Moped-Historie

Mach ich auch mal mit:

-Zündapp SportCombinette Bj.67 (habe ich immernoch)

- Yamaha Aerox Kenny Roberts
zeitgleich
- Yamaha Aerox Renn- und Showroller

-Suzuki GS 500E

- Honda CBR 954 RR SC50 (aktuell Straße)

- Suzuki GSXR 750 K1 (aktuell Rennstrecke)

Nabend
Mofa Hercules Prima 5
50er Hercules gelände Maschine Typ weiss ich nicht mehr
Kawasaki KLR 250
Honda XR 600 R hammer teil hatt richtig spass gemacht
dann 10 Jahre pause gemacht
nochmal Honda XR 600 R
Honda cbr 900 rr Fireblade

Na dann : Hercules K50RL
KTM MC 125
Yamaha RD 250 /350
Honda CR 250 "Mugen"
Honda CB 550 Four
Honda VFR 750 F
Honda CBR 900 RR
Da kommt auch nicht`s neues mehr.

Ein paar hab ich auch schon durch.

Suzuki AY 50 AC
Suzuki AY 50 LC
Suzuki GSX600F
Beta RR 525
Yamaha R6
Yamaha R1
Honda CBR 954 RR

Bei mir gab es :
Hercules Prima 5S
Hercules K 50 RL

Viele Jahre nicht´s dann:
Honda CRM 125
Honda CBR 600 PC 35
Honda CBR 900 SC 50

ok dann fang ich mal an:

Vespa P 200 E mit Kickstarter und 4-Gang Handschaltung Baujahr 1979 in blau 10ps Zweitakter Gemisch 1:50 ab und an 1:25 Benzin / Öl Gemisch noch mit Tank Münzen anner ARAL zu befüllen. Bin damit nach Calw zum Bund gefahren LLBrig25 Stabkpn 251 Einheit Erkunder/ Fallschirmjäger 3. Zug. Stubenältester Stube 222.

K75 Basis naked, Baujahr 1994 Dreizylinder, blau metallic, 75ps, 210 kg auch bekannt als "flying brick" in 10 Jahren ülber 100.000km drauf gefahren, dann im Regen am Frankfurter Kreuz in der Leitplanke versenkt. Zuvor Fussrasten zur Hälfte abgeraspelt im Odenwald. Was sportlicheres musste her!

Honda VTR 1000 F "Firestorm" in schwarz Baujahr 1998 mit zwei Carbon slip on Endschalldämpfern und "bubble" Racing Scheibe Puig. Soziusabdeckung und 115ps bei 210kg. Tankinhalt 16 Liter, Vergaser, Verbrauch nicht unter 10 Litern / 100 km.

Honda CBR 1000 RR Fireblade SC57 Tricolor Sonderlackierung, Laser X-treme slip-on Doppelrohr Endschalldämpfer aus Edelstahl mit DB-Killer inside. 204 kg fahrfertig, 172ps auf Diablo Rosso Corsa, auf der Nordschleife (Wehrseifen, Bergwerk) in der Rechtskurve in die Leitplanke versenkt. Baujahr 2007

Honda CBR 1000 RR Fireblade SC57 Triclolor, Shark Track 1000 Slip-on, Carbon Ausführung, Baujahr 2007, 204 kg fahrfertig 172 ps, Carbon Getriebedeckelschutz, Carbon Motorgehäuse-Schutz, Brembo Radial Bremspumpe RCS 19x20" Zoll stufenlos einstellbar. Soziusabdeckung GFK schwarz, Carbon Sturzpads GSG, Heberaufnahme Aluminium schwarz eloxiert, auf Metzeler Racetec Interact K3. Noch heile.

Fahrer-Ausstattung: Arlen Ness Einteiler Brust Rindleder - 1,4mm Arme und Beine Känguruh-Leder 1,2mm, perforiert, Farbe rot, schwarz, weiss, Sidi B2 Stiefel, Farbe: schwarz-grau, Held Phantom II mit Titan Knöchelschutz und Rochenhaut an der Innenhand, Kevlar Keprotec und Känguruh-Leder Innenhand, HJC RPHA Plus, Jorge Lorenzo Design.

