Problem mit dem Gas Bowdenzug

Hey kevin!!!

Also zu deinem Problem rate ich dir da auf jeden fall was zu unternehmen,wenn der gaszug mal bei nen ausritt hängen bleibt,

womöglich noch in vollgasstellung kurz vor ner kurve,dann wirds schwierig

Das der seilzug sich so anfühlt wie du beschrieben hast, heisst nichts anderes das er im bowdenzug keine saubere führung hat,(keine schmierung,sich ein draht vom kompletten seilzug gelöst hat, oder gerissen ist)rate dir den kompletten gaszug auszutauschen.

So teuer is der nich,und du bist devinitiv wieder auf der sicheren seite

Da müßte er aber schon stark hängen bleiben, daß er sich komplett verklemmt, es sind ja eigentlich zwei Züge, einer vor und ein Rückzug, also wenn man das Gas zudreht wirkt nicht nur die Federkraft, sondern die Drosselklappen werden nochmal vom 2. Zug zurückgezogen. Aber ich würde auf jeden Fall die Züge wechseln, vielleicht hat sich auch ein Drähtchen des Zuges abgespleisst und irgendwann reißt er ab. Auf jedenfall die Züge mal auf beiden Seiten kontrolliern, man muß zwar die ganze Airbox abnehmen um an die Stelle ran zu kommen wo er an den Drosselklappen eingehängt ist, aber sicher ist sicher bevor er mal dann ganz abreist, weil dann kommst du nicht weiter, weil du kein Gas mehr geben kannst.

als erstes würde ich neue Züge einbauen - und bei der Gelegenheit einen HRC Kurzhubgasgriff einbauen ..

das wechseln der Züge ist nicht so ganz ohne ...