =) Besucht mich doch mal =)

  • Zitat

    Original von DrHigh

    Nun bekomme ich bestimmt einen Rüffel,
    aber sitzen die nicht meistens auf solchen Teilen drauf? :oh_man:

    doch, die meisten sind mit 1000ern unterwegs, was aber nicht heisst, das sie NUR deshalb schneller sind wie du ;)


    klaf

  • Zitat

    und was noch viel wichtiger ist...ich hab vom Handling her noch nix Bessers gefahren...tät sie als den VW der Mopeds bezeichnen...

    :motz: omg - wenn dem wirklich so ist verkaufe ich meine SC 44 sofort - eine SC 44 mit einem "Volkswagen" zu vergleichen....
    VW ist nur für Leute gebaut, welche von A nach B kommen wollen, das mit einem möglichst niedrigen Einstandspreis.
    Und so wie du es schreibst, klingt das sogar so als wolltest du damit sagen das VW gute Fahrwerke baut, und die Autos ein gutes Fahrverhalten haben.
    Ich glaub ich geh mal schnell :kotz:

    zum Thema,
    bin zwar den Hockenheim noch nicht gefahren, aber wenn du nicht den großen Kurs fährst, und du und dein Kumpel nicht auf Profiniveau seid, wird es erstmal Interessant sein, das du deine Yapanische 152 Pferde voll ausschöpfst.

    Und wegen der angeblich Fehlenden PS :flüster: :
    die sind alle da, nur Honda hat kleinere Pferde als wir Europäer, daher, denke alle das unsere CBR mit der Angabe schummelt. Tut sie aber nicht, wie gesagt, sind nur kleiner. :D

  • Leute ihr habt ja recht...es kommt der Blade sicher net gerecht sie grundsätzlich mit VW zu vergleichen...ich hab aber au noch keinen Porsche gehabt...nur mal nen Boxster zur Probe...naja...aber ich hatte vorher ne RF 600 R...die war echt pervers was des Handling angeht...und von meinem VR6 Passat bin ich insgesamt eher beeindruckt...und 95 haben die wohl noch ganz gute Autos gebaut...also und wir waren bei Mopeds...mein Kumpel iss ausnahmsweise keine Schwuchtel...hab mich allerdings krummgelacht...gut daß ich ne Blade nahm....hahaha...und in Sachen Prüfstand...ich werd mal ein Treffen anvisieren...was aber net Voraussetzung für Hockenheim iss...eher mal ums zu wissen...iss nur so...ich würd in meinem Helm laut Scheisse brüllen wenn mein Kumpel mir auf der Graden vorbeizieht...in den Kurven hab ich ihn...dafür isser zu ungeübt...ich werd unsre Ehre verteidigen...und nochwas...ich weiss daß die Blade kein Reisemoped iss...also von A nach B...nee meine Blade soll rennen...ok au mal zur Arbeit...klar aber da auf Zeit... :wow

    Ohne Helm wird dein Lächeln breiter...

  • Zitat

    Original von Bladetandy
    Leute ihr habt ja recht...es kommt der Blade sicher net gerecht sie grundsätzlich mit VW zu vergleichen...ich hab aber au noch keinen Porsche gehabt...nur mal nen Boxster zur Probe...naja...aber ich hatte vorher ne RF 600 R...die war echt pervers was des Handling angeht...und von meinem VR6 Passat bin ich insgesamt eher beeindruckt...und 95 haben die wohl noch ganz gute Autos gebaut...also und wir waren bei Mopeds...mein Kumpel iss ausnahmsweise keine Schwuchtel...hab mich allerdings krummgelacht...gut daß ich ne Blade nahm....hahaha...und in Sachen Prüfstand...ich werd mal ein Treffen anvisieren...was aber net Voraussetzung für Hockenheim iss...eher mal ums zu wissen...iss nur so...ich würd in meinem Helm laut Scheisse brüllen wenn mein Kumpel mir auf der Graden vorbeizieht...in den Kurven hab ich ihn...dafür isser zu ungeübt...ich werd unsre Ehre verteidigen...und nochwas...ich weiss daß die Blade kein Reisemoped iss...also von A nach B...nee meine Blade soll rennen...ok au mal zur Arbeit...klar aber da auf Zeit... :wow

    Na dann wirst Du ihn auf der Bremse auch wieder einholen. Also laß ihn auf der Geraden doch ruhig vorbei ziehen - scheissegal.

    Und noch einen Tipp:

    Achte drauf, dass Du Dich beim Kurvenausgang im optimalen Drehzahlbereich befindest. Ungeübte Fahrer haben am Kurvenausgang oft zu wenig Drehzahl und verschenken damit wertvolle PS bzw. Drehmoment. Wenn das bei Dir klappt, bist Du schon mal klar im Vorteil.

    Meine alte SC33 hab ich am Ende auch immer wie ne 600er gefahren. Da konnte ich - zumindest auf der Landstraße - mit R1, Kilogixxer und Co. immer ganz gut mithalten.

