Bremsbeläge vorn SC28

  • Hi,

    Wenn ich voll in die Eisen geh mit der VR-Bremse, dann ist die Folge ein Rattern.

    Ich habe Sintermetallbeläge , die aber schon einige Jahre drin sind. Welche sind Eurer Meinung nach für die SC 28 zu empfehlen?

    Gruß racecrack 7 :))

  • Moin!

    Also ich habe jetzt Stahlflex und die CRQ vorne verbaut!
    Bin zufrieden! (-:
    Guckst Du hier!
    http://www.lucas-bikersworld.com/de/katalog/ind…FTOKEN=74750722

    Scheibenbremsbeläge

    Hersteller : Honda
    Modell : CBR
    Typ : RR
    Herst.-Bez : SC28
    ccm : 900
    Baujahr : 92-95

    mit allgemeiner Betriebserlaubnis (ABE)

    Scheibenbremsbeläge Art.-Nr. St. Preis EUR
    Vorderachse (VA)
    (zwei Sätze nötig) MCB 593 SV 1 31,20
    Alternativ VA 1 MCB 593 SRQ 1 31,90
    Alternativ VA 2 MCB 593 CAR 1 59,90
    Alternativ VA 3 MCB 593 CRQ 1 35,90
    Hinterachse (HA) MCB 634 LF 1 26,40
    Alternativ HA 1 MCB 634 SH 1 31,20

    Beläge mit ABE (KBA-NR.)
    Standard-Belag
    LF Standard-Belag Hinterachse
    SV Performance-Belag Vorderachse
    SH Performance-Belag Hinterachse
    Beläge ohne ABE (KBA-NR.)
    SR Sinter Roller
    SI Sinter Offroad
    RSI Sinter Racing Offroad
    RQ Racing Ceramic
    SRQ Sinter Road Racing
    CAR Racing Carbon
    CRQ Hyper Carbon Racing - NEU !

  • Fahre SBK3 auf ABM-Guss-Scheiben und bin sehr zufrieden. Die ABM-Scheiben fahre ich übrigens, weil beim harten Bremsen die Gabel gerattert hatte ;) Ursache waren verzogene Original-Scheiben...

    AleXR6

  • Exakte Werte erhältst Du nur mit einer Messuhr, die sich aber wohl nur bei den wenigstens Privatschraubern findet. Viel Kohle dürfte die Werkstatt aber auch nicht für eine Messung nehmen, geht vielleicht sogar mit einem Einwurf in die Kaffeekasse.

    Sonst bleibt noch Aufbocken, Drehen und scharfes Hinsehen bzw. Fühlen mit einem Stift. Bei einer Probefahrt fühlt man am meisten, wenn man bei mittlerer Geschwindigkeit nur ganz leicht bremst, um Störeinflüsse zu unterdrücken. Wenn Du dabei nichts spürst, heisst das nicht, dass die Scheiben i.O. sind - leider! Sicherheit gibt nur die Messuhr.

    Viel Erfolg!

    AleXR6

  • Würde auch eher auf verzogene Bremsscheiben tippen. Musste meine jetzt auch tauschen, nach 120 tkm und noch 3 mm dicke.

    Feel the Power - but avoid pain.....