Dann schließe ich mich mal an:

• Victoria "Vicky" Bj. 1953
• Batavus/Sachs 50ccm
• KTM 50 MS
• Real Enduro 80
• Yamaha RD350
• Suzuki GSX 600 F
• Suzuki GSX 1100 R (91er, Neufahrzeug)
  
  

  
  5 Jahre Pause

• Yamaha RD350
• Suzuki GSX 600 F
• Honda CBR 900 SC28 (aktuelles Moped, seit 12/2003)

Honda CBR125RR (waghalsige 7PS mit elektronischer Drossel!)
Honda CBR1000RR SC57 (erst mit krassen 3mm Gasweg - 34PS, jetzt aber offen seit 3 Jahren)

Hercules Prima 5
lange Pause
ZZR 600
SC44 seit 2005 bis heute...
.....meine Frau sagt,die nimmst du mit ins Grab......
Hab auch noch ne Kreidler Florett Eiertank BJ 60 hier stehen zum restaurieren,komm aber irgendwie nicht dazu......

Herkules: Prima 2
Piaggio: Ciao
Kawasaki: GPZ 600 R
Honda: SC 50
aktuell Honda SC 57/ Honda FMX 650

achso hab beim Bund noch ne Ausbildung zum Kradmelder (Hercules 125iger und 180iger Zwotakter) genossen und bin auf Mercedes G-Klasse zum Wolf Fahrer ausgebildet worden. Zuvor hatte ich zivil aber schon Auto und Motorrad-Führerschein, dann kam zusätzlich noch die militärische Zusatzausbildung. Anschliessend Einheit Erkunder 3. Zug Fallschirmjägerbattaillon 250 LLBrig 25 in Calw/Schwarzwald Hauptquartier der Kommando Spezialkräfte KSK.

die Ausbildung zum Kradmelder fand an der polnischen Grenze statt, wo Braunkohle abgebaut wurde und ne Menge Tiefsand vor Ort war ... unser Ausbilder hat immer gesagt: im Sand immer GAAAAS GAAAAS GAAAAS war schon geil!

http://www.moped-museum.de/hercules/pics/…ilitary-180.jpg

http://www.military-vehicles.de/Bilder/Fahrzeu…es-250GD-02.jpg

na dann

ktm comet 50........1984-1986
yamaha rd 350..............1986-1988
honda vf 500 f2....................1988--1991
honda vfr 750 f ´90 .......................1991------------------------------------------------------------2011
honda cbr 900 sc 44 ´00.........................................2001---------2006
honda cbr 900 sc 44 ´00................................................2002---------2007
honda cbr 1100 xx ´99.............................................................................2009-------------------------2012
honda cbr 1000 rr sc57 ´06....................................................2006 ----------------------------------------------laufend
honda cbr 1000 rr sc 57 ´07..........................................................2007----------------------------------------laufend

Also:
Kawasaki KX 80 Vollcross (Im Club bewegt)
Hercules Prima 5 S Mofa
Zündapp KS 50 TT Kleinkraftrad
Honda MTX 80er
Honda CB 750F
Honda CBR 1000F SC24 ohne Dual-System
Honda Fireblade SC 44
Das waren noch Zeiten das war sie meine geliebte 50er

heute fahren die Kradmelder KTM anschliessend noch ein paar Bilder meiner Mopeds:

http://hellforleathermagazine.com/wp-content/upl…mbedded-112.jpg

http://www.horizonsunlimited.com/hubb/attachmen…eue-ktm-400-lse

http://www.germanscooterforum.de/uploads/monthl…06661_thumb.jpg

https://encrypted-tbn2.gstatic.com/images?q=tbn:A…0E6ssAUm5rQxam6

http://www.2ri.de/Images/Big/0/H…eStorm_2001.jpg

http://www.raptorsandrockets.com/images/Honda/2…BR1000RR_cr.jpg""

http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery%20B/BMW%20k75s.jpg

http://www.flyingbrick.de/assets/images/K75.JPG

abend,

damit der osten hier auch vertreten wird:

angefangen mit:
etz 150
suzuki gsxr 750
cbr 600
etz 250
etz 251
12 jahre nix
seit ende 2011 ne cbr 900 sc 33 und seit nem jahr noch ne arbeitsschlampe ala simson roller

mfg mirko

christian:

geiler sound!!!