    Gruß
    OdenwäldeRR

    Einmal editiert, zuletzt von OdenwäldeRR (7. Januar 2008 um 09:50)

  • Ich muss auch sagen...was interessieren Dich die wirklich vorhandenen Pony´s?? ?(

    Frage ist halt,ob Du sie alle reiten kannst,bzw. zu Höchstleistungen anspornst!! :D

    Ich mache,ohne Probleme mit meiner SC33,regelmäßig eine SC44 nass...also dürftest Du auch eine R1 im Regen stehen lassen können (bei denen der Tacho ja auch oft viel beschönigt),wenn Du nur schaffst,die Pferde zur richtigen Zeit anzutreiben... ;)

    Also spar dir den Prüfstand und üb noch mehr alles zum richtigen Zeitpunkt rauszukitzeln,dann geht da was... :cool3:

    Ich bin nur dafür verantwortlich was ich sage - nicht dafür, was du verstehst! :baeh:

  • Zitat

    Original von Bladet Lady
    Ich muss auch sagen...was interessieren Dich die wirklich vorhandenen Pony´s?? ?(

    Frage ist halt,ob Du sie alle reiten kannst,bzw. zu Höchstleistungen anspornst!! :D

    Ich mache,ohne Probleme mit meiner SC33,regelmäßig eine SC44 nass...also dürftest Du auch eine R1 im Regen stehen lassen können (bei denen der Tacho ja auch oft viel beschönigt),wenn Du nur schaffst,die Pferde zur richtigen Zeit anzutreiben... ;)

    Also spar dir den Prüfstand und üb noch mehr alles zum richtigen Zeitpunkt rauszukitzeln,dann geht da was... :cool3:


    Auch mir ist das relativ egal wieviel Pferdchen mein Moppet wirklich hat. Für mich zählt hauptsächlich der Spaßfaktor, und bei "angegebenen" 150 PS ist der schon recht annehmbar. :perfekt3:
    Du weißt doch:
    "Ohne Heu kann das beste Pferd nicht furzen." ;)

    Ich meine es kommt sinngemäß nicht nur auf den "Treibstoff" an wie in den Spruch, sondern auf fahrerische Qualitäten !!!
    Was bringt einem das beste Bike wenn man damit nicht umgehen kann ???? :cool3:

    @ Bladet Lady: Soso... regelmäßig nass.... habe schon verstanden...
    Lauf´ Dich schon mal warm, Mädel....
    Und nimm´ Dir ne Jacke mit !!!! Könnt´ kalt werden wenn
    ne SC44 an Dir vorbeizieht.... :ausschau:


    Gruß, Holgi

    Meine Kraft schöpfe ich aus Ideen für die Zukunft,
    nicht aus den Leistungen, die hinter mir liegen.

    Mitglied am Qualifikationstisch

  • Verflucht noch eins,er hat den Wink mit dem Zaunpfahl verstanden... :lol: :applaus:

    Aber Holgi,meine Jacke ist warm und die Blade hat jetzt auch noch Acrapovic... :P

    Und...ansonsten machen wir halt ein Autobahnrennen,so lange bis bei beiden der Tank leer ist - am Anfang ziehst Du (jenseits der 200 Km/h) noch gut an mir vorbei,mit dem ganzen Plastikschnickschnack bewaffnet,aber...aber dann...werde ich mit mindestens 50 Km Vorsprung gewonnen haben...!!! :baeh: :baeh: :baeh:

    Ich bin nur dafür verantwortlich was ich sage - nicht dafür, was du verstehst! :baeh:

    Einmal editiert, zuletzt von Bladet Lady (7. Januar 2008 um 15:47)

  • Zitat

    Original von Bladet Lady
    Verflucht noch eins,er hat den Wink mit dem Zaunpfahl verstanden...bin ja nicht dämlich... :P :lol: :applaus:

    Aber Holgi,meine Jacke ist warm und die Blade hat jetzt auch noch Acrapovic... :P
    Bist Du sicher ???? Und wenn se auch Aggliapavlic hat, mir doch wumpe... :dumdiedum:

    Und...ansonsten machen wir halt ein Autobahnrennen,so lange bis bei beiden der Tank leer ist - am Anfang ziehst Du (jenseits der 200 Km/h) noch gut an mir vorbei,mit dem ganzen Plastikschnickschnack bewaffnet,aber...aber dann...werde ich mit mindestens 50 Km Vorsprung gewonnen haben...!!! :baeh: :baeh: :baeh:


    Hast Du die Nacht wieder auf Deinen Supermannheften geschlafen ??? (-: (-: (-:

    Meine Kraft schöpfe ich aus Ideen für die Zukunft,
    nicht aus den Leistungen, die hinter mir liegen.

    Mitglied am Qualifikationstisch

  • Nee...in der Kabadose und von Kraft geträumt! ;) :) ;)

    Ansonsten spreche ich hier über nichts anderes als die REALITÄT!!!!!! =)

    Ich bin nur dafür verantwortlich was ich sage - nicht dafür, was du verstehst! :baeh:

  • Zitat

    Original von Bladet Lady
    Nee...in der Kabadose und von Kraft geträumt! ;) :) ;)

    Ansonsten spreche ich hier über nichts anderes als die REALITÄT!!!!!! =)

    hey du willst tabledancing beim Treffen machen? :mad: Da wirst sicher besser abschneiden als beim Rennen...hahaha...ich mach Bilder von beidem...bis dahin reibst dich noch aweng mit Kaba ein...upps ich hoff du verstehst Spass...aber ich konnts net halten...sorry...nee im Ernst...mal sehn wen man da so trifft...kleben wir uns dann so Schilder aufn Kopf oder wie? Ach hat ja eigentlich garnix mit meinem Beitrag zu tun...Shit...also see you und alle andren die sich hier hilfreich oder weniger äusserten!!!

    Ohne Helm wird dein Lächeln breiter...